태양광 패널로 포장된 최초의 도로가 프랑스 마을에 전력을 공급합니다 - 태양광 패널 가로등

세계 최초의 태양광 도로.
프랑스는 목요일, 노르망디의 작은 마을 툴루브르 박물관의 가로등에 필요한 에너지를 공급하기 위해 태양광 패널로 포장된 세계 최초의 '태양광 도로'를 개통했습니다. 이 도로는 1km(반 마일) 길이입니다.
"왓웨이"는 2800제곱미터를 차지합니다.
30,000 평방피트(약 2,767m²)의 수지-
세골렌 로얄 환경보호부 장관은 코팅 처리된 태양광 패널이 지역 전력망에 연결되어 있음을 확인했습니다.
"이 새로운 태양 에너지 시스템은 이미 사용 중인 수많은 도로 인프라를 활용합니다. . ."
로열은 성명에서 "새로운 부동산을 점유하지 않고 전기를 생산한다"고 밝혔습니다.
장관은 발표했다.
태양광 고속도로 국가 배치 계획이 수립된 해에 브르타뉴 서부와 마르세유 남부에서 시범 사업이 진행되었습니다.
툴루브르 박물관 주변 도로에는 매일 평균 2,000대의 차량이 다니며, 프랑스 토목 회사인 콜라스(건설 대기업 부이그의 자회사)가 이 프로젝트를 위해 시공한 패널의 내구성을 시험합니다.
독일, 네덜란드, 미국에서도 이 아이디어를 검토 중인데, 이들 국가에서는 도로에서 자동차가 차지하는 시간이 20%에 불과하여 햇빛을 흡수할 수 있는 넓은 면적을 확보하고 있습니다.
이론적으로 프랑스의 수백만 킬로미터에 달하는 도로 중 단 4분의 1만이 에너지 자립이 가능하다고 콜라스는 말했다.
회의론자들은 이 패널들이 시간과 날씨의 영향을 견딜 수 있을지, 그리고 대형 트럭의 충돌에도 어떻게 버틸 수 있을지 지켜보고 있다.
70에 설치된 태양광 패널
사업 발주처인 TNO는 암스테르담 북부에 있는 길이 1미터의 자전거 전용 도로가 지난겨울 일부 피해를 입었지만, 문제는 해결되었다고 밝혔습니다.
5백만 유로(달러)의 국가 보조금이 투입되는 수로 건설 프로젝트
프랑스 전역의 주차장이나 공공건물 앞, 50~100제곱미터 규모의 소규모 공간 네 곳에서 시범 사업을 시작합니다.
이 시스템의 한 가지 단점은 태양광 패널이 태양을 향할 때 일반적으로 평평한 지붕보다 경사진 지붕에서 더 효과적이라는 점입니다.
비용 문제는 해결과는 거리가 멀다. 킬로와트 피크당 --
태양 에너지 계량 장치
Wattway는 현재 전기를 생산하는 데 17유로가 드는 반면, 다른 업체는 1유로밖에 들지 않습니다.
지붕 설치 비용은 30유로입니다.
하지만 프랑스 재생에너지협회(SER)에 따르면, 콜라스는 2020년까지 비용 경쟁력을 확보하는 것을 목표로 하고 있으며, 태양광 발전 비용이 2009년에서 2015년 사이에 60% 하락했다는 점을 지적했습니다.