Huawei collabora con le case automobilistiche per lanciare auto a guida autonoma – report - produttori di semafori solari

Il colosso tecnologico cinese è sottoposto a una pressione enorme da parte degli Stati Uniti, che hanno vietato alle aziende americane di fornire componenti o tecnologie a Huawei, in un contesto di crescente tensione commerciale tra Stati Uniti e Pechino.
Allo stesso tempo, Huawei punta chiaramente a superare il settore delle telecomunicazioni.
Dang Wenshuan, capo architetto strategico dell'azienda, ha affermato che l'azienda intende fornire tecnologia di intelligenza artificiale per progetti congiunti tra produttori come Audi e Guangzhou Automobile Toyota.
La joint venture tra il produttore automobilistico cinese Guangzhou Automobile Group e la Toyota Automobile Company. Cina-
Anche le società New Energy Vehicles e Chang'an Automobile, con sede a Pechino, collaborano con l'azienda.
"Per quanto ne so, stiamo collaborando per utilizzare questi dispositivi per produrre un'auto nel 2021 o nel 2022. [
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"Componenti", ha dichiarato Dang al Financial Times. L'auto-
Ha aggiunto che, grazie al più rapido sviluppo dei produttori automobilistici cinesi in questo settore, si prevede che le auto a guida autonoma saranno introdotte in Cina, ma saranno anche commercializzate in Europa.
La sede centrale di Huawei ha mostrato al Financial Times il prototipo dell'auto a guida autonoma.
La dimostrazione ha visto protagonista un'auto Audi che ha circolato per le strade di Shanghai.
Le persone al volante non hanno toccato alcun dispositivo di controllo e l'auto si è fermata al semaforo per evitare i pedoni.
Considerato che le principali aziende tecnologiche mondiali e quelle cinesi stanno lavorando a progetti simili, il progetto ha già dei concorrenti nel mercato della guida autonoma.
Ad esempio, Alibaba si è recentemente unita ai concorrenti Baidu e Tencent in uno sforzo per consolidare la propria posizione sul mercato.
Si dice che siano stati effettuati dei test su strada con le automobili.
Allo stesso tempo, Google ha lanciato i propri prodotti.
Waymo e Tesla, le start-up che gestiscono i taxi, vogliono costruire una rete autonoma "robotica".