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El smog es una mezcla de niebla y bruma. La niebla es un fragmento de aerosol compuesto por pequeñas cantidades de gotas de agua gigantes o cristales de hielo suspendidos en el aire, mientras que la bruma está compuesta por partículas sólidas grandes. El efecto combinado de la niebla y la bruma produce una mejora drástica en la visibilidad, lo que tiene un impacto muy serio en la iluminación de la luz visible, e incluso tiene un impacto serio en la luz visible e invisible militar, especialmente en el reconocimiento militar, cuyo efecto también se ha vuelto muy deficiente. ¿Qué demonios es un aerosol? No voy a explicarlo aquí, pero debemos recordar un concepto: las sustancias en aerosol tienen dos funciones: pueden absorber y dispersar la luz. Entonces, cuando se trata de bruma, el contenido de impurezas naturales es demasiado grande para decirlo, pero aun así, si el aerosol contiene impurezas naturales limpias, aunque todavía tenga un efecto de protección contra la luz, al menos las personas que respiran la bruma formada por la niebla natural son al menos nocivas. Por el contrario, hace que las personas se sientan refrescadas después de inhalar smog. En el mundo industrializado del smog, ¡este smog no es algo malo! Todos conocen el daño al cuerpo humano y la purificación del medio ambiente, así que no hablaré de eso. Entonces, ¿cuán grande es el impacto en la luz? No hay una fórmula de cálculo para dar una respuesta precisa y supersticiosa. ¡Solo puedo decir que la fuente de impurezas en la neblina causada por el daño ambiental y la mejora ambiental contenida en la niebla es muy compleja y enorme! Hay tres tipos de impurezas como humo, polvo y objetos en suspensión. ¡La subdivisión de estos tipos de impurezas también es muy complicada! Por ejemplo, 'polvo' incluye: metal, polvo mineral, polvo de piedra, polvo químico... Estas impurezas no solo son dañinas para las personas El tracto respiratorio también es 'esclavo' de la absorción de luz del aerosol. Entonces, ahora es el momento de hablar de ¿cómo afecta esta maldita niebla a la luz? ¿Cuál es el principio? Los aerosoles, que muestran una densa capa de cristales, cuando la luz pasa a través de varios cristales, además de tener un efecto de bloqueo sobre la luz, el maldito cristal del aerosol también absorberá la luz, y las propiedades de dispersión del aerosol también debilitarán la penetración de la luz. (Acabo de mencionar las dos propiedades funcionales de los aerosoles). Si tiene la experiencia de conducir un camión grande o un automóvil alto y grande, está conduciendo en una noche con niebla, y el automóvil grande en el que viaja está conduciendo bajo un sol cambiante en la carretera con alumbrado público, en el carril lento, porque su automóvil es corto, verá que la luz del alumbrado público más irritante es la línea oblicua sin 'luz infrarroja' ni 'luz ultravioleta'. La línea oblicua forma un plano inclinado, y apenas puede ver el estado de la carretera (además, cuando el alumbrado público es el estado del alumbrado público con luces bidireccionales en ambos lados). Después de todo, ¿la 'protección ecológica y ambiental' anunciada por nuestro LED se refiere a esas características? Se refiere a la ausencia de 'luz infrarroja' y 'luz ultravioleta' (se describió de esta manera con antelación, ¡pero existen muchos requisitos para la 'ecología y protección ambiental' de los LED!). Se dice que no hay luz infrarroja. Estoy de acuerdo, porque la mayoría de los farola solar Las fabricadas por la mayoría de los fabricantes de productos de consumo en el pasado carecen de luz roja. Si no me cree, puede preguntar en secreto a los técnicos de su empresa, o puede preguntar a Dajia, que se dedica a la producción o el empaquetado de chips. Precisamente, la luz infrarroja y la luz ultravioleta tienen cierta capacidad de penetración en condiciones de neblina. Su LED cumple con el uso ideal con el concepto de "ecológico y de protección del medio ambiente". ¿Cómo puede decir que es más penetrante en la neblina que las farolas convencionales? En lo que respecta a las farolas solares actuales, no es imposible que tengan cierta capacidad de penetrar el smog. Para lograr la misma calidad, debe ir más allá del ideal de la inversión de precios. Es decir, la farola solar debe tener cierto grado de penetración de la neblina, mejorar la reproducción cromática y la saturación de la luz, y brindar a las personas cierta sensación de confort en condiciones de neblina. El valor R9 no puede ignorarse. Hay un punto más importante, para que la luz atraviese la neblina, debe tener luz infrarroja y luz ultravioleta intensas. Estas luces son las armas definitivas para combatir la neblina. Las farolas solares solían tener un ángulo de emisión de luz ajustable, y la mayor parte se proyectaba sobre la carretera. Además, ¿no existe ahora el concepto de usar luz con temperatura de color variable? Entonces, ¿puede variar la luz? ¡Claro que sí! Por ejemplo, en días sin niebla se usa luz LED normal, y la luz infrarroja y ultravioleta ayudan a iluminar en condiciones de niebla.
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