対立する信号機は謎めいた存在 - 太陽光発電式信号システム

南側のLストリートとデイアベニューの交差点まで足を運べば、非常に珍しい輸送用恐竜に出会えるでしょう。
それを見つけるには、黄色と赤の色を探せばいい。
もちろん、私が言っているのは交差点の信号機のことです。
横断歩道のボタンを押して数秒間待ち、四方向の赤と黄色の信号が同時に点灯するのを注意深く確認してください。
あなたが若い世代だったり、この地域で育っていない人であれば、どう考えればいいのか分からないかもしれません。
2つのライトはいつから同時に点灯させるべきですか？
しかし、ノーウッドのコラムニスト、パティ・スターターのように、ある程度の年齢以上の人であれば、黄色と赤が同時に現れることが何を意味するのかを知っているでしょう。
「これで私の年齢がバレちゃうわね」と彼女は言った。
最近メールで「私が子供の頃は、歩行者用ボタンを押すと、赤と黄色のライトを点灯した車が全部同時に止まった」と書いてありました。
「人々にとって、横断歩道上の歩行者を無視して赤信号や黄信号を取り戻すことは、私にとって意味のあることのように思える。」
「歩行者用標識やシンボルが登場するずっと前から、人々は交通信号が黄色や赤に変わったら安全に道路を渡れることを知っていた。」
信号機は、あらゆる方向のドライバーに停止を指示するだけでなく、ドライバーが赤信号で権利を主張することを妨げている。
したがって、歩行者はどの方向にも安全に歩くことができます。
1930年代には、交差点を斜めに横断することさえ合法だった。
しかし現在では、現代的な横断歩道用信号機のランプが徐々に古いものに取って代わるにつれて、黄色と赤の信号が同時に使用されることはほとんどなくなりました。
私は36歳です。誰かが私にそう言ったのをうっすら覚えています。
私が1988年に運転免許証を取得しに行った時、状況は最悪だった。
しかし、この記事を書き始めるまで、私は人生で黄色と赤を同時に見たことは一度もなかった。
ボストン交通局の職員は、750都市のうちわずか9都市しか
ボストン市内の交差点には、サウスストリートの交差点やビーコンヒル地区のチャールズストリートの交差点など、依然として2色の信号機が使われている。
しかし、市の交通技術者たちは誰も、この赤と黄色の二重模様がいつ出現したのか、誰が考案したのか、どれほど広く使われていたのかを知らない。
「興味深いことに、赤と黄色の電球はニューイングランド地方でのみ広く使用されており、国内の他の地域では使用されていないと聞きました」と、同省の広報担当者トレーシー・ガニアトソス氏は電子メールで述べています。
好奇心から、ワシントンの連邦道路管理局に電話しました。
この本は交通信号と標識について書かれたものです。
私がボストンの赤信号と黄信号の件をその機関の広報担当者に話したところ、彼は私が冗談を言っていると思ったようだった。