Biaya kemacetan: dapatkah sinyal pintar dan penggalangan dana dari masyarakat mengurangi kemacetan di jalan? - sistem lampu lalu lintas tenaga surya

Bayangkan sebuah lampu lalu lintas yang dapat berpikir secara mandiri.
Sinyal tersebut mengumpulkan data dari kamera di pinggir jalan, yang kemudian dikumpulkan oleh pemancar nirkabel di mobil yang terhubung ("call"), dan memandu mobil tersebut untuk menyesuaikan durasi lampu merah, sesuai dengan jumlah kendaraan yang berbaris, serta lampu kuning dan hijau.
Persimpangan tersebut terhubung ke sebuah blok melalui chip GPS, yang memprioritaskan tempat-tempat dengan antrean yang terlalu panjang dan membuat sinyal lebih responsif terhadap kondisi sebenarnya.
Pada saat yang sama mengurangi kondisi waktu biaya pengendalian lalu lintas. Penghargaan ini-
Teknologi pemenang penghargaan karya Samah El, seorang lulusan teknik dari Universitas Toronto.
Tantawy melakukan pengujian di bawah pengawasan Baher Abdulhai, direktur pusat sistem transportasi cerdas Universitas Toronto.
Baca selengkapnya: biaya berbagi kendaraan di tengah kemacetan lebih disukai daripada lebih banyak jalan tol?
Abdulhai mengatakan sistem tersebut dapat meningkatkan "efisiensi lalu lintas" di persimpangan hingga 60 kali lipat sehingga biaya pemasangan dapat tertutupi dalam beberapa bulan.
Dia menyebut teknologi itu "benar-benar baru" dan inovatif, dan mengatakan bahwa dia bekerja sama dengan seluruh kota GTA, termasuk pusat kota Toronto, untuk memanfaatkan fasilitas di luar jalur utama.
Hentikan sementara penggunaan peralatan tersebut.
Pejabat lalu lintas Toronto mempertanyakan pernyataan tentang kapasitas lalu lintas dan mengatakan bahwa beberapa sistem sinyal serupa sedang dibeli di berbagai tempat dan dapat dipertimbangkan dalam bentuk tender kompetitif.
Akibat kemacetan yang menyebabkan waktu tempuh rata-rata di GTA mencapai 81 jam dan pemborosan bahan bakar serta kerugian produktivitas lebih dari $900 per tahun, kota ini telah membuat lima kebijakan.
Termasuk rencana tahunan untuk beralih ke teknologi manajemen lalu lintas nirkabel.
Pada bulan April, sebuah laporan dari staf kota merekomendasikan dan telah lama-
Termasuk proyek jangka panjang untuk kamera lalu lintas dan rambu informasi variabel, serta penggantian perangkat lunak dan perangkat keras manajemen lalu lintas, serta pembaruan dan perluasan jaringan komunikasi perkotaan.
Pihak kota mengatakan mereka menerimanya.
Karena pertumbuhan ekonomi terancam oleh Ford Motor, pengembangan sistem manajemen lalu lintas cerdas menjadi semakin mendesak.
Presiden Bill Ford mengatakan ancaman "kebuntuan global" sudah dekat.
"Lampu lalu lintas pintar sedang dikaji sebagai bagian dari skema penanganan kemacetan lalu lintas yang lebih luas --
Singkirkan anggapan bahwa penggunaan teknologi dapat meningkatkan sinkronisasi sinyal, mengelola parkir, dan memodernisasi informasi.
Perangkat keras sensor baru di jalan juga telah diterapkan pada perangkat seluler dan mobil pintar untuk terhubung dengan aplikasi perangkat lunak seperti Google Maps.
Hal-hal ini menarik perhatian orang.
Pembuatan pengadaan hingga ke-
Pemberitahuan kedua tentang kondisi jalan dan kemacetan lalu lintas.
"Seperti kepala pribadi --
"Tampil beda dari jutaan teman Anda di jalan," kata Noam Bardin, CEO perusahaan rintisan peta seluler Israel, Waze, yang membeli perusahaan tersebut seharga 1 miliar dolar AS pada bulan Juni.
