ถนนสายแรกที่ปูด้วยแผงโซลาร์เซลล์ให้พลังงานแก่เมืองในฝรั่งเศส - ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

ถนนพลังงานแสงอาทิตย์แห่งแรกของโลก
เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ฝรั่งเศสได้เปิด "ถนนพลังงานแสงอาทิตย์" แห่งแรกของโลก ซึ่งปูด้วยแผงโซลาร์เซลล์ เพื่อผลิตพลังงานให้เพียงพอสำหรับไฟถนนในเมืองตูลูฟร์ เมืองเล็กๆ ในแคว้นนอร์มังดี ถนนสายนี้มีความยาวหนึ่งกิโลเมตร (ครึ่งไมล์)
"Wattway" มีพื้นที่ 2,800 ตารางเมตร (
(พื้นที่ 30,000 ตารางฟุต) ของเรซิน-
เซโกเลเน รอยัล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคุ้มครองสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า แผงโซลาร์เซลล์เคลือบผิวเหล่านี้เชื่อมต่อเข้ากับระบบไฟฟ้าในท้องถิ่นแล้ว
"พลังงานแสงอาทิตย์รูปแบบใหม่นี้ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนที่มีอยู่แล้วจำนวนมาก..."
"การผลิตกระแสไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้พื้นที่อสังหาริมทรัพย์ใหม่" รอยัลกล่าวในแถลงการณ์
รัฐมนตรีประกาศว่า-
ในปีที่ดำเนินตามแผนงานระดับชาติเพื่อการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนทางหลวง ได้มีการดำเนินโครงการเบื้องต้นในพื้นที่ทางตะวันตกของแคว้นบริตตานีและทางใต้ของเมืองมาร์เซย์
โดยเฉลี่ยแล้ว มีรถยนต์ประมาณ 2,000 คันวิ่งบนถนนในเมืองตูลูฟร์ทุกวัน เพื่อทดสอบความแข็งแรงของแผงโซลาร์เซลล์ที่บริษัทวิศวกรรมโยธาของฝรั่งเศส Colas (บริษัทในเครือของ Bouygues บริษัทก่อสร้างยักษ์ใหญ่) กำลังดำเนินการสำหรับโครงการนี้
แนวคิดนี้กำลังได้รับการศึกษาในเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และสหรัฐอเมริกาเช่นกัน โดยในประเทศเหล่านี้มีรถยนต์ใช้บนท้องถนนเพียง 20% ซึ่งถือเป็นพื้นที่ผิวขนาดใหญ่สำหรับการดูดซับแสงแดด
โคลัสกล่าวว่า ในทางทฤษฎีแล้ว ถนนหลายล้านกิโลเมตรในฝรั่งเศสนั้น มีเพียงหนึ่งในสี่เท่านั้นที่สามารถพึ่งพาพลังงานจากแหล่งอื่นได้
ผู้ที่ยังคงสงสัยต่างรอคอยดูว่าแผงโซลาร์เซลล์เหล่านี้จะทนทานต่อความเสียหายจากกาลเวลาและสภาพอากาศได้หรือไม่ และจะทนต่อการกระแทกจากรถบรรทุกหนักได้แค่ไหน
แผงโซลาร์เซลล์ติดตั้งบนฐานขนาด 70-
TNO ซึ่งเป็นเจ้าของโครงการ กล่าวว่า เลนจักรยานยาวหนึ่งเมตรทางตอนเหนือของอัมสเตอร์ดัมได้รับความเสียหายเมื่อฤดูหนาวที่ผ่านมา แต่ปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว
โครงการทางน้ำที่ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจำนวน 5 ล้านยูโร (ดอลลาร์)
เริ่มต้นจากพื้นที่นำร่อง 4 แห่ง บริเวณด้านหน้าลานจอดรถหรืออาคารสาธารณะทั่วประเทศฝรั่งเศส บนพื้นที่ขนาดเล็กระหว่าง 50 ถึง 100 ตารางเมตร
ข้อเสียอย่างหนึ่งของระบบนี้คือ เมื่อแผงโซลาร์เซลล์หันหน้าเข้าหาดวงอาทิตย์ โดยทั่วไปแล้วจะมีประสิทธิภาพมากกว่าบนหลังคาลาดเอียงมากกว่าบนหลังคาเรียบ
ปัญหาเรื่องต้นทุนยังห่างไกลจากคำว่าแก้ไขได้ แต่ละกิโลวัตต์-พีค --
หน่วยวัดพลังงานแสงอาทิตย์--
ปัจจุบัน Wattway มีต้นทุนการผลิตไฟฟ้า 17 ยูโร เทียบกับ 1 ยูโรในอดีต
ค่าติดตั้งหลังคา 30 ยูโร
อย่างไรก็ตาม สมาคมพลังงานหมุนเวียนแห่งฝรั่งเศส (SER) ระบุว่า โคลัสหวังที่จะทำให้ต้นทุนสามารถแข่งขันได้ภายในปี 2020 และชี้ให้เห็นว่าต้นทุนการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ลดลง 60% ระหว่างปี 2009 ถึง 2015