Kann Solarstraßenbeleuchtung Smog durchdringen?

Smog ist eine Mischung aus Nebel und Dunst. Nebel besteht aus Aerosolpartikeln, die aus vielen kleinen Wassertröpfchen oder Eiskristallen in der Luft schweben, während Dunst aus großen, festen Partikeln besteht. Die kombinierte Wirkung von Nebel und Dunst führt zu einer drastischen Verschlechterung der Sichtweite, was sich gravierend auf die Beleuchtung mit sichtbarem Licht auswirkt und sogar militärische, sowohl sichtbare als auch unsichtbare, beeinträchtigt, insbesondere die militärische Aufklärung. Was genau ist ein Aerosol? Ich werde es hier nicht erklären, aber wir müssen uns ein grundlegendes Konzept merken: Aerosolsubstanzen haben zwei Funktionen: Sie können Licht absorbieren und streuen. Der Anteil natürlicher Verunreinigungen im Dunst ist zu groß, um ihn genau zu bestimmen. Selbst wenn das Aerosol natürliche Verunreinigungen enthält, hat es zwar eine abschirmende Wirkung auf das Licht, aber zumindest ist das Einatmen von Dunst, der durch natürlichen Nebel entsteht, schädlich. Im Gegensatz dazu kann das Einatmen von Smog ein Gefühl der Erfrischung hervorrufen. In der industrialisierten Welt des Smogs ist dieser Smog nichts Schlechtes! Jeder kennt seine schädliche Wirkung auf den menschlichen Körper und seine umweltfreundliche Funktion, daher werde ich nicht weiter darauf eingehen. Wie groß ist also der Einfluss auf das Licht? Eine exakte und zugleich vage Antwort darauf gibt es nicht. Ich kann nur sagen, dass die Quellen der Verunreinigungen im Dunst, die durch Umweltschäden und Umweltverbesserungen entstehen, äußerst komplex und vielfältig sind! Es gibt drei Arten von Verunreinigungen: Rauch, Staub und Schwebstoffe. Auch die Unterteilung dieser Arten ist sehr kompliziert! Zum Beispiel umfasst „Staub“: Metall-, Mineral-, Stein- und Chemikalienpulver… Diese Verunreinigungen sind nicht nur schädlich für die Atemwege des Menschen, sondern beeinträchtigen auch die Lichtabsorption durch Aerosole. Nun zur Frage: Wie genau beeinflusst dieser verdammte Nebel das Licht? Welches Prinzip steckt dahinter? Aerosole, die eine dichte Kristallschicht aufweisen, haben beim Durchgang von Licht durch diese Kristalle nicht nur eine blockierende Wirkung, sondern absorbieren auch Licht. Die Streueigenschaften des Aerosols verringern zusätzlich die Lichtdurchdringung. (Dies sind die beiden wichtigsten Funktionen von Aerosolen.) Wenn Sie schon einmal einen großen Lkw oder ein hohes Auto in einer nebligen Nacht gefahren sind und sich die Sonneneinstrahlung auf einer beleuchteten Straße verändert hat, werden Sie feststellen, dass die schräg verlaufenden Straßenlaternen ohne Infrarot- und Ultraviolettlicht aufgrund der geringen Höhe besonders störend sind. Die schräg verlaufenden Laternen bilden eine geneigte Ebene, wodurch die Sicht auf die Straße stark eingeschränkt ist (insbesondere bei Straßenbeleuchtung mit Gegenlicht). Bezieht sich die Werbung für „grüne und umweltfreundliche“ LEDs also auf genau diese Eigenschaften? Es bezieht sich auf das Fehlen von Infrarot- und Ultraviolettlicht (so wurde es bereits im Vorfeld beschrieben, aber es gibt viele Anforderungen an die Umweltverträglichkeit von LEDs!). Es heißt, dass kein Infrarotlicht vorhanden ist. Dem stimme ich zu, denn die meisten Solarstraßenleuchte Die meisten in der Vergangenheit von Konsumgüterherstellern produzierten LEDs weisen einen Mangel an Rotlicht auf. Wenn Sie mir nicht glauben, fragen Sie doch einfach die Techniker Ihres Unternehmens oder Dajia, einen Hersteller von Chips oder Verpackungen. Infrarot- und Ultraviolettlicht durchdringen Dunst effektiv. Ihre LED erfüllt die Anforderungen an eine umweltfreundliche Nutzung. Wie lässt sich behaupten, dass sie Dunst besser durchdringt als herkömmliche Straßenlaternen? Auch die derzeitigen Solarstraßenlaternen können Smog bis zu einem gewissen Grad durchdringen. Um die gleiche Qualität zu erreichen, muss man jedoch den Preis außer Acht lassen. Die Solarstraßenlaterne muss Dunst durchdringen, eine verbesserte Farbwiedergabe und Lichtsättigung aufweisen und den Menschen bei Dunst ein angenehmes Lichtgefühl vermitteln. Der R9-Wert ist dabei entscheidend. Noch wichtiger ist jedoch, dass das Licht, um Dunst zu durchdringen, über starkes Infrarot- und Ultraviolettlicht verfügen muss. Diese Leuchten sind die wirksamsten Mittel gegen Smog. Früher ließ sich bei Solarstraßenlaternen der Abstrahlwinkel einstellen, und der Großteil des Lichts wurde auf die Straße projiziert. Gibt es mittlerweile nicht auch die Möglichkeit, die Farbtemperatur zu variieren? Kann das Licht also variabel sein? Natürlich! Bei klarem Wetter beispielsweise verwendet man normales LED-Licht, während bei Nebel Infrarot- und Ultraviolettlicht für bessere Ausleuchtung sorgen.

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