Para produsen mobil meluncurkan uji tabrak-
Hindari sistem tersebut, yang memungkinkan mobil untuk berkomunikasi satu sama lain menggunakan sinyal GPS dan WiFi dalam jarak lebih dari 900 kaki.
Ketika risiko terdeteksi oleh sistem, sistem akan memperingatkan pengemudi.
Langkah-langkah ini merupakan respons terhadap lonjakan lalu lintas perkotaan yang menyertai tren di Brooklyn --
Kota otonom New York
Para profesional dan pasangan yang anak-anaknya telah dewasa kembali ke kota untuk mencari peluang ekonomi dan kemakmuran budaya.
Sementara itu, di negara-negara berkembang, kota-kota besar telah menjadi daya tarik bagi penduduk pedesaan miskin untuk mencari kehidupan yang lebih baik.
Imigrasi diperkirakan akan melipatgandakan populasi perkotaan dunia menjadi enam kali lipat.
Antara tahun 2004 dan 2015, jumlah kendaraan di jalan meningkat dari 4 miliar menjadi 1 miliar saat ini.
Awal tahun ini, Ford menyampaikan pidato utama di Konferensi Komunikasi Seluler Dunia di Barcelona, ​​​​dengan mengatakan bahwa kecuali para perencana, insinyur, produsen mobil saingan, atau pihak lain bekerja sama, kebangkitan kota-kota di dunia akan disebabkan oleh kemacetan lalu lintas dan pemerintah akan bekerja sama dengan operator seluler.
Buatlah sebuah sistem yang menghubungkan pejalan kaki, sepeda, mobil, serta transportasi komersial dan transportasi umum.
"Sekaranglah saatnya bagi kita semua untuk memandang kendaraan di jalan seperti ponsel pintar, laptop, dan tablet: sebagai bagian dari jaringan yang lebih besar dan lebih kaya," kata Ford.
Lebih dekat ke rumah, para perencana di wilayah York mengatakan mereka sedang mencari sistem yang mungkin melibatkan sensor termal jalan untuk memantau lalu lintas, sementara di tempat yang lebih jauh
Pendekatan yang lebih inovatif sedang dipertimbangkan di wilayah hukum Flung.
Salah satu ide bagi China untuk mengatasi kemacetan lalu lintas dan polusi udara, misalnya, adalah kombinasi bus/kereta api yang akan melintas di tengah jalan sehingga mobil dapat melaju di bawahnya.
Para insinyur listrik Australia telah mencetuskan ide untuk menanamkan panel surya yang kuat dan tembus cahaya dengan papan pesan di jalan;
Mulai dari hewan hingga lalu lintas yang datang, semua ini dapat dideteksi.
Pada akhirnya, dengan menggunakan teknologi induksi magnetik, panel-panel ini mampu mengirimkan daya secara nirkabel ke kendaraan listrik, sehingga memungkinkan kendaraan tersebut berada lebih jauh daripada yang mungkin dilakukan saat ini.
Di Hong Kong, terdapat sistem yang menggunakan kartu pintar untuk e-commerce online dan offline.
Sejak tahun 1997, biaya telah dikenakan untuk infrastruktur transportasi umum di wilayah tersebut untuk meningkatkan efisiensi dan kecepatan transit.
Di Thailand, seorang petugas polisi menciptakan sebuah sistem untuk mempercepat lalu lintas, yang dilengkapi dengan ponsel pintar untuk petugas lalu lintas, memungkinkan mereka untuk mengubah lampu lalu lintas tanpa meninggalkan pos mereka.
Ada sebuah konsep tentang masa depan, termasuk mobil otomatis, yang dapat diprogram untuk melaju berdekatan satu sama lain agar memungkinkan lebih banyak lalu lintas di jalan yang lebih sedikit.
Di wilayah New York, sebuah aplikasi ponsel pintar telah diluncurkan untuk menyediakan informasi secara real-time.
Informasi lalu lintas berdasarkan waktu yang dikirimkan oleh pengemudi dan pejalan kaki, yang kemudian menggunakan transmisi telepon seluler untuk memetakan pola lalu lintas di area tersebut.
Ini jauh lebih murah daripada metode tradisional, yang bergantung pada perangkat keras pemantauan lalu lintas jalan dan mahasiswa untuk menghitung mobil di lokasi tetap.