Rozmowa o wymaganiach dotyczących materiałów i rzemiosła w zakresie produkcji znaków drogowych, lamp ulicznych zasilanych energią słoneczną – Litersola

1. Dolna płyta znaku 1. Materiał, który może być użyty na dolną płytę znaku, to 3 mm grubości płyta ze stopu aluminium, a właściwości materiału powinny spełniać odpowiednie wymagania GB5768, GB/T6892 i JT/T279. 2. Krawędzie i zawarte kąty dolnej płyty znaku powinny być odpowiednio sfazowane, gładkie i gładkie, a na krawędziach nie powinno być zadziorów. 3. Dla rozmiaru tablicy znaku ogólne odchylenie wymiaru zewnętrznego wynosi ±5 mm. Jeśli wymiar zewnętrzny jest większy niż 1,2 m, odchylenie wynosi ±0,5% wymiaru zewnętrznego, a odchylenie kątowe sąsiednich boków wynosi 0,5°. 4. Tablica znaku powinna być płaska, bez widocznych zmarszczek, wgnieceń lub odkształceń na powierzchni, a tolerancja płaskości na metr kwadratowy tablicy znaku nie powinna być większa niż 1,0 mm. 5. Tablica znaku nie może mieć pęknięć, widocznych zarysowań, uszkodzeń ani nierównomiernego koloru; Na powierzchni u200bu200b50×50cm2 nie dopuszcza się występowania jednego lub więcej pęcherzyków o łącznej powierzchni większej niż 10mm2, a pęcherzyki są niedozwolone. Występuje nierównomierna wydajność odblaskowa. 6. Sitodruk należy stosować w przypadku produkcji dużej liczby identycznych znaków (zwłaszcza ostrzeżeń, zakazów, znaków informacyjnych itp.) zgodnych z normami krajowymi. 7. W przypadku montażu na ścianie zabezpieczającej mostu, tablica znaku powinna być przetwarzana zgodnie z łukiem bocznym ściany zabezpieczającej. 2. Zsyp i wzmocnienie 1. Zsyp jest wykonany z tego samego materiału o takich samych parametrach jak płyta podstawy znaku. Zasadniczo można stosować profile ze stopu aluminium wytłaczane na gorąco. 2. Za tablicą znaku powyżej 2 metrów kwadratowych stosuje się aluminiowy zsyp o szerokości 10 cm, a odstęp między rowkami aluminiowymi wynosi 50 cm, a właściwości materiału powinny spełniać odpowiednie wymagania normy GB/T6892. 3. Powierzchnia znaku 1. Powierzchnia znaku powinna być pokryta folią odblaskową czwartej klasy (zwykle nazywaną klasą inżynierską) lub wyższej, a klasa folii odblaskowej powinna być odpowiednio zwiększona, jeśli występują szczególne wymagania. Znaki informacyjne powinny spełniać wymagania zawarte w „Wytycznych projektowania znaków drogowych w Kantonie”. 2. Folia odblaskowa powinna być naklejona na całej powierzchni znaku, co najmniej 2 cm poza krawędzią. Po naklejeniu folii odblaskowej nadmiar folii należy usunąć. W przypadku szerokości lub wysokości tablicy znaku mniejszej niż 1,2 m, folia odblaskowa użyta do naklejenia nie powinna mieć szwów. Do naklejenia folii odblaskowej należy zastosować szwy laminujące. Zakładka między górną a dolną folią odblaskową nie może być mniejsza niż 5 mm, a zasada poziomego nakładania powinna być stosowana. W przypadku użycia wałka do naklejenia lub odwrócenia folii odblaskowej, może być ona płaska, a odstęp między warstwami nie powinien przekraczać 1 mm. Nie może być żadnych łączeń w odległości 5 cm od krawędzi tablicy znaku. 3. Do laminowania folii bazowej na dużych powierzchniach należy używać laminarki. 