Развитие мощных светодиодных уличных фонарей сталкивается с двумя основными техническими препятствиями.

Развитие мощных светодиодных уличных фонарей сталкивается с двумя основными техническими препятствиями.

С распространением интернет-технологий в системах освещения мощных светодиодных уличных фонарей реализованы такие возможности, как управление отдельными лампами, автоматическое затемнение и другие. Все рабочие параметры мощных светодиодных уличных фонарей могут передаваться в центр управления, что сокращает потребность в рабочей силе и материальных ресурсах для проведения проверок и делает управление более научным. Однако современные мощные светодиодные уличные фонари в настоящее время сталкиваются с двумя основными техническими проблемами. Первая – это снижение светового потока и невозможность эффективного решения проблемы теплоотвода, что влияет на срок службы; вторая – неэффективное распределение света, не отвечающее потребностям освещения, что снижает энергосберегающие характеристики. Кроме того, в стране в настоящее время отсутствует единый стандарт для мощных светодиодных уличных осветительных приборов. Архитектура изделий различных производителей светодиодных уличных фонарей различна, а компоненты не взаимозаменяемы, что также препятствует их широкому распространению и использованию. Натриевые лампы находятся в процессе эксплуатации, а неэлегантная концепция «жалко выбрасывать и сокращать», а также наложение различных неблагоприятных факторов затрудняют продвижение инновационных продуктов. Однако производители в настоящее время активно работают над устранением технических проблем, и я считаю, что эти проблемы могут быть полностью решены в ближайшем будущем. Кроме того, блок питания и модуль управления мощными светодиодными уличными фонарями устанавливаются под опорой, и для обслуживания требуется только участие персонала, нет необходимости поднимать автомобиль. Это снижает заторы на дорогах, ускоряет процесс, а затраты на замену натриевой лампы окупаются в течение двух лет.