Un bus futuriste circulant au-dessus de la circulation automobile est testé en Chine (photos, vidéos) - feux de circulation à énergie solaire

Après avoir amusé la Terre avec des jouets
En mai, l'inventeur du TEB a fabriqué un véhicule de très grande taille en moins d'un mois, ce qui a surpris tout le monde.
Protection de l'environnement
Ce bus convivial est alimenté par l'électricité et l'énergie solaire produite par les panneaux situés sur son toit.
Le véhicule, conçu pour optimiser l'utilisation de l'espace routier, mesure environ 22 m de long et environ 8 m de large, ce qui lui permet de couvrir plusieurs voies.
Un bus peut transporter jusqu'à 300 passagers, mais les promoteurs prévoient de l'utiliser comme un système de métro composé de quatre wagons adjacents ou plus simultanément.
Cette future machine pourra accueillir jusqu'à 1 200 passagers simultanément, ce qui permettra de résoudre les problèmes causés par la surpopulation et les embouteillages.
Une fois le TEB opérationnel, sa vitesse maximale devrait être d'environ 60 km/h.
Similaire au métro en termes de vitesse, de mobilité et de capacité d'accueil, son coût est également de 1-
Cinquièmement, le prix ne peut être atteint qu'en un an.
L'essai réalisé mardi n'a impliqué qu'une seule voiture particulière, qui a parcouru une voie de contrôle de 300 mètres de long afin de tester le freinage et la consommation d'énergie.
Bien que le premier trajet n'ait pas parfaitement simulé les conditions réelles de circulation, les premiers passagers chanceux en seront assurément fascinés.
Pourquoi tout le monde n'aime-t-il pas la science-fiction qui prend vie ?
Cependant, la réaction du public face à cette nouvelle invention est tout à fait différente.
Bien que de nombreuses personnes aient manifesté leur intérêt, certains utilisateurs web plus pragmatiques se montrent prudents face aux éloges, soulignant des problèmes potentiels que les développeurs ne prennent manifestement pas en compte.
La manière dont le bus passera sous le pont est l'une des questions qui se posent.
La façon dont cela se passera à travers les gros camions et les autres autobus est une autre question.
Certains se demandent s'il faut construire une nouvelle voie pour que les gros véhicules puissent circuler sur l'autoroute.
D'autres ont rejeté l'idée d'un véhicule surélevé, estimant qu'un bus volant serait plus pratique… Une chose est sûre : le TEB vaincra assurément la double gloire de la vieille et fidèle Angleterre.
Lorsqu'il est enfin prêt pour un usage quotidien courant, il est éliminé.