عبيدٌ لنظام الشركات الفاشي. - إشارات مرور تعمل بالطاقة الشمسية

يُطلق على هذا النظام اسم النظام الفاشي للشركات.
وهي تغطي جميع مجالات الاقتصاد.
بموجب هذا النظام، أنشأت الشركات الخاصة احتكارات في خمسة مجالات مهمة. 1. الطرق 2. الكهرباء 3. إمدادات المياه 4.
إنتاج الغذاء 5. البيع بالتجزئة.
بمجرد أن تسيطر مجموعة صغيرة من الشركات على هذه المجالات في المجتمع، لا يهم أي حزب يتم انتخابه للسلطة، لأن السيطرة على هذه المجالات الخمسة الأكثر أهمية لم تعد في أيدي دافعي الضرائب، بل في أيدي مجموعة صغيرة من الأفراد الأثرياء جداً.
لذلك، لا يقتصر الأمر على دفع الجمهور للضرائب للحكومة، بل يدفعون أيضاً رسوماً باهظة مقابل الخدمات التي توفرها الدوائر الحكومية باستخدام أموال دافعي الضرائب. 1. الطرق.
جميع الطرق السريعة الرئيسية لدينا أصبحت الآن طرقاً برسوم مرور مملوكة لشركات خاصة.
لم نكتفِ بدفع رسوم الوقود للحكومة التي تم رفعها مؤخراً إلى 28 سنتاً للتر الواحد من أجل بناء وصيانة طرقنا، بل دفعنا أيضاً رسوم مرور باهظة.
ينبغي دفع هذه الرسوم لتغطية تكاليف الإنشاء الأولي والصيانة المستمرة للطريق السريع.
ومع ذلك، فإن مقدار رسوم الطرق التي دفعها السائقون في جنوب إفريقيا على مدى فترة من الزمن أدى إلى استخدام 10٪ منها لصيانة الطرق، واستخدام ما يقرب من 90٪ منها لجيوب الشركات الخاصة.
في الواقع، نحن لا ندفع الضرائب على الطرق فقط في شكل ضرائب على الوقود، بل ندفع أيضاً ضرائب للأفراد الذين لم يقدموا خدمات للجمهور الجنوب أفريقي، بل قاموا بخداع الشعب الجنوب أفريقي وسلبهم أمواله التي كسبوها بشق الأنفس.
ليس هذا فحسب، بل إن الرسوم الإلكترونية التي اقترحتها جوهانسبرج كارثة على تنمية جميع الشركات الصغيرة، لأن تكلفة هذه الرسوم الإلكترونية سيكون لها تأثير، حيث ستتآكل الأرباح، وسرعان ما ستفلس هذه الشركات بسبب الرسوم.
ونتيجة لذلك، فقد دمرنا طبقة وسطى قوية، وهي المحرك الأساسي لأي اقتصاد قوي. نحن...
إنهم يجعلون المال عبيداً، ولا نحصل على أي فائدة من الأموال التي "نستثمرها" في بلدنا، لأن الفائدة تذهب إلى الشركات الخاصة والأفراد.
إليكم مثالاً: اطلعوا على المقال كاملاً هنا: وقّع الرئيس نذير علي سلسلة من الصفقات التي يبدو أنها تُفضّل شبكة "الرجال القدامى" --
توصية خاصة للمديرين ويلي بينار والمدير التنفيذي لشركة N3 للشحن نيل تومي-
يتم تجاهل العروض منخفضة السعر من الداخلين الجدد؛
تخضع تولبلان لسيطرة بينار، الذي أجرى أول "دراسة سياسية" للرسوم المقترحة في عام 1982.
ومع ذلك، من خلال إجراء دراسة جدوى على الطرق ذات الرسوم، أصدرت شركة تولبلان قرارها بشأن المناقصة، وفازت في النهاية بالعمل على نفس الطريق السريع، محققة ربحًا؛
قام توليب بإقالة المخرج لينوكس ماتاسايا هذا الشهر بسبب اتهامه لهم بـ "مواجهة" النحل.
على الرغم من أن ماتشايا تدعي أن تولبلان ربحت مليارات الدولارات من سانرال، إلا أن الشركة ترفض الإفصاح عن مقدار ما ربحته.
بل وصل الأمر إلى المحكمة لمنع ماتشايا من التحدث إلى وسائل الإعلام.
