
장난감으로 지구를 놀린 후
5월에 TEB 발명가는 한 달도 채 안 되는 기간에 정말 큰 차량을 만들어 모두를 놀라게 했습니다.
환경 보호
이 친절한 버스는 전기와 지붕에 설치된 태양광 패널에서 생성된 태양열로 운행됩니다.
도로 공간 활용을 극대화하도록 설계된 이 차량은 길이가 약 22m, 폭이 약 8m로 여러 차선을 주행할 수 있습니다.
버스 한 대는 최대 300명의 승객을 태울 수 있지만, 개발자들은 이를 한 번에 네 대 이상의 차량이 연결된 지하철 시스템처럼 활용할 계획입니다.
이 미래형 차량은 한 번에 최대 1,200명의 승객을 수용할 수 있어 과밀화와 교통 체증 문제를 해결할 수 있습니다.
TEB가 정상적으로 작동할 때 최고 속도는 약 60km/h 정도입니다.
속도, 이동성 및 수용 능력 면에서 지하철과 유사하며, 비용 또한 1-입니다.
다섯째, 가격 지불은 1년 안에 완료되어야 합니다.
화요일에 실시된 시험 주행은 승용차 한 대만으로 진행되었으며, 이 차량은 제동 및 전력 소비량을 테스트하기 위해 300미터 길이의 제어 트랙을 주행했습니다.
첫 시승은 실제 도로 교통 상황을 완벽하게 재현하지는 못했지만, 운 좋게 첫 탑승객이 된 사람들은 분명 그 경험에 매료될 것입니다.
왜 모두가 현실로 구현된 SF 판타지를 좋아하지 않는 걸까요?
하지만 새로운 발명품에 대한 대중의 반응은 전혀 다릅니다.
많은 사람들이 관심을 표명했지만, 실용적인 웹 사용자들 중 일부는 칭찬에 신중한 태도를 보이며 개발자들이 미처 고려하지 못한 잠재적인 문제점을 지적하고 있습니다.
버스가 다리 밑을 어떻게 지나갈지도 그중 하나입니다.
대형 트럭이나 다른 버스들을 어떻게 통과할지는 또 다른 문제입니다.
일부에서는 대형 차량이 고속도로를 이용할 수 있도록 새로운 차선을 건설해야 하는지에 대해 의문을 제기합니다.
어떤 이들은 고가 차량이라는 아이디어를 거부하며, 비행 버스가 더 편리할 것이라고 생각했습니다. 한 가지 분명한 것은 TEB가 오랜 역사와 전통을 자랑하는 영국의 두 가지 영광을 반드시 무너뜨릴 것이라는 점입니다.
마침내 주류 일상 사용에 적합해지면, 그 기능은 사라집니다.
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