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La suburbanización de Estados Unidos continúa.
El movimiento incluye a los millennials, que demostraron no ser suburbanos.
Odio a los habitantes de la ciudad.
La mayor parte de esta generación representa una fuerte tendencia global.
Puede que les guste la ciudad, pero prefieren los suburbios.
Continuaron emigrando a los suburbios.
Según las últimas estadísticas de la oficina del censo, las personas de entre 25 y 29 años...
Las personas mayores tienen aproximadamente un 25 % más de probabilidades de mudarse de la ciudad a los suburbios, y viceversa.
Los millennials tienen más del doble de probabilidades que los millennials. Su futuro...
Y el planeta.
Ubicados en los alrededores de la ciudad.
Los huracanes Harvey y Elma dejaron claro que, especialmente en las zonas suburbanas, Estados Unidos necesita urgentemente mejores sistemas de drenaje para hacer frente a las fuertes lluvias provocadas por el cambio climático.
También dejaron claro que los nuevos suburbios sostenibles podrían ofrecer ventajas al expandir los paisajes que absorben agua.
La asequibilidad de la vivienda es un factor importante que impulsa el atractivo de los suburbios, históricamente y aún más asequible, especialmente para los primeros.
Momento oportuno para los compradores.
Sin embargo, los millennials que viven en los suburbios desean un nuevo paisaje.
Quieren espacio para respirar, pero ignoran el derroche de energía, la monotonía visual y la integración social de las comunidades de posguerra.
Si los nuevos suburbios satisfacen las principales prioridades de esta generación, el programa Millennium Habitat redefinirá la vida cotidiana de todos los residentes suburbanos, el 70% de los estadounidenses.
¿Cómo pueden la tecnología, el diseño revolucionario y la planificación transformar la vida suburbana?
El clima determinará cómo alcanzar los objetivos ambientales en lugares específicos: la energía solar en el cinturón del sol, por ejemplo, o la gestión avanzada del agua en zonas lluviosas como el noroeste del Pacífico.
Los suburbios de la misma antigüedad o tamaño no tienen los mismos beneficios potenciales ni las mismas necesidades.
A continuación, se presentan algunas ideas para convertir los suburbios del futuro en espacios habitables inteligentes, eficientes y sostenibles.
Los suburbios existentes se desarrollan para maximizar el tamaño de las casas y los terrenos. Algunos suburbios suelen limitarse a aspectos estéticos, como el mantenimiento del césped.
Estas comunidades también están construidas en torno a los automóviles.
Muchas zonas de desarrollo residencial ofrecen pequeños parques o zonas de juegos a poca distancia a pie, pero se necesita coche para acceder a zonas de ocio más grandes.
En los nuevos suburbios de desarrollo sostenible, las viviendas y los terrenos son más pequeños.
En parte porque se cancelaron carriles y garajes.
La pavimentación se reduce en un 50% y el paisaje es más flexible. El sistema de planta a planta
Actualmente, las carreteras suburbanas son mucho más elevadas que las urbanas, pero la próxima generación de suburbios puede mejorar su capacidad de absorción de agua.
Entre las formas de lágrima hay espacios residenciales y comunitarios abiertos.
Las carreteras fomentan una separación predecible y segura entre peatones y vehículos en circulación.
Los nuevos desarrollos en los suburbios aprovecharán tecnologías como los vehículos eléctricos automáticos. (Parada en Sola-
Control remoto eléctrico
Las farolas inteligentes pueden minimizar el consumo de energía y el impacto ambiental negativo.
Las comunidades compartirán servicios comunitarios, como áreas de acceso público, puertos para drones de entrega, estacionamientos, etc.
Hay un arcén más ancho en la carretera para los vehículos que suben y bajan.
En lugar de calles privadas y espacios públicos abiertos.
A las empresas también les gusta la ubicación de las zonas aledañas a la ciudad.
Esta dinámica contribuye a modificar los patrones de tráfico en las zonas suburbanas, ya que muchos coches evitan los centros urbanos.
A medida que los automóviles opten por fuentes de energía renovables, se reducirán las emisiones y el ruido de la carretera.
A corto plazo, cabe esperar que veamos coches más eficientes y un mayor uso compartido de los vehículos.
El uso de vehículos aéreos no tripulados reducirá la necesidad de realizar muchos recados en coche.
Y sus emisiones: debido a que su espacio aéreo no tiene restricciones, es probable que las comunidades suburbanas sean el primer lugar en recibir paquetes de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) probados por Amazon.
Son centros de distribución.
Con sede en el almacén de Amazon, a entre 15 y 20 millas de los clientes o camiones.
Basado en los Estados Unidos. PS
O caballos de tiro, camiones, drones.
Embalaje pequeño y mediano
El 86% de los productos de Amazon pesan menos de 5 libras.
Puede ser manejado por los UAV actuales y transportado al área de cobertura cuando es remolcado por puertas o vehículos compartidos. -offs.
En futuros desarrollos suburbanos, los propietarios de viviendas podrán solicitar un automóvil automatizado desde una fuente remota de energía solar a través de una aplicación. -estacionamiento de carga.
Cuando se acercaba un coche, este "se comunicaba" con la casa: las luces y otros servicios se activaban o desactivaban para mejorar la eficiencia energética.
Debido a que estas viviendas suburbanas no tienen callejones ni garajes, el patio delantero puede ser más grande y dedicarse a funciones ecológicas o actividades recreativas.
Los barrios son más amigables para los peatones, con aceras y calles conectadas a espacios abiertos y áreas públicas.
Antes de cercar los patios traseros.
En el futuro, tendremos lugares comunes de entretenimiento o huertos urbanos.
También pueden diseñarse para compartir elementos del paisaje, como bosques, charcas o humedales, para ayudar a gestionar la escorrentía pluvial y controlar las inundaciones.
Cuando llegan las tormentas, el cambio climático ha provocado un aumento de las precipitaciones, y es necesario almacenar toda esta agua para prevenir inundaciones urbanas catastróficas.
En las zonas suburbanas hay menos aceras, lo que significa que el suelo absorbe más lluvia y nieve, y que cae menos agua de lluvia en las zonas urbanas densamente pobladas cercanas.
Los planificadores deben tratar las ciudades, los suburbios y las zonas aledañas como un sistema ambiental y tecnológico integral, no como una unidad independiente, sino como una región.
Es raro que un cambio de visión tan profundo sobre el futuro esté tan cerca de hacerse realidad.
Generación del Milenio: una aplicación para
Esta es la opinión que debe adoptarse.
Encuentran belleza en el utilitarismo y saben lo rápido que la tecnología radical puede cambiarlo todo.
Incluyendo los suburbios donde desean establecerse.
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