Metodo di costruzione dell'illuminazione stradale: lampione solare - produttore di Litelsolar

Principali metodi di costruzione dell'illuminazione stradale: 1. Posizionamento e tracciamento: In base ai disegni costruttivi e alle condizioni del sito, determinare la posizione di installazione dei lampioni in base alla spaziatura prevista e contrassegnare le posizioni dei lampioni sul marciapiede. 2. Scavo e fondazione del lampione: Prendendo come centro la distanza dal marciapiede, scavare una trincea pre-interrata con una larghezza di 60 cm e una profondità non inferiore a 86 cm per il tubo del cavo (95 cm in corrispondenza dell'incrocio). Le dimensioni di base di un lampione alto 14 metri sono 100*100*180 cm, le dimensioni di base di un lampione alto 30 metri sono 950*5600*2600 cm e le dimensioni di base di un lampione alto 35 metri sono 1100*6000*2600 cm. Posa del corpo di messa a terra: i cavi dell'illuminazione stradale vengono posati direttamente attraverso tubi in CPVC da Φ63 per i lampioni, le linee di cavi posate sui marciapiedi e nelle aree verdi vengono interrate a una profondità di 0,7 m e i cavi passano attraverso la strada senza scavo tubi MPP. Il percorso di posa sotterranea dei tubi MPP deve tenere pienamente conto della geotecnica e della qualità del terreno del sottosuolo e ridurre al minimo l'attraversamento di varie infrastrutture sotterranee. Per prevenire ed evitare danni al rivestimento MPP e alle linee di cavi, la profondità dello scavo senza trincea deve essere determinata in base al progetto e alla quota della superficie stradale, non alla quota provvisoria del terreno, per garantire che la costruzione effettiva sia coerente con il progetto. Durante la perforazione direzionale e la perforazione pilota, il grado di curvatura dell'apertura deve soddisfare i requisiti del raggio di curvatura minimo dei cavi e dei tubi MPP. Durante l'estrazione e l'alesatura senza trincea, il diametro del foro deve essere 1,2-1,5 volte il diametro esterno del rivestimento in base alle condizioni geologiche del sottosuolo. Per evitare che il diametro del foro sia troppo piccolo per facilitare l'inserimento del rivestimento e che un diametro eccessivo provochi il crollo di rocce e terreno sotterranei durante la costruzione del rivestimento estruso, la pressione di perforazione e la portata della pompa devono essere regolate tempestivamente in base alle variazioni degli strati e devono essere adottate misure tecniche per garantire che il diametro del foro sia uniforme e che la parete interna sia liscia e piana. Quando il cavo viene tirato, posato e inserito nel tubo MPP, deve essere utilizzato come testa di trazione e devono essere adottate misure per ridurre al minimo l'attrito e l'usura del cavo. Sono presenti protezioni a entrambe le estremità del cavo per evitare danni. Dopo l'inserimento del cavo nel tubo MPP, non è necessario raddrizzarlo completamente, ma deve essere lasciato leggermente ondulato. Dopo aver completato l'alesatura del tubo, è necessario adottare misure per impedire che muratura, blocchi duri e altri oggetti entrino nel foro. Dopo la posa del cavo, il tubo MPP deve essere sigillato per evitare perdite d'acqua.