عندما سُئل عن المبلغ الذي دفعته شركة سانرال، قال ألي لصحيفة صنداي تايمز: "الأمر لا علاقة لك به"؛
من بين الصفقات الثلاث التي تم التوصل إليها بين عامي 2009 و2011
شمال 1 شمال ليمبو، شمال 1 جنوب هاودن وفري ستيت، شمال 2 شمال كوازولو ناتال -
رسوم استخدام الطريق R186-
ملايين أكثر مما ينبغي، لأن شركة سانرال تصر على استخدام مقاولين فرعيين تربطهم علاقات تجارية مع بينار وتولينك.
على الرغم من أن الكثير من الناس يشكون من أن النظام الإلكتروني لربط الرسوم الذي يسجل حركة المرور عرضة للانهيار وفقدان البيانات؛
في عام 1998، وبعد أن قام محكم العطاءات تولبلان "بتعديل" درجته على عنصر واحد لدعم الكونسورتيوم، تم منح عقد كونسورتيوم رسوم الطريق السريع N3 من جوهانسبرج إلى ديربان، وذلك بعد تعليق مكتوب بخط اليد على تقييم العطاء من قبل مدير سانرال آنذاك، تورمي.
ثم استقال من منصبه كرئيس تنفيذي لشركة N3TC.
تؤكد وثائق المناقصة أن شركة شابير شيك، نكوبي هولدينغز، كانت تمتلك 3% من أسهم شركة N3TC في وقت تقديم العطاء.
قال توليمي إنه "لا يوجد لديه أي أساس" للادعاء بأنه ارتكب أي سوء سلوك.
تم جمع R2 بواسطة سانرال وN3TC. 2-
في عامي 2009 و2010 وحدهما، بلغت رسوم المرور على الطريق السريع N3 مليارات الدولارات، لكن الكونسورتيوم أصر على إبقاء أسراره المالية طي الكتمان؛
الرسوم الإلكترونية (ETC)
معظم الشركات-
فازت شركة كابش النمساوية، المتخصصة في تحصيل الرسوم في مقاطعة غاوتينغ، بعطاء تشغيل الطريق السريع R9.
في عام 2008، بلغت نسبة السود الذين يتمتعون بالحقوق 18%.
ومع ذلك، تشير التقديرات إلى أن شركة ETC ستربح أكثر، وأن حصتها في BEE قد انخفضت إلى 5 أسهم.
8% منذ أن باعت شركة ماتيميكو التابعة لشركة موسماشيشي معظم أسهمها إلى كابش؛
سيدفع السائق ما لا يقل عن 71-
في السنوات الأربع والعشرين القادمة، سيصل عدد ضحايا حوادث الطرق إلى مليار، بينما سيحصل مشغلون مثل شركة ETC على ما لا يقل عن 18-
هناك مليارات الدولارات في هذا الأمر.
الحل: يتطلب الأمر تشريعًا ينص على عدم شمول أو تضمين ملكية الشركات الخاصة لمحطات تحصيل الرسوم في جميع عروض بناء الطرق السريعة، وأن يدفع السائقون في جنوب إفريقيا رسوم المرور في كل مرة، وأن تُخصص جميع الأموال "المستثمرة" في نظام الطرق لدينا لتطوير وتحسين جميع أنظمة النقل لدينا، وليس لجيوب الشركات الخاصة والأفراد. 2.
كانت جنوب أفريقيا في السابق واحدة من أرخص الدول في العالم.
هذا مفيد للغاية لاقتصادنا ولتطوير الشركات الصغيرة.
لقد فشلت شركة إيسكوم فشلاً ذريعاً في خدمة البلاد في السنوات الأخيرة.
أدى ارتفاع تكاليف الكهرباء إلى زيادة تكلفة جميع السلع والخدمات، وهو أمر ضار تمامًا للشركات الصغيرة التي تسعى جاهدة لتحقيق حجم مبيعات كافٍ ودفع التكاليف.
ومرة أخرى، رأينا نتائج مماثلة لتلك التي لوحظت في الطرق ذات الرسوم.
لقد ساهمت الطبقة الوسطى القوية في الحد من الأضرار التي لحقت باقتصاد البلاد، ولم يعد بالإمكان البقاء إلا للشركات الكبيرة.
