esclavos del sistema fascista corporativo. - semáforos de energía solar

El sistema se denomina fascismo corporativo.
Abarca todos los sectores de la economía.
Bajo este sistema, las empresas privadas han establecido monopolios en cinco áreas importantes. 1. Carreteras 2. Electricidad 3. Suministro de agua 4.
Producción de alimentos 5. Venta al por menor.
Una vez que un pequeño número de empresas controla estas áreas de la sociedad, da igual qué partido llegue al poder, porque el control sobre estas cinco áreas más importantes ya no está en manos del público contribuyente, sino en manos de un pequeño grupo de personas muy ricas.
Por lo tanto, el público no solo paga impuestos al gobierno, sino que también paga altas tarifas por servicios que los departamentos gubernamentales han proporcionado utilizando el dinero de los contribuyentes. 1. Carreteras.
Todas nuestras principales autopistas son ahora carreteras de peaje propiedad de empresas privadas.
No solo pagamos al gobierno una tasa por combustible que recientemente se elevó a 28 centavos por litro para la construcción y el mantenimiento de nuestras carreteras, sino que también pagamos un peaje elevado.
Estos peajes deben pagarse para la construcción inicial y el mantenimiento continuo de la autopista.
Sin embargo, la cantidad de peajes pagados por los conductores en Sudáfrica durante un período de tiempo resultó en que el 10% se destinara al mantenimiento de carreteras y casi el 90% fuera a parar a los bolsillos de empresas privadas.
De hecho, no solo pagamos impuestos sobre las carreteras en forma de impuestos sobre el combustible, sino que también pagamos impuestos a personas que no han prestado servicios al público sudafricano, sino que han estafado al pueblo sudafricano, privándolo del dinero que tanto le ha costado ganar.
No solo eso, sino que el cargo electrónico propuesto por Johannesberg es un desastre para el desarrollo de todas las pequeñas empresas, porque el costo de dichos cargos electrónicos tendrá un impacto, ya que las ganancias se verán mermadas y pronto quebrarán debido a los peajes.
Como resultado, hemos destruido una clase media fuerte, el motor que impulsa cualquier economía fuerte. Somos...
Nos convierten en esclavos del dinero; no obtenemos ningún beneficio del dinero que "invertimos" en nuestro propio país, porque el beneficio es para empresas y particulares.
Aquí hay un ejemplo: vea el artículo completo aquí: El jefe Nazir Alli firmó una serie de acuerdos que parecen favorecer a la red de "viejos amigos".
Recomendación especial para los directivos Willie Pinar y Neil Tomi, director general del consorcio de carga N3.
Las ofertas de bajo precio de los nuevos participantes se ignoran;
El Tolplan está controlado por Pienaar, quien realizó por primera vez un "estudio de política" sobre las tarifas propuestas en 1982.
Sin embargo, tras realizar un estudio de viabilidad sobre las carreteras de peaje, la Tolplan decidió sobre la licitación y finalmente se adjudicó la obra en la misma autopista, obteniendo un beneficio;
Este mes, Tollep despidió al director Lennox Matasaya por acusarlos de "enfrentarse" a las abejas.
Aunque Matshaya afirma que Tolplan ganó miles de millones de dólares de Sanral, la empresa no revela cuánto ganó.
Incluso acudió a los tribunales para impedir que Matshaya hablara con los medios de comunicación.
Cuando se le preguntó cuánto había pagado Sanral, Alli le dijo a The Sunday Times: "Eso no tiene nada que ver con ustedes".
De los tres acuerdos alcanzados entre 2009 y 2011
N 1 al norte de Limbo, N 1 al sur de Haoden y el Estado Libre, N 2 al norte de KwaZulu-Natal -
Tarifa de uso de la carretera R186-
Millones más de lo que deberían, porque Sanral insiste en utilizar subcontratistas que tienen vínculos comerciales con Pienaar y Tollink.
Aunque muchas personas se quejan de que el sistema electrónico de peaje que registra el tráfico de cobro es propenso a fallar y a la pérdida de datos;
En 1998, después de que el adjudicador de la licitación, Tolplan, "modificara" su puntuación en un elemento para apoyar al consorcio, se le adjudicó el contrato del consorcio de peaje de la N3 entre Johannesburgo y Durban, tras un comentario manuscrito en la evaluación de la oferta del entonces gerente de Sanral, Tormi.
Posteriormente, dimitió como director ejecutivo de la N3TC.
Los documentos de la licitación confirman que la empresa de Schabir Shaik, Nkobi Holdings, era accionista del 3% de N3TC en el momento de la oferta.
