วิธีการระบายความร้อนหลักของโคมไฟถนน LED กำลังสูง

วิธีการระบายความร้อนหลักของโคมไฟถนน LED กำลังสูง

หลอดไฟแบบดั้งเดิมกำลังถูกแทนที่ด้วยหลอดไฟถนน LED กำลังสูง และหลอดไฟ LED กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ นักออกแบบหลายคนให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการส่องสว่างของหลอดไฟ LED กำลังสูง แต่กลับละเลยเรื่องการควบคุมอุณหภูมิของกลุ่มโมดูล LED ซึ่งอย่างที่ทุกคนทราบกันดี นี่เป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของหลอดไฟถนน LED กำลังสูง และไม่ใช่เรื่องที่มองข้ามได้

ขั้นแรก การคำนวณการแปลงพลังงานแสงของโคมไฟถนน LED กำลังสูง

เราทุกคนทราบดีว่า อัตราการแปลงแสงเป็นไฟฟ้าของหลอดไฟ LED อยู่ที่ 15% ถึง 20% และอีก 80% ที่เหลือจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อน ซึ่งจะสร้างความร้อนจำนวนมากในระหว่างการทำงาน หากมีการนำโมดูล LED หลายโมดูลมาต่อกันในไฟถนน LED กำลังสูง จะยิ่งสร้างความร้อนมากขึ้น และระบบระบายความร้อนก็ไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ ซึ่งจะทำให้ความยาวคลื่นของแสงในไฟถนนยืดออก ประสิทธิภาพการทำงานของสารเรืองแสงลดลง เร่งการเสื่อมสภาพของไฟถนน และลดอายุการใช้งานลงอย่างมาก

ประการที่สอง วิธีการระบายความร้อนของไฟถนน LED กำลังสูง

โดยทั่วไป การระบายความร้อนจะเกิดขึ้นได้จากการแผ่รังสี การพาความร้อน และการนำความร้อน อย่างไรก็ตาม สัดส่วนของการระบายความร้อนด้วยการแผ่รังสีนั้นน้อยเกินไป เราจึงจะเน้นไปที่การระบายความร้อนสองประเภทหลัก คือ การพาความร้อนและการนำความร้อน ในไฟถนน LED กำลังสูง ในแง่ของรูปทรง การนำความร้อนของไฟถนน LED นั้นได้รับผลกระทบหลักจากแผงระบายความร้อนและเปลือกนอก และสองส่วนนี้เป็นตัวกำหนดวิธีการระบายความร้อนมากกว่า 80%

ประการที่สาม แผนผังการระบายความร้อนของโคมไฟถนน LED กำลังสูง

การระบายความร้อนของโคมไฟถนน LED ส่วนใหญ่ทำได้โดยการใช้แผ่นระบายความร้อน บริษัท Jiangsu Naite Lighting Electric Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและออกแบบโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์และโคมไฟเสาสูงที่มีประสบการณ์ในการผลิตโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มา 20 ปี และเป็นผู้ผลิตโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีความเชี่ยวชาญมากที่สุด หมายเลขติดต่อ: 13805257308 ดังนั้น การออกแบบและจัดวางแผ่นระบายความร้อนจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง แผ่นระบายความร้อนของโคมไฟถนน LED แบบดั้งเดิมมักจะเชื่อมติดกับกลุ่มโมดูล LED ด้านหลังของกลุ่มโมดูล LED จะเชื่อมติดกับเสาทองแดง และ MCPCB จะเชื่อมต่ออยู่ใต้เสาทองแดง การจัดวางการเชื่อมต่อของกลุ่มโมดูล LED สามารถระบายความร้อนที่เกิดจากกลุ่มโมดูล LED ออกสู่อากาศได้อย่างรวดเร็ว ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและไม่เปลี่ยนแปลงของโคมไฟถนน LED

ประการที่สี่ MCPCB เป็นสิ่งที่มีผลต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนมากที่สุด

การออกแบบโครงสร้างของแผ่นวงจรพิมพ์หลายช่อง (MCPCB) เป็นปัจจัยสำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนของแหล่งกำเนิดแสง LED เราสามารถพิจารณา MCPCB เป็นเหมือนแผ่นระบายความร้อนของไฟถนน LED นักวิจัยพบว่าประสิทธิภาพการระบายความร้อนของ MCPCB ถูกจำกัดด้วยตัวชี้วัดการออกแบบสามประการ ได้แก่ ครีบระบายความร้อนของ MCPCB ระยะห่างระหว่างครีบ ความสูงของครีบ ความหนาของครีบ และความหนาของแผ่นฐานด้านล่าง

อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพการระบายความร้อนภายใต้สภาวะเหล่านี้ถูกจำกัดด้วยเงื่อนไขบางประการ ความหนาและระยะห่างของครีบระบายความร้อนควรมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ต้นทุนการผลิตก็มีข้อจำกัดเช่นกัน หน้าที่หลักของแผ่นฐานด้านล่างคือการนำความร้อนกำลังสูง ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ความร้อนที่เกิดจากกลุ่มโมดูลนั้นบางหรือหนาเกินไปจนอาจส่งผลเสีย ดังนั้นการออกแบบจึงมุ่งเน้นไปที่การหาการผสมผสานที่ลงตัวที่สุด

บริษัท Guangzhou Litel Technology Co.,Ltd. มุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าด้วยบริการและผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่หลากหลาย

บริษัท กวางโจว ไลเทล เทคโนโลยี จำกัด สร้างมูลค่าให้กับนักลงทุนของเราด้วยความพึงพอใจของลูกค้าและผลการดำเนินงานที่เหนือกว่าอย่างสม่ำเสมอ

ประสบการณ์ที่สม่ำเสมอคือสิ่งที่สร้างความไว้วางใจและความภักดี การสร้างเอกลักษณ์และแพลตฟอร์มที่สามารถขยายขนาดได้จะช่วยให้คุณพัฒนาไฟพลังงานแสงอาทิตย์ไปพร้อมกับผู้บริโภคของคุณ

ผู้จำหน่ายไฟสปอตไลท์ LED พลังงานแสงอาทิตย์ มีไฟสปอตไลท์ LED พลังงานแสงอาทิตย์ให้เลือกมากมาย และให้ผู้ใช้ได้เลือกจากผู้จำหน่ายไฟสปอตไลท์ LED พลังงานแสงอาทิตย์ ผู้จำหน่ายไฟสปอตไลท์ LED พลังงานแสงอาทิตย์ และผู้จำหน่ายไฟสปอตไลท์ LED พลังงานแสงอาทิตย์