ومما يزيد الأمر سوءاً، أن محطة الطاقة النووية المقترحة ستكلف مليار دولار من الضرائب.
سيؤدي هذا إلى إغراق البلاد في الديون، وجعلها مجتمعاً يعتمد على الديون، ولن تتمكن مليارات الدولارات التي يدفعها دافعو الضرائب من سدادها أبداً، وذلك لأن الفائدة المفروضة على القرض ستكون دائماً أكبر من المبلغ المدفوع.
إنها عملية احتيال هرمية تُوقع دافعي الضرائب في ديون دائمة وتُجبرهم على دفع فواتير كهرباء متزايدة. نحن...
إنهم يستعبدوننا مادياً، ولا نحصل على أي فائدة من الأموال التي "نستثمرها" في حلولنا الوطنية: بشكل فردي، يمكننا تحرير أنفسنا من الشبكة والانطلاق
في الانتخابات القادمة، تأكدوا من أن الأحزاب التي صوتنا لها ستُدرج محطات الطاقة الشمسية ضمن خططها.
بدأت ألمانيا مؤخراً باستخدام الطاقة الشمسية، وهو ما يكفي الآن لاستبدال 22 محطة طاقة نووية.
تُعد الطاقة الشمسية أرخص وأكثر أماناً ونظافة من الطاقة النووية أو الفحم.
سيؤدي ذلك إلى خفض التكاليف على دافعي الضرائب وتعزيز تنمية المشاريع الصغيرة. 3. إمدادات المياه.
لم يتم طرح هذا الأمر بعد... بعد.
لكن يمكنك التأكد من أنه قيد التنفيذ.
إن خصخصة قطاع المياه مملوكة لشركة أخرى.
مرة أخرى، يمكننا أن نتطلع إلى دفع المزيد والمزيد مقابل مياهنا، ولن يُستخدم جزء كبير من "استثمارنا" في بلدنا لتحسين نظام المياه، بل سيقع في أيدي الشركات الخاصة والأفراد.
بين الطرق ذات الرسوم، ترتفع تكلفة المياه والكهرباء...
إنهم يجنون المال للعبيد، والأموال التي "نستثمرها" في بلدنا لا تعود بأي فائدة.
الحل: يمكننا الانفصال عن الشبكة لأن كل واحد منا يمتلك تكنولوجيا مستقلة عن المياه.
إن مولد المياه الجوية من نوع Ecoloblue الذي يعمل بالطاقة الشمسية يعادل سخان المياه الموجود في منزلك أو حتى ثلاجتك.
مياه نظيفة وعذبة وخالية من التلوث، لن يصبح أحد غنياً بسبب احتياجاتك الأساسية.
ستساهم المصانع التي تنتج هذه المولدات في خلق فرص عمل وبناء صناعة جديدة بالكامل في البلاد. انظر: 4.
إن إنتاج الغذاء للحصول على براءة اختراع للبذور من خلال التعديل الوراثي هو أسوأ شركة يمكنها الاستيلاء على كل هذه البذور.
بالإضافة إلى التجارب التي أجريت على الفئران والتي أسفرت عن زيادة في حالات السرطان والعقم، فقد أدت براءات الاختراع من أي مصدر غذائي إلى استعباد غذائي للشركات التي تمتلك براءة اختراع للبذور وبالتالي تمتلك البذور.
لم يعد بإمكان المزارع إزالة البذور من منتجاته وإعادة زراعتها في الموسم التالي، لأنها "مملوكة" للشركة.
ويُعد هذا الأمر مأساوياً بشكل خاص في حالة فشل المحاصيل.
في الماضي، لم يكن فشل المحاصيل كارثة كاملة لأن المزارعين كان لديهم مخزون من البذور من الإنتاج السابق وكان من الممكن إعادة زراعتها.
مع تقديم طلب براءة اختراع للبذور، إذا فشل محصول المزارع، فعليه أن يذهب ويشتري المزيد من البذور، وهو ما يؤدي في كثير من الحالات، كما هو الحال في الهند، إلى إفلاس المزارع بالكامل، وقد انتحر الكثير منهم.
70% من ذرة جنوب إفريقيا معدلة وراثياً الآن.
هذا يعني أن غذائنا الأساسي أصبح الآن مملوكاً ومسيطراً عليه من قبل شركة.
وتشمل الأطعمة المعدلة وراثيًا أيضًا فول الصويا والبطاطس والأرز.
