LEDソーラー街路灯のバッテリー放電は、国家基準を下回ってはならない。
制御点の電圧がバランスしているため、充電・放電コントローラーはバッテリーを一定時間(通常は数分から10分程度)放置します。
LEDソーラー街路灯をアクティブモードに設定してください。
しかし、結局のところ、それは国の基準に近い。
バッテリーの1日あたりの容量は大きくありません。
太陽電池の寿命は、日々の放電量と密接に関係しています。ソーラー街路灯の価格を下げるためには、バッテリーの放電量を国家基準以下に抑える必要があります。太陽電池の寿命は日々の放電量と一定の関係があり、それがバッテリーの寿命にも影響を与えます。
実際、LEDソーラー街路灯には停電や電力制限がなく、バッテリーは過放電を起こしやすい傾向があり、つまり充電がバランスよく行われます。
停電や電力制約がないと、ルアン・タジャンは瞬きし、ヌオ・リンはミャオ・ゲン、ルー・ピ、スーの価格について語り、ソーラー街路灯の価格を非難した。
ソーラー街路灯の設置構造は配線や開口部の圧力を必要としません。エッジが小さすぎます。
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