ขยายเส้นทางคารามานา-ปราวาชัมบาลัมเพื่อติดตั้งสัญญาณไฟจราจร - สัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์

ยุติความไม่แน่นอนที่ยาวนานหลายเดือน สำนักงานความปลอดภัยทางถนนแห่งรัฐเกรละ (KRSA)
เงินรูปีได้รับการอนุมัติแล้ว 88.
76.1 ล้านบาท สำหรับการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวงหมายเลข 5 ช่วง 5 กิโลเมตร จากคารามานา
ส่วนต่อขยาย Pravachambalam ของ NH 66 ได้ขยายเป็นถนนสี่เลนแล้ว 29{+t}{+h}
การประชุม Kersa ภายใต้การเป็นประธานของรัฐมนตรีช่วยว่าการ SM
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา วิจายานันด์ได้ตัดสินใจจัดสรรงบประมาณจากกองทุนความปลอดภัยทางถนนเพื่อจัดซื้อสัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์จำนวน 6 ชุด
นับตั้งแต่เปิดใช้งานในเดือนมีนาคมปีนี้ บริเวณดังกล่าวก็พบว่ามีอุบัติเหตุทางจราจรเพิ่มขึ้นอย่างมาก
แม้ว่าจะมีการวางกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรตามทางแยกที่พลุกพล่านและติดตั้งแผงกั้นป้องกันการชนในจุดที่เสี่ยงอันตราย แต่ก็ยังมีผู้เสียชีวิตมากกว่าสิบคน ส่วนใหญ่เป็นคนเดินเท้า ในบริเวณดังกล่าว
แหล่งข่าวทางการระบุว่า การประชุม KRSA จัดขึ้นโดยได้รับอนุมัติจากหัวหน้าเจ้าหน้าที่การเลือกตั้ง เนื่องจากระเบียบปฏิบัติสำหรับการเลือกตั้งรัฐสภาในวันที่ 16 พฤษภาคมมีผลบังคับใช้แล้ว และเนื่องจากอุบัติเหตุทางถนนที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต
สัญญาณไฟจราจรจะติดตั้งที่ Niramankara, Kaimanam, รหัส Pappanam, Karakkandapam, Vellayani และ Nemom ซึ่งเป็นทางแยกที่พลุกพล่าน
Katlon ไปทำพิธีแต่งตั้ง Tang Mingjie เป็นผู้ตรวจการด้านความปลอดภัยทางถนนและผู้ตรวจการด้านการขนส่งของรัฐ
ทาชันการีกล่าวว่า บริษัทพัฒนาอิเล็กทรอนิกส์แห่งรัฐเกรละ (เคลตรอน)
จะมีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร
Katlon ได้ยื่นประมาณการเงินรูปีแล้ว 1.
การติดตั้งสัญญาณเหล่านี้ต้องใช้เงิน 100 ล้านรูปี
ถนนสายนี้ถูกโอนกรรมสิทธิ์โดยกรมทางหลวงแห่งชาติ กระทรวงโยธาธิการ -
ขยายโครงการไปยัง KRSA เพื่อดำเนินการทำความสะอาด
เหตุผลในการอนุมัติเฉพาะเงินรูปี 88.
ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าเงินจำนวน 76 ล้านรูปีนั้นถูกเรียกเก็บโดยคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนหรือไม่
บริษัท PricewaterhouseCoopers (NH) ได้เข้ามาดูแลแล้ว
บริษัทวิงได้วางท่อส่งสำหรับวางสายเคเบิล และสามารถติดตั้งสัญญาณได้โดยไม่ต้องขุดถนน
สมาคมผู้อยู่อาศัยและผู้ค้าในท้องถิ่นได้เรียกร้องให้การรถไฟแห่งราชอาณาจักรเกาหลีใต้เลื่อนการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรออกไป (โซลาร์เซลล์)