ومما يزيد الأمر تعقيداً، أن هذه الشركات قامت أيضاً بإنتاج بذور تيرميناتور.
في الماضي، على سبيل المثال، إذا اشتريت البطاطس، يمكنك زراعة بعضها وزراعتها مرة أخرى.
اليوم، العديد من أنواع البطاطا هي بطاطا تيرميناتور ولا يمكن زراعتها.
لن تنتشر.
الهدف النهائي لهذه الشركات هو القضاء على المزارعين واستبدالهم بزراعة الشركات الخاضعة للسيطرة، والتي ستسلم جميع عمليات إنتاج الغذاء إلى مجموعة صغيرة من الشركات والأفراد.
إنهم يريدون الوصول إلى وضع يصبح فيه إنتاج أي شخص لغذائه الخاص أمراً غير قانوني وجريمة، وكذلك بالنسبة لنا...
عبيدهم الذين يكسبون المال يجعلونهم أغنياء، ونحن نصبح أفقر فأفقر.
الحل: دعم جميع الجهود المبذولة في جميع أنحاء العالم لوضع ملصقات على جميع المنتجات المعدلة وراثيًا.
بهذه الطريقة ستعرف المنتجات التي لم يتم شراؤها.
ادعموا المنتجات العضوية، وادعموا صغار المزارعين، وخزنوا البذور غير المعدلة وراثيًا، وحيثما أمكن، عودوا إلى الطريقة القديمة حيث يمتلك كل شخص حقلًا للخضراوات في الحديقة.
من الممتع أن تتمكن من إطعام نفسك لأنك ببساطة تحتاج إلى تناول الطعام ولا يتعين عليك إثراء الآخرين. 5. تجارة التجزئة.
عندما كنت صغيراً، كانت هناك محلات لبيع الخضار، ومحلات لبيع اللحوم، ومخابز، ومحلات لبيع الأدوات المنزلية، ومقاهي في كل زاوية...
معظم هذه الشركات مملوكة لعائلات.
ثم مفهوم السوبر ماركت.
المنافسة هنا شرسة للغاية. يوجد متاجر بيك آند باي، تشيكرز، أوكي بازا، وسبا.
لقد مرّ متجر الملابس بنفس العملية.
سرعان ما تحولت متاجر الملابس والبدلات إلى متاجر مثل إدغارز وتروورثز وغيرها.
لا يزال بصحة جيدة.
ستساهم المنافسة في ضبط الأسعار، وزيادة التنوع والاختيار، والأهم من ذلك، أن الناس سيظلون يعرفون اسمك ويقولون لك مرحباً!
لكن ألقِ نظرة فاحصة حولك.
مع مرور السنين، يتم ابتلاع هذه الشركات المستقلة ببطء ولكن بثبات من قبل شركة عملاقة كبيرة.
وول مارت مثال جيد.
لا يمكنك أن ترى الفرق بين مركز تسوق وآخر.
جميعهم متشابهون، جميعهم يمتلكون نفس الشيء.
عندما ابتلع هذا الوحش كل مشروع تجاري صغير أمامنا، ابتلعنا نحن أيضاً وتحولنا إلى روبوتات استهلاكية ذات خيارات محدودة ومنافسة ضئيلة بين السعر والخدمة.
تمامًا كما نتحول إلى أغنام، تحقق من الرقم القياسي الجديد في عمليات الدفع عند المغادرة.
أنت لا تختار هذه الأشياء بنفسك.
بدلاً من ذلك، يتم ذبحك بين قضبان في وثيقة مثل البقرة، وعندما يظهر رقم، يُطلب منك، من أجل التضحية بأموالك التي كسبتها بشق الأنفس لإله الشركة، إلى أين يجب أن تذهب!
الحل: دعم الشركات الصغيرة قدر الإمكان.
كما تعلم، من خلال القيام بذلك، فأنت في الواقع "تستثمر" في صحة ورفاهية اقتصادك، بدلاً من أن تقوم بعض الشركات العملاقة بسحب كل الأرباح إلى بعض الحسابات المصرفية الخارجية، ولن تعود إلى اقتصاد جنوب إفريقيا كما ينبغي.
كما يتم شراء المنتجات الجنوب أفريقية.
زبدة الفول السوداني من بلاك كات خالية من القشرة!