악마의 놀이기구는 소비자의 선택이어야 한다: 장관 - 태양 에너지 신호등

Ontario Economic Development Minister Brad dujid defended Fiat Chrysler's decisionFCA)
Manufacturing controversial 840-
The HP Dodge Demon at the Brampton factory.
Despite the implementation of a positive climate change plan, including a cap of $2 billion --and-
The trade plan and the pursuit of expensive wind and solar power depend on what automakers decide what they want to make and the Ontario decide what they want to drive, dujid said.
"It is not our duty to tell consumers which cars to buy," dujid said on Tuesday . ".
저는 픽업트럭 운전사입니다.
나는 그 일에 대해 사과하지 않는다.
FCA는 2018년형 닷지 챌린저 데몬을 출시할 예정인데, 이 차량은 일반 도로에서도 진정한 레이싱카로 통할 수 있는 괴물 같은 머슬카로 묘사됩니다.
가속 스타일.
캐나다 구매자들은 300대를, 미국 구매자들은 3,000대의 차량을 받게 됩니다.
FCA 대변인은 배기가스 배출량에 대한 정보를 즉시 제공할 수 없다고 밝혔습니다.
환경보호단체는 해당 차량에 대해 논평을 거부했습니다.
온타리오 주 정부는 2005년 이후 FCA 브램턴 공장에 공적 자금을 투자하지 않았으며, 회사는 2008년부터...
자동차 제조업체 구제.
캐서린 웨인 정부는 작년에 FCA에 윈저 미니밴 공장 확장을 위해 8500만 달러를 지원했습니다.
온타리오에서 생산되는 자동차가 "친환경적"이기를 바라느냐는 질문에 두지드는 온타리오 주가 소비자들에게 더욱 친환경적인 자동차, 특히 전기차로 전환하도록 장려하고 있다고 답했다.
온타리오 주 정부는 소비자들이 더 친환경적인 자동차를 선택할 수 있도록 보장하고자 하지만, 자동차 회사에 대한 보조금과 대출은 온타리오 주 자동차 산업 종사자들의 일자리를 창출하기 위한 것이라고 그는 말했다.
"공장이 픽업트럭을 만들든 전기차를 만들든, 우리는 여전히 온타리오주에서 그러한 일자리를 창출할 것입니다."라고 그는 말했다.
"그들은 북미 어딘가에서 그것을 만들어야 할 겁니다."
이 제품들은 북미에서 가장 깨끗한 에너지 시스템을 사용하여 생산될 수 있는 이곳에서 만들어질 수도 있습니다.
아르투소 @ 포스트미디어.