Tolimi dijo que no tenía "ningún fundamento" para afirmar que había tenido alguna mala conducta;
R2 fue recolectado por Sanral y N3TC. 2-
Solo en 2009 y 2010, los peajes de la autopista N3 ascendieron a miles de millones de dólares, pero el consorcio insistió en mantener sus secretos financieros.
cargos electrónicos (ETC)
La mayoría de las empresas-
La empresa austriaca Kapsch, propietaria de los peajes de Gauteng, ganó la licitación para operar la autopista r9.
En 2008, el porcentaje de personas negras que ocupaban puestos de trabajo era del 18%.
Sin embargo, se estima que ETC ganará más, y sus acciones en BEE se han reducido a 5 acciones.
8% desde que Matemeku, de mossmashishi, vendió la mayor parte de sus acciones a Kapsch;
El conductor pagará al menos R71-
En los próximos 24 años, el peaje de Haoden alcanzará los mil millones, mientras que operadores como ETC recibirán al menos R18-
Hay miles de millones de dólares en juego.
Solución: se requiere legislación que estipule que todas las licitaciones para la construcción de carreteras y autopistas no extiendan ni incluyan la propiedad de estaciones de peaje por parte de empresas privadas, y que los conductores sudafricanos paguen en las estaciones de peaje cada vez, todo el dinero "invertido" en nuestro sistema vial se destine a modernizar y mejorar todos nuestros sistemas de transporte, no a los bolsillos de empresas y particulares. 2.
Sudáfrica solía ser uno de los países más baratos del mundo.
Esto resulta muy beneficioso para nuestra economía y para el desarrollo de las pequeñas empresas.
Eskom le ha fallado gravemente al país en los últimos años.
El aumento del precio de la electricidad ha conllevado un incremento en el coste de todos los bienes y servicios, lo cual resulta totalmente perjudicial para las pequeñas empresas que se esfuerzan por obtener suficientes ingresos y cubrir sus gastos.
Una vez más, observamos resultados similares a los de las autopistas de peaje.
La poderosa clase media ha reducido los daños a la economía del país, y solo las grandes empresas pueden sobrevivir.
Para colmo, la central nuclear propuesta costará mil millones de dólares en impuestos.
Esto endeudará al país, lo convertirá en una sociedad impulsada por la deuda, y los miles de millones de dólares que pagan los contribuyentes nunca podrán pagarse, simplemente porque los intereses cobrados sobre el préstamo siempre serán mayores que la cantidad amortizada.
Es un esquema Ponzi que endeuda permanentemente a los contribuyentes y les obliga a pagar facturas de electricidad cada vez más altas. Nosotros somos. . . . . .
Hacen esclavos del dinero, no obtenemos ningún beneficio del dinero que "invertimos" en nuestras propias soluciones nacionales: individualmente, podemos liberarnos de la red y...
En las próximas elecciones, asegúrense de que los partidos por los que votamos incluyan la instalación de centrales de energía solar en sus planes.
Alemania ha comenzado recientemente a utilizar energía solar, que ahora es suficiente para reemplazar 22 centrales nucleares.
La energía solar es más barata, más segura y más limpia que la energía nuclear o el carbón.
Esto reducirá el costo para los contribuyentes y promoverá el desarrollo de las pequeñas empresas. 3. Suministro de agua.
Esto aún no se ha introducido. . . . . . . . todavía.
Pero puedes estar seguro de que está en marcha.
La privatización del sector del agua está en manos de otra empresa.
Una vez más, podemos esperar pagar cada vez más por nuestra agua, y una gran parte de nuestra "inversión" en nuestro país no se utilizará para mejorar el sistema de agua, sino que caerá en manos de empresas y particulares.
Entre las autopistas de peaje, el costo del agua y la electricidad está aumentando. . . . . .
Ellos hacen ganar dinero a costa de los esclavos, y el dinero que "invertimos" en nuestro propio país no obtiene ningún beneficio.
Solución: podemos independizarnos de la red eléctrica porque cada uno de nosotros dispone de tecnología que no depende del agua.
El generador de agua atmosférica tipo Ecoloblue, que funciona con energía solar, es equivalente al calentador de agua de su casa o incluso al refrigerador.
Agua limpia, fresca y libre de contaminación; nadie se enriquecerá a costa de satisfacer tus necesidades más básicas.
Las fábricas que producen estos generadores ayudarán a crear empleos y a construir una industria completamente nueva en el país. Ver: 4.
