Quali sono gli standard di illuminazione per i lampioni solari?

I prodotti per l'illuminazione stradale a energia solare devono rispettare gli standard di illuminazione stradale pertinenti per soddisfare i requisiti specifici, come la portata di illuminazione del terreno, i parametri di luminosità, ecc. I produttori di lampioni solari si concentrano spesso sull'efficienza luminosa delle sorgenti luminose a LED, mentre i clienti si concentrano sulla qualità dell'illuminazione in ambienti specifici. Esiste un fattore di conversione tra efficienza luminosa e qualità della luce, che è correlato all'ambiente. Pertanto, nell'installazione dei prodotti per l'illuminazione stradale, è necessario svolgere un'ampia attività di ricerca specifica. Nella maggior parte dei paesi, il livello di illuminazione delle corsie per veicoli a motore è generalmente inferiore allo standard CIE, vale a dire che non viene raggiunto lo standard di 2 cd/m². Prendiamo ad esempio i Paesi Bassi: lo standard raccomandato dal Comitato Nazionale per l'Illuminazione è anch'esso di 2 cd/m², ma il valore effettivamente adottato dal Ministero dei Trasporti è addirittura inferiore a 1 cd/m². Per quanto riguarda i requisiti di illuminazione, le espressioni standard variano da paese a paese. Lo standard CIE fornisce direttamente i valori specifici di uniformità della luminosità totale, uniformità longitudinale, indice di controllo dell'abbagliamento G e incremento del valore chiuso TI. Nel nuovo standard britannico, gli indicatori per la parte relativa alla luminosità sono gli stessi di quelli per la CIE, ma per la parte relativa al controllo dell'abbagliamento, sono specificati solo gli indicatori di TI e non quelli di G. Lo standard olandese, invece, specifica solo G e non specifica gli indicatori di TI. Anche gli standard degli Stati Uniti, dell'Unione Sovietica e di altri paesi hanno le loro caratteristiche. Alcuni paesi, come la Repubblica Federale di Germania e l'Australia, sono uguali allo standard CIE 1965 e il loro indice limite di abbagliamento è il valore dell'intensità luminosa al di sopra dell'angolo di massima intensità luminosa, ovvero è stabilito che l'uso di lampade tagliate, semitagliate e non tagliate è consentito. una delle categorie. I problemi ambientali in lampione solare L'illuminazione ha attirato sempre più attenzione. Una buona illuminazione stradale a energia solare non deve necessariamente illuminare la strada stessa, ma anche l'ambiente circostante dovrebbe ricevere una certa quantità di luce. Nello standard di raccomandazione CIE del 1977, il problema dell'illuminazione ambientale è stato menzionato e sono stati forniti valori specifici, ma non è stato ufficialmente incluso nell'indice di valutazione. Il nuovo standard britannico ha accettato la proposta CIE e ha chiaramente introdotto l'estensione della valutazione del rapporto ambientale (SR). Sebbene sia più scientifico e ragionevole utilizzare la luminosità come base per stabilire gli standard di illuminazione piuttosto che l'illuminamento, se è stato realizzato il progetto di illuminazione di una strada specifica e si è ottenuto il risultato finale del valore di luminosità, è possibile verificare la coerenza tra il progetto e la realtà misurando l'illuminamento. Se l'illuminamento corrisponde, anche la luminosità dovrebbe corrispondere. Inoltre, poiché la misurazione della luminosità richiede un luminometro, il lavoro di misurazione è dispendioso in termini di tempo e manodopera, il che non può essere fatto dalla maggior parte delle persone con un unico pagamento a breve termine. Pertanto, alcuni paesi, come gli Stati Uniti, hanno proposto una serie di dati di luminosità come standard, pur mantenendo lo standard di illuminamento. Esiste una relazione di conversione tra illuminamento medio e luminosità media, come mostrato.

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