
신호등에서 그렇게 오래 기다린 끝에 빨간불이 켜진 걸 보셨나요? 아니면 운 좋게도 항상 초록불만 켜진 날도 있었죠.
이러한 색상과 신호등 사용에 담긴 노력은 리자이나 시와 시 직원들이 운전자의 요구와 새로운 기술에 발맞추기 위한 것입니다.
"우리는 매년 도시 전체의 교통량을 계산합니다."라고 도로교통국장인 노먼 카일이 말했다.
"저희는 도로 교통량을 파악하기 위해 이러한 조사를 실시합니다. 이를 통해 도로 개선이나 유사한 작업이 언제 필요한지 알 수 있습니다."
"카일에 따르면, 특정 신호등 아래에서의 교통 흐름을 관찰함으로써 도시는 어느 지역에 신호등을 바꾸거나 좌회전 신호를 추가해야 하는지 더 잘 파악할 수 있습니다."
만약 교차로에서 출퇴근 시간대에 차량 150대가 좌회전한다면, 교차로 소통을 원활하게 하기 위해 사전 조향등이 설치될 것입니다.
"복도의 관점에서 사물을 바라볼 수도 있습니다."
"앨버트 스트리트가 좋은 예입니다."라고 카일이 말했다.
"초록불이 켜지면 앞으로 나아가서 다시 초록불이 켜질 겁니다."
속도 조절에 조명도 사용하기 때문에 잠시 기다리셔야 할 수도 있습니다.
문이 잠겨있는 걸 보실 수 있을 거예요.
단계 신호는 첫 번째 녹색 신호가 켜진 직후 다음 녹색 신호가 켜지도록 타이밍이 맞춰져 있습니다.
"교통량이 증가함에 따라 교통 엔지니어와 기술자들은 리자이나의 교통 흐름을 더 잘 이해하기 위해 직접 인도에서 주행 테스트를 하고 있습니다."
"지도를 받을 수 있는 프로그램들은 있지만, 그들의 행동을 관찰하려면 직접 이끌어줘야 합니다."라고 켈은 말했다.
일반적으로 신호등의 변화는 주민들이 거의 알아차리지 못하지만, 그들의 일상생활에 영향을 미칩니다.
3월에 46개의 신호가 재전송되었습니다.
도심 혼잡 시간대에 일정한 간격으로 발생하는 거리 정체를 줄이십시오.
"차량 통행용이기도 하지만, 사실상 보행자를 위한 공간입니다."라고 카일이 말했다.
"출퇴근 시간이 아니고 교통량이 많지 않을 때는 도심 도로를 건너는 보행자들의 지연 시간을 줄일 수 있습니다."
"앞으로 레지나의 운전 효율성을 향상시키는 데 도움이 될 흥미로운 신기술들이 신호등 시스템에 도입될 예정입니다."
"영상 감지 기능을 더욱 강화할 예정입니다."
"그 낡은 차에는 마치 자석처럼 도로에 떨어진 전선이 차 안의 금속 조각들을 끌어당겼어요."라고 카일이 말했다.
"그건 신호 안에 누군가가 있다는 뜻이에요."
이제 카메라가 그걸 할 수 있어요.
"또한, 시에서는 카메라 감지기를 통해 현재 신호등 아래에서 대기 중인 차량의 종류를 파악할 수 있도록 소프트웨어를 사용하는 방안도 검토 중입니다."
이는 특히 피크 시간대에 효율성을 향상시킬 것입니다.
"그들은 오토바이와 대형 트레일러를 구분할 수 있어요."라고 카일이 말했다.
"이런 방식으로 교통량과 교차로에 대한 더 정확한 정보를 얻을 수 있습니다."
지금은 소프트웨어 테스트 중이고, 그 후에는 카메라를 설치해야 합니다.
내년에는 더욱 정확한 집계 데이터를 얻을 수 있기를 바랍니다.
"도시의 신호등 시설에 전력 공급이 중단되지 않기 때문에 정전으로 인한 운전자들의 불편은 크지 않을 것입니다."
"주요 교차로에 비상 배터리 시스템을 설치해 왔습니다... 이 시스템은 여름철에 6시간 동안 배터리 전력을 공급할 수 있습니다."
"정전 중에도 교통 안전을 위해 신호등은 작동합니다."
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