Les péages du pont Bandra-Worli seront équipés de panneaux solaires pour l'éclairage public.

Il semblerait toutefois que, pour les six prochains mois, l'électricité produite par les panneaux solaires ne puisse être utilisée qu'aux postes de péage, et non aux balises des lignes de trafic maritime, notamment aux postes de péage de Bandera. - Route maritime mondiale (BWSL)
L'électricité sera fournie par des panneaux solaires installés sur des connexions en mer.
Société de développement des autoroutes du Maharashtra (MSRDC)
L'installation de panneaux solaires a été annoncée en début d'année.
Il semble toutefois que l'électricité produite par les panneaux solaires ne puisse être utilisée que pour les gares de péage, et non pour l'éclairage public destiné au trafic maritime.
Les opérateurs de facturation pour les raccordements en mer affirment qu'ils seront en mesure d'installer des panneaux dans les trois prochaines années. -6 mois.
Jayant Mhaiskar, directeur général du développeur d'infrastructures MEP, un opérateur payant, a déclaré : « Notre période de concession a commencé le 7 octobre 2017. En vertu de l'accord de concession, nous installerons des panneaux solaires dans les trois à six prochains mois.
« Mhaiskar ajoute : « Aux termes de l'accord de licence, l'électricité produite par les panneaux solaires sera utilisée aux gares de péage de jour comme de nuit, et nous devrons utiliser les connexions électriques normales car nous ne disposons pas d'installations de stockage d'énergie en Inde. »
L’objectif de MSRDC est de réduire les factures d’électricité, tout en promouvant les initiatives du gouvernement central visant à promouvoir l’énergie solaire et à réduire l’empreinte carbone.