4. Podpory i elementy złączne 1. Podpory, takie jak kolumny i pręty znaków drogowych, mogą być wykonane z kątowników stalowych, ceowników stalowych, rur stalowych i płyt stalowych zgodnie z konkretną formą podpory, a ich właściwości materiałowe powinny spełniać wymagania norm GB700 i GB708. 2. Części łączące znaki drogowe obejmują połączenie rynny tablicy znaku z belką i obręczą, śruby i nakrętki, a także śruby kotwiące i nakrętki łączące kołnierz znaku z fundamentem, specjalne paski ze stali nierdzewnej itp. A właściwości mechaniczne powinny spełniać wymagania norm GB/T1938, GB/T3098 i innych odpowiednich norm. 3. Specyfikacje powszechnie stosowane dla pojedynczych słupów: pojedyncze słupy podtrzymujące znaki powyżej 2 m2 są wykonane z rur stalowych o średnicy Φ89 mm; Pojedyncze słupy podtrzymujące znaki poniżej 2m2 wykonane są z rur stalowych Φ76mm. 4. Wspornikowy słup znaku (słup L) wykonany jest z ośmiokątnej stali i stanowi słup nośny znaku. Długość wspornika pręta L powinna być dobrana w zakresie 6m~11m zgodnie z warunkami montażu znaków drogowych na rzeczywistej drodze. 5. Pojedynczy słup na wiadukcie lub estakadzie jest bezpośrednio instalowany na barierze antykolizyjnej, a dolna płyta słupa powinna być obrabiana zgodnie z bocznym łukiem ściany antykolizyjnej i mocowana za pomocą co najmniej 4 śrub rozporowych Φ16mm. 6. Gdy płyta podstawy znaku jest wzmocniona przesuwnymi rowkami aluminiowymi, metoda wzmocnienia powinna być taka, jak pokazano na rysunku E1 w załączniku E do GB5768-1999. 7. Górna część rury stalowej powinna być zakryta, oznaczona słupkami, prętami, śrubami i nakrętkami. Po ocynkowaniu ogniowym należy natryskowo nanieść trzy warstwy srebrzystoszarej farby cynkowej. Akcesoria, takie jak elementy złączne, złącza i łączniki, powinny być wykonane z tych samych materiałów, co materiały łączone. Gdy materiały metalowe w kontakcie są różne, należy zastosować materiały izolacyjne, aby zapobiec korozji elektrolitycznej. 5. Oznakowanie 1. Na odwrocie tablicy informacyjnej powinny znajdować się wyraźne i trwałe oznaczenia, w tym: (1) Numer zastosowanej normy. (2) Nazwa producenta, znak towarowy lub inne symbole reprezentujące producenta. (3) Rodzaj i klasa materiału odblaskowego użytego do tablicy informacyjnej. (4) Rok, miesiąc i dzień produkcji. 2. Na kolumnie masztu informacyjnego znajduje się wyraźne oznaczenie, w tym: (1) Nazwa producenta. (2) Numer masztu informacyjnego. (3) Data produkcji masztu. 3. Dla każdej partii produktów tablicy informacyjnej powinna być dołączona instrukcja użytkowania dostarczona przez producenta, w tym: (1) Instrukcje montażu i instalacji tablicy informacyjnej. (2) Instrukcja użytkowania i konserwacji tablicy informacyjnej. (3) Opis ograniczeń dotyczących miejsca użytkowania tablicy informacyjnej. 4. Dla każdej partii produktów tablicy informacyjnej powinien istnieć certyfikat kontroli jakości produktu dostarczony przez producenta. 6. Materiały Płyta podstawowa z logo 1. Skład chemiczny, gatunki blach walcowanych na zimno, specyfikacje, właściwości mechaniczne, wymiary i dopuszczalne odchylenia blach ze stopu aluminium muszą być zgodne z przepisami GB3190, GB3880 i GB3194. 2. W przypadku użycia płyty ze stopu aluminium do tablicy informacyjnej jej minimalna grubość nie powinna być mniejsza niż 3 mm.