ソーラー街路灯用バッテリー

ソーラー街路灯用バッテリー

現在、中国国内外で好まれている照明器具はソーラー街路灯です。ソーラー街路灯は、町や村のあらゆる場所に設置できます。ソーラー街路灯の最も重要な構成要素の1つがバッテリーであることは誰もが知っています。実際、バッテリーは市販のソーラー街路灯の主要な構成要素です。鉛蓄電池、ゲル電池、三元系リチウム電池、リン酸鉄リチウム電池の4種類がありますが、どのバッテリーが最適なのでしょうか？

まず、これらのバッテリーの特性を見ていきましょう。

1. 鉛蓄電池：鉛蓄電池の電極板は鉛と酸化鉛で構成され、電解液は硫酸水溶液です。主な利点は電圧が安定していて価格が安いことです。欠点は比エネルギーが低いこと（つまり、電池1キログラムあたりに蓄えられる電気エネルギーが低いこと）で、そのため体積が比較的大きく、寿命が約300～500回の充放電サイクルと短く、日常的なメンテナンスが頻繁に必要になります。現在でも、太陽光発電街路灯業界で広く使用されています。

2. ゲル電池：これは実際には鉛蓄電池の改良型メンテナンスフリーバージョンです。硫酸電解液をコロイド電解液に置き換えており、安全性、蓄電容量、放電性能、耐用年数において通常の電池よりも優れています。改良されたため、価格は三元系リチウム電池よりも高くなっています。-40℃～-65℃の温度範囲で使用でき、特に低温性能が優れているため、北部の高山地帯に適しています。耐震性能も良好で、さまざまな過酷な環境でも安全に使用できます。耐用年数は通常の鉛蓄電池の約2倍です。

3. 三元系リチウム電池：高エネルギー密度、小型、高速充電、高価格。三元系リチウム電池の深充放電サイクル数は約500～800回、寿命は鉛蓄電池の約1倍、動作温度範囲は-15℃～45℃です。しかし、安定性に欠け、品質基準を満たしていないメーカーの三元系リチウム電池は、過充電や高温時に爆発または発火する可能性があります。

4. リン酸鉄リチウム電池：高比エネルギー、小型、高速充電、長寿命、優れた安定性、そしてもちろん最高価格。深充放電サイクル回数は約1500～2000回、寿命は長く、一般的に8～10年、安定性が高く、動作温度範囲は広く、-40℃～70℃で使用できます。

太陽光発電式街路灯における専用バッテリーの役割は疑いの余地がなく、バッテリー容量構成の合理性が太陽光発電式街路灯の使用効果を直接左右する。   

リチウム電池は現在、太陽光発電メーカーの第一選択肢となっており、多くの利点があります。

1. 環境保護に関して言えば、リチウムイオン電池は汚染物質を排出しない（絶対ではない）のに対し、鉛蓄電池は重金属である鉛によって汚染される。

2．安全性に関して言えば、電力用リチウム電池（マンガン酸リチウム、リン酸鉄リチウム）は、それぞれ異なる安全材料を使用している。鉛蓄電池の技術は非常に成熟しており、その安全性はリチウム電池よりも高い。

3. リチウムイオン電池の比エネルギー、質量比、体積比は、鉛蓄電池よりも約40%高い。

4. 価格面では、同容量のリチウムイオン電池の価格は鉛蓄電池の2倍以上である。

5. 耐用年数：現在の一般的なリン酸鉄リチウム電池は、1500回の充電後も記憶効果がありません。1500回の充電後、蓄電容量は約85%ですが、鉛蓄電池は約500回で、記憶効果が顕著です。

6. 自己放電率、リチウム電池の月間自己放電率は3%未満であり、鉛蓄電池は15～30%であり、その差は顕著である。

7. 放電特性について簡単に言うと、同じ容量のバッテリーの場合、高電流放電では、リチウムイオンバッテリーは鉛蓄電池よりも約30%多くの電力を放電します。

8. 電圧チャンネル、リチウム電池の電圧チャンネルは3V以上、鉛蓄電池は12Vです。

しかし、物事には両面がある。鉛蓄電池は比較的安全で安定している一方、リチウム電池はリチウム金属自体の活性が高いため、安全性に依然として問題が残る。

要約すると、リチウムイオン電池は比較的活性が高いものの、性能や様々な面で優位性があり、経済性、性能、耐用年数といった観点​​から、ほぼすべてのユーザーやシステムインテグレーターがリチウムイオン電池を選択するだろう。