赤、黄、緑の信号機は、静かな「交通警察」と表現できます。信号機は国際的に統一された信号です。赤信号は停止信号、緑信号は進行信号です。交差点には、さまざまな方向から車が集まり、直進しなければならない車もあれば、曲がらなければならない車もあり、最初に進む車は信号機に従わなければなりません。赤信号が点灯しているときは、直進または左折は禁止されており、歩行者や他の車の通行を妨げない限り右折は許可されています。緑信号が点灯しているときは、直進または曲がることができます。黄信号が点灯しているときは、交差点の停止線または横断歩道線内で停止し、通過を継続します。黄信号が点滅しているときは、車両に安全に注意するよう警告します。最も初期の信号の色設定は赤と緑のみでした。その後、改良により黄信号が追加されました。赤信号は停止、黄信号は準備、緑信号は通過を意味します。これらの3色が交通信号として使用される理由は、人間の視覚構造と心理的反応にも関係しています。人間の網膜には、桿体細胞と3種類の錐体細胞という3種類の光受容細胞があります。桿体細胞は特に黄色光に敏感で、3種類の錐体細胞はそれぞれ赤色光、緑色光、青色光に最も敏感です。この視覚構造のため、人間は赤と緑を区別するのが最も容易です。黄色と青色も区別しやすいですが、眼球には青色光に敏感な光受容細胞が少ないため、赤と緑を区別する方が優れています。このように、交通信号は恣意的に設定されているわけではないことがわかります。科学的理論的根拠 光学原理によれば、赤色光は波長が非常に長く、空気を透過する能力が強く、他の信号よりも目立ちます。したがって、通行禁止信号として、赤と緑の差が最も大きく、区別しやすいことから、緑色が通知信号として使用されます(結局のところ、赤緑色覚異常は少数派です)。さらに、色は特定の意味を表現することもできます。熱さや激しさを表現する場合、最も強いのは赤で、次に黄色です。緑はより冷たく穏やかな意味合いを持ちます。そのため、人々は危険には赤、警告には黄色、安全には緑をよく使用します。当社は主に屋外の道路、広場、駅、埠頭、中庭、および屋内の産業・鉱山用照明器具を製造・販売しています。種類は以下のとおりです。ソーラー街路灯LED街路灯、シングルアームライト、ダブルアームライト、ハイポールライト、コンビネーションライト、ガーデンライト、ランドスケープライト、芝生ライト、埋設ライト、ソーラーライト、LEDライト、LEDランプホルダー、ソーラーパネル、噴水彫刻、各種交通標識ポール、信号機、電柱、およびそれらを支えるバラストとトリガー、さらに光制御式および時間制御式のスイッチボックスも製造しています。
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