서로 얽히는 신호등, 수수께끼 - 태양광 신호등 시스템

남쪽으로 L 스트리트와 데이 애비뉴가 만나는 모퉁이로 가면 아주 희귀한 교통 공룡들을 만날 수 있습니다.
찾으려면 노란색과 빨간색이 섞인 색을 찾아보세요.
물론, 제가 말하는 건 교차로의 신호등입니다.
횡단보도 버튼을 누르고 몇 초간 기다린 후, 사방의 빨간색과 노란색 신호등이 동시에 켜지는지 주의 깊게 살펴보세요.
나이가 어리거나 이곳에서 자라지 않았다면, 어떻게 생각해야 할지 모를 수도 있습니다.
두 개의 전등은 언제부터 동시에 켜져야 합니까?
하지만 노우드의 칼럼니스트인 패티 스타터처럼 특정 나이 이상이시라면 노란색과 빨간색이 동시에 나타나는 것이 무엇을 의미하는지 아실 겁니다.
"제가 나이를 드러내는군요."라고 그녀가 말했다.
최근에 이메일을 받았는데, "제가 어렸을 때는 보행자 버튼을 누르면 빨간색과 노란색 경고등이 켜진 차들이 동시에 모두 멈췄어요."라고 하더군요.
"사람들에게는 횡단보도를 건너는 보행자를 무시하고 빨간불과 노란불이 다시 켜지도록 하는 것이 의미 있어 보입니다."
보행자 신호등이나 표지판이 생기기 훨씬 전부터 사람들은 신호등이 노란색이나 빨간색으로 바뀌면 길을 건너는 것이 안전하다는 것을 알고 있었습니다.
신호등은 모든 방향의 운전자에게 정지하라는 신호를 보낼 뿐만 아니라, 운전자가 적색 신호에서 자신의 권리를 주장하는 것을 막습니다.
그러므로 보행자는 어느 방향으로든 안전하게 걸을 수 있습니다.
1930년대에는 심지어 교차로를 대각선으로 건너는 것도 합법이었다.
하지만 이제 현대적인 횡단보도 신호등이 점차 옛 신호등을 대체하면서 노란색과 빨간색 신호를 동시에 표시하는 방식은 거의 사라지고 있습니다.
저는 36살입니다. 누군가 제게 그렇게 말했던 게 어렴풋이 기억나요.
제가 1988년에 운전면허를 따러 갔을 때 상황은 정말 끔찍했습니다.
하지만 저는 이 기사를 쓰기 전까지 살면서 노란색과 빨간색을 동시에 본 적이 없었습니다.
보스턴 교통 당국 관계자는 750개 도시 중 단 9개 도시만 해당된다고 제게 말했습니다.
보스턴의 교차로, 특히 사우스 스트리트와 비컨 힐의 찰스 스트리트 교차로에는 여전히 두 가지 색깔의 도로가 있습니다.
하지만 시의 교통 기술자 중 누구도 이 빨간색과 노란색 이중 신호 패턴이 언제 나타났는지, 누가 발명했는지, 얼마나 널리 사용되었는지 알 수 없습니다.
"흥미롭게도, 빨간색과 노란색 전구는 뉴잉글랜드 지역에서만 널리 사용되고 다른 지역에서는 사용되지 않는다는 이야기를 들었습니다."라고 해당 부서 대변인 트레이시 가니아초스가 이메일을 통해 전했습니다.
궁금해서 워싱턴에 있는 연방 고속도로 관리국에 전화를 걸었습니다. C.
이 책은 교통 신호와 표지판에 관한 책입니다.
내가 교통국 대변인에게 보스턴의 적색 및 황색 신호등에 대해 이야기했을 때, 그는 내가 농담하는 줄 알았다.