Ulteriori polemiche sul progetto di illuminazione stradale a LED | Notizie da Nagpur - Times of India

Nagpur: si riscontrano ulteriori irregolarità nel progetto di illuminazione stradale a LED della società municipale di Nagpur.
Il progetto è stato avviato due anni fa e le associazioni civiche affermano che verrà realizzato senza alcun costo, basandosi interamente su un sistema di recupero del risparmio energetico.
Tuttavia, una copia dell'ordine di lavoro e dell'accordo mostra che NMC pagherà fino a 336 rupie alla società privata JK Solutions entro 16 anni.
Questa cifra è più di quattro volte superiore all'importo investito dalle società private.
Ci sono numerosi altri punti che suggeriscono che ciò sia più vantaggioso solo per le aziende private e che nulla finirà nella liquidità disponibile.
Oltre alla dichiarazione sul risparmio energetico, l'NMC è vincolato.
NMC ha ripetutamente affermato che le aziende private investiranno nell'installazione di lampioni a LED e garantiranno il loro funzionamento e la loro manutenzione per 16 anni.
NMC pagherà all'azienda il costo del risparmio energetico.
Citando il modello, NMC ha raggiunto un accordo con JK Solutions il 16 maggio 2014 per sostituire i 26.712 vapori di sodio esistenti
I lampioni stradali a LED, con garanzia di funzionamento e manutenzione di 13 anni entro 18 mesi dalla data di emissione dell'ordine di lavoro, possono essere estesi per ulteriori 3 anni.
Secondo il documento di rrrr, la società privata investirà solo 80 crore di rupie nell'illuminazione a LED.
L'NMC pagherà per la sostituzione dei lampioni, dei cavi, ecc. esistenti, che ammontano a circa 43 rupie. 41 crore.
L'NMC pagherà un supplemento di 3 RS.
Ogni pannello di alimentazione da 25 lakh viene utilizzato per installare un sistema di regolazione dell'intensità luminosa in un lampione stradale.
Circa 37 rupie.
37 crore di 1.150 pannelli di alimentazione.
Inoltre, la NMC si farà carico per 16 anni della gestione e manutenzione di 26.712 lampioni stradali.
Il prezzo finale è di 66 rupie per lampione al mese.
Questo rapporto è superiore del 10% rispetto al costo stimato.
È sconvolgente che l'NMC abbia accettato di aumentare il suo tasso di crescita del 12% all'anno per 16 anni.
Sembra che questo sia solo il 5% in più rispetto all'indice dei prezzi al consumo e all'indice dei prezzi all'ingrosso, che aumentano del 6% ogni anno.
Di conseguenza, NMC finirà per pagare circa 90 rupie.
14 crore per 16 anni di gestione e manutenzione.
Se viene calcolato un sistema di ritorno sull'investimento per il risparmio energetico, la NMC pagherà 165 rupie alle aziende private in 16 anni.
Un esperto finanziario, che ha preferito rimanere anonimo, ha dichiarato al TOI che se la NMC affidasse i contratti a società private, il modello potrebbe essere trasparente e richiederebbe investimenti in tutti gli aspetti del progetto, con pagamenti basati sul risparmio energetico.
L'esperto ha aggiunto che, se l'accordo fosse stato stipulato con pagamento differito, l'ente pubblico avrebbe dovuto rimborsare alla società privata l'importo investito con un tasso di interesse.
Il modello è stato implementato in due progetti di trattamento delle acque.
In violazione dell'accordo, NMC ha fornito veicoli idraulici ad aziende private nel corso dell'ultimo anno.
In base all'accordo, le aziende private devono procurarsi i propri veicoli entro 180 giorni dall'invio dell'ordine di lavoro.
NMC ha accettato di fornire 4-
Wheeler che carica la macchina idraulica a una velocità di RS 2.150 al giorno, che è il costo di un Air
taxi condizionale
Nell'ordine di lavoro, la NMC ha chiarito che le aziende private devono avviare il progetto dalla zona di Mangalwari, per poi proseguire con i restanti nove distretti.
L'ufficio distrettuale ha presentato un elenco di otto strade, ma non le ha adottate fino ad oggi.
Il progetto è iniziato nella zona di Daranperth.
Un funzionario dell'NMC del settore elettrico ha negato qualsiasi aiuto fornito alle aziende private nell'ambito dell'accordo.
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