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Vídeo: carreteras hechas de paneles solares - semáforos con paneles solares

 Vídeo: carreteras hechas de paneles solares - semáforos con paneles solares

Spokane -
Los paneles solares fabricados por Scott Brusaw, un inventor estadounidense, no se utilizan para tejados.
Se utilizan para carreteras, carriles, aparcamientos, carriles bici y autopistas.
El ingeniero eléctrico Bluso dijo que el hexágono
Los paneles moldeados pueden soportar el desgaste provocado por las inclemencias del tiempo y por vehículos de gran y pequeño tamaño.
"Necesitamos reconstruir nuestra infraestructura", dijo Brussels, director del proyecto de carreteras solares en Sandpoint, Idaho, a unos 144 kilómetros al noreste de Spokane, Washington.
Entre sus ideas se incluye "lo que le gusta a todo el mundo".
"A los activistas medioambientales les gusta esto", dijo.
"A quienes niegan el cambio climático les gusta porque crea empleos."
"Si bien la idea puede sonar un poco extraña para algunos, ya ha recibido 850 dólares de financiación inicial del gobierno federal y ha recaudado 2 millones de dólares entre el público."
Y se ganó los elogios de las celebridades.
Las carreteras solares forman parte de una campaña más amplia para integrar sin problemas en la sociedad las tecnologías de energía renovable, como la eólica, la geotérmica y la hidroeléctrica.
La asociación comercial Solar Industry Association, con sede en Washington, describe a empresas como Solar Roads como "mercados nicho" para la floreciente industria de la energía alternativa.
"Representan el tipo de innovaciones que abordan problemas de diseño y energía, al tiempo que demuestran la diversidad de aplicaciones solares", dijo Tom Jinbis, vicepresidente de la asociación.
Además de producir energía, los paneles solares pueden derretir el hielo y la nieve, y mostrar mensajes de advertencia o líneas de tráfico mediante luces LED, dijo Bruso.
Mira el video del virus de Sun Road a continuación.
Hay escépticos que quieren saber la durabilidad de los paneles, cómo se comportan cuando están anudados, cubiertos con vidrio templado y cuando están expuestos a la intemperie o a la suciedad.
"Parece razonable y será muy caro", dijo Lamar Evans de la Asociación Nacional de Energías Renovables en Hattiesburg, Mississippi.
Otro problema, según Evans, es cómo almacenar la energía que podría generarse.
En Bruselas no se ha estimado el coste de los paneles solares, por lo que aún se desconoce la viabilidad financiera de su proyecto.
Para demostrar el concepto, la empresa creó un pequeño aparcamiento en su sede central utilizando 108 paneles solares.
Dijo que el vehículo había sido conducido al espacio sin dañar el panel.
"Comenzaremos con la entrada y la acera", dijo.
Bruso dijo que a su esposa Julie se le ocurrió la idea después de ver una película sobre el calentamiento global protagonizada por el exvicepresidente Gore.
Recuerda que Scott habló sobre el concepto de carreteras electrificadas.
En los últimos años, la Administración Federal de Carreteras ha otorgado a Bruselas 850 millones de dólares para desarrollar carreteras solares y construir prototipos de aparcamientos.
Este año, recurrieron a la multitud de Indiegogo.
Recaudar más fondos y pasar a la siguiente fase.
Bruselas afirma que la campaña, lanzada el Día de la Tierra, está empezando a resultar frustrante.
Según Bruselas, el dinero permitirá a la empresa contratar empleados y comenzar a producir más paneles.
"Una vez que hayamos perfeccionado todo, nuestro objetivo final será la autopista", dijo.

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