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Katrina Springer saw from her shop in the mall that at the intersection of 102nd Avenue and 125th Street, a lot of people made close calls.
"A lot of loudspeakers are ringing, and people turn away from the double red lights and go back to another lane.
Crazy traffic jams, "she said Wednesday.
There is a very bright signal system in the East Lane of Xishan intersection. Two sets of separate traffic lights are used in the right lane and the left lane respectively.
The right lane is usually green and the left lane is usually red until the turn arrow is activated.
The intersection is the only one in Edmonton.
For Springer, this set-
It doesn't make sense to get up.
"Ad essere sinceri, è piuttosto inutile."
Sta semplicemente bloccando una strada principale.
"Non va bene", disse lei.
Inizialmente, alle persone che risiedevano sul lato est dell'incrocio era vietato svoltare a sinistra all'altezza della 125esima Strada.
La situazione è cambiata nel maggio 2018, quando la città ha installato piste ciclabili agli incroci e corsie singole.
È stato installato un sistema di illuminazione di corsia.
In una dichiarazione rilasciata a CBC News, Derek Logan, portavoce della città, ha affermato che il sistema di illuminazione è stato progettato per "risolvere potenziali conflitti tra i ciclisti che utilizzano le piste ciclabili protette nella zona nord".
"Lo scopo di questo incrocio... è quello di soddisfare le esigenze di viaggio dei diversi utenti della strada senza compromettere la sicurezza."
"Il limite di velocità per gli attraversamenti pedonali su Edmonton Street era molto basso. Due adolescenti sono stati investiti da un autobus dopo aver ricevuto richieste di informazioni da parte del pubblico in merito alla modifica dei semafori. Sebbene si sia osservato che "molti automobilisti nella corsia di sinistra attraversavano l'incrocio, il personale addetto alla sicurezza stradale ha valutato l'incrocio, ma non ha trovato motivi sufficienti per modificarlo. Ah, il semaforo rosso è acceso, soprattutto durante l'ora di punta mattutina.
Logan ha dichiarato: "Abbiamo effettuato diverse osservazioni dirette degli incroci e... le attuali operazioni di gestione del traffico non mostrano problemi di sicurezza rilevanti". Ha aggiunto che "la maggior parte" degli automobilisti rispetta la regola di non svoltare a sinistra.
Curiosamente, Ryan Ramsay e Billy Smell lavorano nel centro commerciale e attraversano spesso l'incrocio.
"Penso che sia divertente", ha detto Smell.
"L'autista non sa cosa fare."
Spesso i pedoni non sanno cosa fare.
Non si può mai sapere se qualcuno passerà con il semaforo rosso perché accanto c'è il verde.
"All'incrocio c'è una corsia separata e un semaforo a due corsie in direzione est, ma Ramsey dice che è inutile."
Ramsay ha affermato: "Spesso si vedono automobilisti molto frustrati perché... apparentemente non c'è motivo per cui non possano andare avanti, quindi alla fine si spostano sulla corsia di destra o semplicemente passano con il semaforo rosso."
"Lì avreste potuto davvero scontrarvi."
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