Manutenzione corretta dei lampioni solari

Oltre a pannelli e regolatori, inverter e apparecchiature elettriche, l'impianto di illuminazione solare è molto più complesso delle lampade al sodio. Pertanto, per garantire il funzionamento continuo dell'impianto di illuminazione solare, l'ispezione e la manutenzione vengono generalmente eseguite settimanalmente. Ogni autunno viene effettuata un'ispezione completa dell'impianto, in particolare la pulizia e la lucidatura degli apparecchi di illuminazione e di alcuni moduli solari. I sistemi di illuminazione solare che non risolvono il tasso di conversione fotoelettrica, il volume della batteria e i problemi principali, come la durata e la manutenzione, richiederanno interventi di manutenzione molto più complessi rispetto alle lampade al sodio ad alta pressione. Una corretta manutenzione è fondamentale. lampione stradale a energia solare 1. In caso di vento, pioggia, grandine, neve, ecc., è necessario adottare misure per proteggere il pannello fotovoltaico ed evitare danni. 2. In caso di vento, pioggia, neve o sbalzi di temperatura, verificare immediatamente se il pannello è stato pulito dopo la stagione delle piogge, se la sala di controllo e la batteria sono al chiuso e se l'acqua è presente. Dopo una tempesta, verificare se l'apparecchiatura funziona normalmente, se il suo regolatore di carica e scarica è danneggiato, ecc. 3. L'illuminazione con pannello fotovoltaico deve essere sempre mantenuta pulita. Se è presente polvere o altro sporco, lavare prima e poi asciugare delicatamente con una garza pulita e acqua. Non utilizzare oggetti duri o solventi corrosivi per risciacquare o strofinare. 4. Quando si utilizza la batteria con il pannello fotovoltaico, è necessario seguire rigorosamente le modalità di utilizzo e manutenzione della batteria. 5. Controllare il sistema di alimentazione collegato al lampione solare per evitare connessioni allentate. 6. Controllare la resistenza di terra del lampione solare. La progettazione del sistema di illuminazione stradale solare non è statica. Di solito deve essere progettata in base alle condizioni specifiche del luogo. Esistono molti fattori che influenzano il piano di configurazione, come il tempo medio di insolazione, la larghezza della strada, il tempo di scarica giornaliero richiesto e il numero massimo di giorni di pioggia consecutivi. Prendiamo un esempio specifico: 1. Lampione stradale a LED solare, monocanale, 40W, sistema a 24V; 2. L'illuminazione effettiva media giornaliera locale è calcolata in 4 ore; 3. Il tempo di scarica giornaliero è di 10 ore (ad esempio, dalle 19:00 alle 5:00); 4. 5 giorni di pioggia consecutivi (più il consumo di elettricità della notte precedente i giorni di pioggia, 6 giorni). Corrente u003d 40W÷24V u003d 1,67 A Batteria calcolata u003d 1,67A × 10h × (5 + 1) giorni u003d 1,67A × 60h u003d 100 AH Riserva di carica e scarica della batteria 20% di capacità; La corrente effettiva del lampione è superiore a 2A (più il 20% di perdite, inclusi sorgente di corrente costante, perdite di linea, ecc.). La batteria necessaria è di 100AH ​​più il 20% di capacità di riserva, più il 20% di perdite. 100AH ​​÷ 80% × 120% = 150AH. La batteria necessaria è di 24V/150AH, sono necessari due set di batterie da 12V, per un totale di 300AH.

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