Die wichtigste Methode zur Wärmeabfuhr von LED-Hochleistungsstraßenlampen

Die wichtigste Methode zur Wärmeabfuhr von LED-Hochleistungsstraßenlampen

Die Marktposition herkömmlicher Glühlampen wird zunehmend von Hochleistungs-LED-Straßenleuchten verdrängt. Deren Marktstellung gewinnt immer mehr an Bedeutung. Designer legen großen Wert auf die Lichtwirkung von Hochleistungs-LED-Lampen, vernachlässigen dabei aber oft die Temperaturkontrolle der LED-Module. Bekanntermaßen ist dies jedoch ein entscheidender Faktor für die Lebensdauer von Hochleistungs-LED-Straßenleuchten und nicht zu übersehen.

Zunächst die Berechnung der Lichtenergieumwandlung von LED-Hochleistungsstraßenlampen

Es ist bekannt, dass LED-Lampen nur 15 bis 20 % der Lichtenergie in Strom umwandeln. Die restlichen 80 % werden in Wärmeenergie umgewandelt, was im Betrieb zu einer erheblichen Wärmeentwicklung führt. Werden mehrere LED-Module zu Hochleistungs-LED-Straßenleuchten gestapelt, entsteht noch mehr Wärme. Ist das Wärmeableitungssystem nicht ausreichend effizient, verlängert sich die Wellenlänge des Lichts, die Leuchtkraft der Leuchtstoffe nimmt ab, die Alterung der Straßenleuchten beschleunigt sich und die Lebensdauer verkürzt sich deutlich.

Zweitens, die Wärmeableitungsmethode von LED-Hochleistungsstraßenleuchten

Die Wärmeabfuhr erfolgt im Allgemeinen durch Strahlung, Konvektion und Wärmeleitung. Der Anteil der Wärmeabfuhr durch Strahlung ist jedoch zu gering. Wir konzentrieren uns daher auf die beiden Arten der Wärmeabfuhr bei LED-Hochleistungsstraßenleuchten: Konvektion und Wärmeleitung. Formal betrachtet wird die Wärmeleitung von LED-Straßenleuchten hauptsächlich durch den Kühlkörper und das Gehäuse beeinflusst; diese beiden Komponenten bestimmen über 80 % der Wärmeabfuhr.

Drittens, die Wärmeableitungsanordnung von LED-Hochleistungsstraßenlampen

Die Wärmeableitung von LED-Straßenlampen erfolgt hauptsächlich über Kühlkörper. Jiangsu Naite Lighting Electric Co., Ltd. ist ein Hersteller von Solarstraßenlampen und Hochmastleuchten mit 20 Jahren Erfahrung in der Produktion und Entwicklung. Das Unternehmen zählt zu den führenden Herstellern von Solarstraßenlampen. Kontakt: +86 13805257308. Daher ist die Konstruktion und Anordnung der Kühlkörper von entscheidender Bedeutung. Bei herkömmlichen LED-Straßenlampen werden die Kühlkörper üblicherweise mit der LED-Modulgruppe verlötet. Die Rückseite der LED-Modulgruppe ist mit Kupfersäulen verbunden, unter denen die MCPCB (Multi-Controller PCB) angebracht ist. Diese Anordnung der Verbindungen ermöglicht eine schnelle Wärmeableitung an die Umgebungsluft und gewährleistet so den sicheren und zuverlässigen Betrieb der LED-Straßenleuchte.

Viertens, die MCPCB, die die Wärmeableitungseffizienz am stärksten beeinflusst.

Das Design der MCPCB (Multi-Coupled PCB) ist der wichtigste Faktor für die Wärmeableitungseffizienz von LED-Lichtquellen. Die MCPCB kann als Kühlkörper für LED-Straßenleuchten betrachtet werden. Forscher haben herausgefunden, dass die Wärmeableitungswirkung der MCPCB durch drei Designparameter begrenzt wird: die Lamellen selbst (Abstand zwischen den Lamellen, Höhe der Lamellen, Dicke der Lamellen) und die Dicke der Bodenplatte.

Die Wärmeableitungsfunktion dieser Systeme ist jedoch durch bestimmte Bedingungen eingeschränkt. Dicke und Abstand der Kühlrippen sollen so gering wie möglich sein, die Herstellungskosten jedoch begrenzt werden. Die Hauptfunktion der Bodenplatte besteht in der Ableitung hoher Leistungen. Solarstraßenleuchte s. Die von der Modulgruppe erzeugte Wärme ist entweder zu gering oder zu hoch, um einen negativen Effekt zu haben. Daher ist es eine wichtige Konstruktionsaufgabe, die optimale Kombination der beiden zu ermitteln.

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