Huawei, sürücüsüz otomobiller piyasaya sürmek için otomobil üreticileriyle iş birliği yapıyor - haber - güneş enerjili trafik lambası üreticileri

Çinli teknoloji devi, ABD'nin büyük baskısı altında bulunuyor. ABD ile Pekin arasındaki ticaret anlaşmazlıkları giderek kızışırken, ABD, Amerikan şirketlerinin Huawei'ye parça veya teknoloji tedarik etmesini yasakladı.
Aynı zamanda Huawei, telekomünikasyon sektörünü geride bırakmayı açıkça hedefliyor.
Şirketin baş stratejik mimarı Dang Wenshuan, Audi ve Guangzhou Automobile Toyota gibi üreticiler arasındaki ortak projeler için yapay zeka teknolojisi sağlamayı planladıklarını söyledi.
Çinli otomobil üreticisi Guangzhou Otomobil Grubu ve Toyota Otomobil Şirketi'nin ortak girişimi. Çin-
Pekin merkezli New Energy Vehicles ve Chang'an Automobile şirketleri de bu firmayla işbirliği yapıyor.
"Bildiğim kadarıyla, bu cihazları kullanarak 2021 veya 2022'de bir otomobil üretmek için birlikte çalışıyoruz."
Otopilot]
Financial Times'ta yer alan habere göre Dang, "Bileşenler" ifadesini kullandı. Kendi kendine...
Çinli otomobil üreticilerinin bu alanda "daha hızlı" gelişmesiyle birlikte, sürüşe elverişli otomobillerin Çin'de piyasaya sürülmesinin beklendiğini, ancak Avrupa'da da satışa sunulacağını sözlerine ekledi.
Huawei genel merkezi, otonom aracın prototipini Financial Times'a gösterdi.
Gösteride, Şanghay sokaklarında bir Audi otomobilin sürüşü sergilendi.
Direksiyon başındaki kişiler hiçbir kontrol cihazına dokunmadı ve araç, yayalara çarpmamak için trafik ışıklarında durdu.
Dünyanın önde gelen teknoloji şirketleri ve Çinli teknoloji şirketlerinin benzer projeler üzerinde çalıştığı göz önüne alındığında, bu proje otonom araç pazarında zaten rakiplere sahip.
Örneğin, Alibaba yakın zamanda kendini geliştirmek amacıyla rakipleri Baidu ve Tencent'e katıldı.
Otomobillerin sürüş testlerinin yapıldığı bildiriliyor.
Aynı zamanda Google da kendi ürünlerini piyasaya sürdü.
Taksi hizmeti veren Waymo ve Tesla gibi girişim şirketleri, otonom bir "robotik" ağ kurmak istiyor.