10 ótimos bondes, veículos elétricos e funiculares - luminária solar de teto para exterior

As linhas de ônibus não são apenas uma forma de circular pela cidade.
"Alguns lugares são atrações turísticas por si só", diz Sam Schwartz, consultor de transportes e proprietário do site gridlocksam.com.
Por exemplo, ele diz que é difícil não ficar fascinado pelo teleférico, Hill-
Os bondes conectados por cabos para escalada em rocha foram mais comuns no século XIX.
Ele também tem uma queda por bondes e trens.
"Eles têm algo de romântico e histórico."
"Ele compartilhou algumas de suas rotas e percursos favoritos com Larry Bleberg e viajou para os Estados Unidos hoje."
Angel Flying - amante de Los Angeles
Seu teleférico conecta a cidade às Montanhas Bunker e nunca desiste. O teleférico tem 116 anos.
As antigas linhas férreas estão fechadas há três anos, mas as obras de renovação estão em andamento e a previsão é de que sejam reabertas no início de setembro.
Schwartz disse que, ao ler essa frase pela primeira vez em um romance misterioso, soube que precisava lê-lo ele mesmo.
"Você não quer ver isso em Los Angeles." angelsflight.
As cidades montanhosas de Ogduckness e Mononga Chirac Looness Pittsburgh são os locais naturais para bondes a cabo, que antigamente tinham mais de uma dúzia de rotas diferentes.
Foram construídos nos primórdios do crescimento econômico de Pittsburgh para atender aos trabalhadores siderúrgicos e outros operários.
A maioria deles são imigrantes europeus que estão muito familiarizados com a tecnologia.
Hoje, as duas linhas restantes operam perto do Monte Washington, proporcionando uma vista panorâmica do horizonte de Pittsburgh.
O teleférico de Monongahela, considerado o mais antigo do país em operação contínua, começou a funcionar em 1870.
Sete anos depois, a Duxon inaugurou no local de um antigo elevador de carvão.
"Combina com a personalidade da cidade", disse Schwartz. Autoridade Portuária.
Construída sobre sete colinas, a cidade costeira oferece aos visitantes uma variedade de opções surpreendentes, incluindo o elevador de Santa Justa, um elevador ao ar livre que liga duas áreas urbanas como parte do sistema de transporte.
Talvez a linha mais famosa seja o bonde 28, que percorre a cidade há muito tempo. - Pegue um bonde.
Schwartz gosta particularmente do teleférico Gloria.
"A cidade inteira se abre diante de você." visitlisboa.comF-
Mercado e cais Lee Shan-FralsiCouu pode viajar em São Francisco, historicamente bondes, que já estiveram na Europa, Ásia e Austrália, elevadores antes de se mudarem para a Califórnia.
"Esta é a linha de bonde mais internacional do mundo", disse Schwartz.
"Num minuto você pode ir para o Japão, no minuto seguinte você pode ir para Melbourne ou Milão." Streetcar.org 34th Street-
O Hudson Courtyard Elevator, em Nova York, adicionou um teleférico quando Manhattan inaugurou uma nova estação de metrô na Linha 7, há três anos.
Um elevador inclinado que leva os passageiros até a intercalação da estação.
"Você se desloca tanto verticalmente quanto horizontalmente."
As pessoas não sabem onde fica", disse Schwartz. mta.
As ilhas do Caribe, conhecidas como Infoarubaca, são geralmente associadas a navios de cruzeiro em vez de transporte urbano, o que torna a rota tão surpreendente.
"Este é o bonde que você menos espera."
Essa justaposição é interessante", disse Schwartz.
É também uma opção conveniente para turistas, pois liga o porto à capital da Ilha de Orangestad.
As rotas gratuitas incluem o popular carro de dois andares. visitaruba. comSt.
A linha de bondes Charles, em Nova Orleans, orgulha-se do que chama de o bonde mais antigo do mundo em operação contínua. (A frase termina abruptamente, sem contexto suficiente para tradução precisa.)
Os carros antigos ainda brilham com seus bancos de mogno, lâmpadas de latão e luminárias de teto aparentes.
Os turistas gostam particularmente de St. Louis.
A linha Charles, que percorre a orla do Bairro Francês, liga o bairro ao Garden District e ao Audubon Park.
"Não é incomum andar de bonde e ouvir a banda desfilando", disse Schwartz.
Península de Nova Orleans.
Há seis anos, quando as áreas metropolitanas já estavam abertas há bastante tempo, o VLT de Jerusalém tornou mais fácil se locomover pela cidade antiga de Jerusalém.
Aguardando o sistema de transporte moderno.
Devido a descobertas arqueológicas durante o período de construção, o projeto enfrenta muitos atrasos.
Schwartz ficou impressionado com o produto final, que adicionou um transporte público moderno a "uma cidade muito sagrada". ” citypass. co.
IL/English Trambaix Barcelona A Europa possui um grande número de sistemas de bondes, mas são esses trilhos que fazem com que esta linha se destaque em Schwartz.
Algumas seções atravessam um gramado verde que parece um floreio.
Eles mantêm o local como se fosse um campo de beisebol.
"Eu gosto de assistir", disse ele. bonde.
O teleférico Cat/Engurten, na Suíça, um país construído em torno dos Alpes, é fácil de encontrar.
Mas Schwartz afirma que o Monte Gulten, com vista para a capital Berna, é o mais impressionante.
O carro vermelho brilhante subiu quase 3.500 pés de trilho.
"Parece uma montanha-russa." Bern.