Parlando della selezione dei pali per l'illuminazione stradale

1. Il palo dell'illuminazione stradale è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità Q235. Il contenuto di silicio dell'acciaio non supera lo 0,04%. Dopo una singola piegatura effettuata con una grande piegatrice, l'errore di rettilineità non supera lo 0,05%. La resistenza al vento del palo è di 36,9 metri. È progettato per venti di livello 11 o superiore al secondo e per un'intensità sismica di livello 8. 2. L'altezza totale del corpo del palo è di X metri, il diametro superiore è di X mm, il diametro inferiore è di X mm e lo spessore della parete è di X mm. All'estremità inferiore del palo è presente una flangia, la cui distanza tra i fori di installazione è X, e il palo viene installato sulla fondazione tramite bulloni di ancoraggio. (X è il parametro impostato dall'utente o configurato dall'azienda secondo la configurazione convenzionale) 3. Il metodo di saldatura del palo della lampada è la saldatura automatica ad arco sommerso, la saldatura è affidabile, la superficie è liscia e non ci sono difetti di saldatura evidenti come porosità, bave di saldatura, sottosquadri, ecc. Ispezione di rilevamento dei difetti a ultrasuoni, fino ai requisiti dello standard di saldatura GBl1345 II. 4. Il trattamento anticorrosione della barra d'acciaio adotta la zincatura a caldo interna ed esterna. Il processo di zincatura passa attraverso i processi di decapaggio, zincatura a caldo, lavaggio con acqua, fosfatazione e passivazione e e tumore di zinco, sfogliatura, macchie, superficie yin e yang e altri difetti presenti, lo spessore dello strato di zinco è superiore a 86 µm, che soddisfa lo standard nazionale GB/T13912-92, l'adesione dello strato zincato soddisfa i requisiti GB2694-88 e la durata anticorrosione è superiore a 30 anni. 5. Dopo la zincatura a caldo, il palo della lampada viene verniciato elettrostaticamente (il colore è a scelta) e viene eseguita una levigatura prima della verniciatura per aumentarne l'adesione. Durante il processo di verniciatura, il tempo e la temperatura di polimerizzazione sono rigorosamente controllati per garantire che lo strato di plastica sia uniforme, liscio e privo di pori. Lo spessore dello strato di verniciatura è ≥100 µm, l'adesione raggiunge la norma GB9286-880, la superficie è liscia e la durezza è ≥2H.