A relação entre a iluminação pública solar e as características fototérmicas.

A aplicação de LEDs na iluminação viária é um campo de alta tecnologia que envolve o desenvolvimento de materiais e dispositivos, projeto de estrutura óptica, materiais de encapsulamento, circuitos de acionamento, desenvolvimento de lâmpadas, efeitos de iluminação e adaptação visual, métodos de detecção e outras áreas multidisciplinares. Com a maturidade da tecnologia de produção de LEDs, em comparação com as fontes de luz tradicionais, os LEDs apresentam longa vida útil, boa reprodução de cores, alta eficiência luminosa, forte diretividade luminosa, similaridade com fontes de luz pontuais, etc., o que determina o potencial dos LEDs para o campo da iluminação viária. Para promover melhor a aplicação de LEDs de luz branca na iluminação viária, é necessário realizar pesquisas abrangentes e um equilíbrio completo em tecnologias-chave, como projeto óptico secundário, gerenciamento de dissipação de calor e potência de acionamento, tanto na teoria quanto na prática. Somente quando suas vantagens de economia de energia forem plenamente exploradas, será possível alcançar seu potencial máximo. poste de iluminação pública solar A ampla utilização de postes de iluminação pública requer um amplo estudo sobre o efeito de distribuição de luz, o esquema de dissipação de calor e as características elétricas desses sistemas, visando a coordenação e otimização ideais das propriedades ópticas, térmicas e elétricas. Comparada à aplicação de produtos de iluminação LED para ambientes internos, a iluminação pública solar é muito mais complexa. O projeto de postes de iluminação pública solar abrange diversos aspectos, como a determinação dos requisitos de iluminação, a definição dos objetivos do projeto, a estimativa das características ópticas, elétricas e térmicas, o cálculo da quantidade de LEDs necessários e a seleção do melhor esquema de projeto. A pesquisa sobre o projeto de características térmicas é atualmente o foco da maioria dos institutos de pesquisa e empresas nacionais e internacionais. Empresas internacionais como Philips e Osram, o Instituto de Ciência e Tecnologia Aplicadas de Hong Kong, o grupo de pesquisa do Professor Xu Shuyuan da Universidade de Hong Kong e do Imperial College, o grupo de pesquisa do Professor Luo Yi da Universidade de Tsinghua, o grupo de pesquisa do Professor Liu Sheng da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong e o grupo de pesquisa do Professor Chen Zhong da Universidade de Xiamen publicaram resultados de pesquisas originais sobre distribuição de luz, dissipação de calor, circuitos de acionamento e métodos de detecção de sistemas de iluminação pública solar. Em termos de distribuição de luz secundária, o método de mapeamento de variáveis ​​de separação é utilizado para resolver os parâmetros da estrutura de distribuição de luz de forma livre da iluminação pública solar com base no princípio do raio de borda e na lei da conservação da expansão da fonte de luz. Em termos de dissipação de calor, um sistema de resfriamento por microarranjos ou um sistema de tubos de calor é utilizado, combinado com um método de simulação numérica para calcular o campo térmico da iluminação pública solar com diferentes tipos de potência, de modo a obter a temperatura ideal de operação do sistema de iluminação pública. Em termos de acionamento, o projeto do circuito de acionamento de LED é guiado pela teoria de integração luz-eletricidade-térmica do LED, rompendo com os princípios de projeto do sistema de circuito de acionamento ativo tradicional, permitindo que o novo sistema de circuito de acionamento passivo de LED experimente aplicações pioneiras no campo da iluminação pública. O sistema de circuito apresenta características de maior vida útil e maior proteção ambiental. Em termos de detecção, as características de resistência térmica e capacitância térmica de cada camada de materiais dentro do sistema são analisadas por meio de características de resposta térmica transiente combinadas com a teoria da função estrutura-estrutura.

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