La empresa productora de alimentos que busca obtener una patente de semillas mediante modificación genética debe ser la compañía más malvada que pueda apropiarse de todas estas semillas.
Además de las pruebas realizadas en ratones que han dado como resultado un aumento del cáncer y la infertilidad, las patentes de cualquier fuente de alimentos han provocado una situación de esclavitud alimentaria para las empresas que poseen una patente de semillas y, por lo tanto, son propietarias de las mismas.
El agricultor ya no puede extraer las semillas de sus cultivos y volver a plantarlas la próxima temporada, ya que son "propiedad" de la empresa.
Esto resulta especialmente trágico en caso de pérdida de cosechas.
En el pasado, la pérdida de una cosecha no era un desastre total porque los agricultores tenían reservas de semillas de la producción anterior y podían volver a sembrar.
Con la solicitud de patente de la semilla, si el agricultor sufre una pérdida de cosecha, tiene que ir a comprar más semillas, lo que en muchos casos, como se vio en la India, lleva a la bancarrota total del agricultor; muchos de ellos incluso se suicidaron.
Actualmente, el 70% del maíz de Sudáfrica es transgénico.
Esto significa que nuestros alimentos básicos ahora son propiedad de una empresa y están controlados por ella.
Los alimentos transgénicos también incluyen la soja, las patatas y el arroz.
Para complicar aún más las cosas, estas empresas también han creado semillas Terminator.
En el pasado, por ejemplo, si comprabas patatas, podías plantar algunas y volver a plantarlas.
Hoy en día, muchas patatas son variedades resistentes a la contaminación y no se pueden plantar.
No se propagarán.
El objetivo final de estas empresas es eliminar a los agricultores y sustituirlos por una agricultura controlada por empresas, que entregará toda la producción de alimentos a un pequeño grupo de empresas e individuos.
Quieren lograr la situación en la que sea ilegal y criminal que cualquiera produzca su propia comida y para nosotros. . . . . .
Sus esclavos, que generan dinero, los enriquecen, y nosotros nos volvemos cada vez más pobres.
Solución: apoyar todos los esfuerzos a nivel mundial para etiquetar todos los productos transgénicos.
De esta forma sabrás qué productos no se compran.
Apoye los productos orgánicos, apoye a los pequeños agricultores, almacene semillas no transgénicas y, siempre que sea posible, vuelva a la antigua usanza en la que todos tienen un huerto en su jardín.
Es divertido que puedas alimentarte porque básicamente necesitas comer y no tienes que enriquecer a otros. 5. Comercio minorista.
Cuando yo era niño, había tiendas de verduras, carnicerías, panaderías, ferreterías, cafeterías a la vuelta de la esquina. . . . .
La mayoría de estos negocios son propiedad de familias.
Luego, el concepto de supermercado.
La competencia aquí es muy feroz. Hay Pick n Pay, Checkers, OK Baza, Spa.
La tienda de ropa ha pasado por el mismo proceso.
Las tiendas de ropa y los trajes pronto se convirtieron en Edgars, Truworths, etc.
Todavía está sano.
La competencia controlará los precios, aumentará la variedad y la selección, y lo más importante, ¡la gente seguirá recordando tu nombre y saludándote!
Sin embargo, observe con más atención a su alrededor.
Con el paso de los años, estas empresas independientes son absorbidas lenta pero inexorablemente por un gran gigante corporativo.
Wal-Mart es un buen ejemplo.
No se puede apreciar la diferencia entre un centro comercial y el siguiente.
Son todos iguales, todos tienen lo mismo.
Cuando el animal se tragó a todos los pequeños negocios que teníamos delante, fuimos engullidos y convertidos en robots consumidores con poca libertad de elección y poca competencia entre precio y servicio.
Al igual que nos convertimos en ovejas, echa un vistazo al nuevo récord de ventas.
Ni siquiera eliges estas.
En cambio, te sacrifican entre barras en un documento como a una vaca, y cuando aparece un número, te dicen, para sacrificar tu dinero ganado con tanto esfuerzo al dios de la empresa, ¡adónde tienes que ir!
Solución: apoyar a las pequeñas empresas tanto como sea posible.
Como saben, al hacerlo, en realidad están "invirtiendo" en la salud y el bienestar de su propia economía, en lugar de que unos gigantes corporativos se apropien de todas las ganancias para depositarlas en cuentas bancarias en el extranjero, lo que impedirá que el dinero regrese a la economía sudafricana como debería.
También se compran productos sudafricanos.
Mantequilla de cacahuete para gatos negros, ¡sin piel ni salsa!