एलईडी स्ट्रीट लाइट परियोजना में और भी गंदगी | नागपुर समाचार - टाइम्स ऑफ इंडिया

नागपुर: नागपुर नगर निगम की एलईडी स्ट्रीट लैंप परियोजना में और भी अनियमितताएं सामने आई हैं।
इस परियोजना को दो साल पहले शुरू किया गया था और नागरिक समूहों का दावा है कि इसे पूरी तरह से ऊर्जा बचत वापसी प्रणाली के आधार पर बिना किसी लागत के लागू किया जाएगा।
हालांकि, कार्य आदेश और समझौते की एक प्रति से पता चलता है कि एनएमसी निजी कंपनी जेके सॉल्यूशंस को 16 वर्षों के भीतर 336 रुपये तक का भुगतान करेगी।
यह राशि निजी कंपनियों द्वारा निवेश की गई राशि से चार गुना से भी अधिक है।
कई अन्य बिंदु भी हैं जो यह संकेत देते हैं कि यह केवल निजी कंपनियों के लिए अधिक लाभदायक है और नकदी के दायरे में कुछ भी नहीं आने वाला है।
ऊर्जा बचत संबंधी बयान के अलावा, एनएमसी भी बाध्य है।
एनएमसी ने बार-बार दावा किया है कि निजी कंपनियां एलईडी स्ट्रीट लाइट लगाने में निवेश करेंगी और यह सुनिश्चित करेंगी कि वे 16 वर्षों तक उनका संचालन और रखरखाव करें।
एनएमसी ऊर्जा बचाने की लागत कंपनी को वहन करेगी।
इस मॉडल का हवाला देते हुए, एनएमसी ने 16 मई, 2014 को जेके सॉल्यूशंस के साथ मौजूदा 26,712 सोडियम वाष्प पाइपों को बदलने के लिए एक समझौता किया।
एलईडी आधारित स्ट्रीट लैंपों पर आधारित, कार्य आदेश जारी होने के 18 महीनों के भीतर 13 वर्षों तक चलने और रखरखाव की अवधि को 3 वर्षों के लिए बढ़ाया जा सकता है।
आरआरआरआर दस्तावेज़ के अनुसार, निजी कंपनी एलईडी लाइटिंग में केवल 80 करोड़ रुपये का निवेश करेगी।
एनएमसी मौजूदा लैम्पपोस्ट, केबल आदि के प्रतिस्थापन के लिए भुगतान करेगा, जिसकी लागत लगभग 43 करोड़ रुपये है।
एनएमसी अतिरिक्त 3 रुपये का भुगतान करेगी।
प्रत्येक फीडर पैनल के लिए 25 लाख रुपये का उपयोग स्ट्रीट लैंप में डिमिंग सिस्टम लगाने के लिए किया जाता है।
लगभग 37 रुपये।
1,150 फीडर पैनलों की लागत 37 करोड़ रुपये है।
इसके अतिरिक्त, एनएमसी 26,712 स्ट्रीट लैंपों के संचालन और रखरखाव के लिए 16 वर्षों तक भुगतान करेगी।
अंतिम कीमत 66 रुपये प्रति स्ट्रीट लाइट प्रति माह है।
यह अनुपात अनुमानित लागत से 10% अधिक है।
यह चौंकाने वाली बात है कि एनएमसी ने 16 वर्षों में अपनी विकास दर को प्रति वर्ष 12% बढ़ाने पर सहमति जताई है।
यह उपभोक्ता मूल्य सूचकांक और थोक मूल्य सूचकांक से केवल 5% अधिक प्रतीत होता है - प्रति वर्ष 6%।
परिणामस्वरूप, एनएमसी को अंततः लगभग 90 रुपये का भुगतान करना होगा।
16 वर्षों के संचालन और रखरखाव के लिए 14 करोड़ रुपये।
यदि ऊर्जा बचत प्रतिपूर्ति प्रणाली की गणना की जाए, तो एनएमसी 16 वर्षों में निजी कंपनियों को 165 रुपये का भुगतान करेगी।
नाम न बताने की शर्त पर एक वित्तीय विशेषज्ञ ने टीओआई को बताया कि अगर एनएमसी निजी कंपनियों को अनुबंध प्रदान करती है, तो यह मॉडल पारदर्शी हो सकता है और इसके लिए परियोजना के सभी पहलुओं में निवेश करना और बचाई गई ऊर्जा के अनुसार भुगतान करना आवश्यक होगा।
विशेषज्ञ ने आगे कहा कि यदि समझौता आस्थगित भुगतान के आधार पर किया गया था, तो नागरिक संस्था को निजी कंपनी द्वारा निवेश की गई राशि को ब्याज दर सहित चुकाना चाहिए।
इस मॉडल को दो जल उपचार परियोजनाओं में लागू किया गया है।
समझौते का उल्लंघन करते हुए, एनएमसी ने पिछले वर्ष निजी कंपनियों को हाइड्रोलिक वाहन उपलब्ध कराए।
समझौते के तहत, निजी कंपनियों को कार्य आदेश भेजे जाने के 180 दिनों के भीतर अपने स्वयं के वाहनों की व्यवस्था करनी होगी।
एनएमसी ने 4 उपलब्ध कराने पर सहमति जताई है।
व्हीलर जो हाइड्रोलिक मशीन को 2,150 रुपये प्रति दिन की गति से लोड करता है, जो कि एक एयर कार्गो की लागत है।
सशर्त टैक्सी
कार्य आदेश में, एनएमसी ने यह स्पष्ट कर दिया कि निजी कंपनियों को परियोजना की शुरुआत मंगलवारी जोन से करनी होगी, जिसके बाद शेष नौ जिलों में काम शुरू होगा।
जिला कार्यालय ने आठ सड़कों की सूची प्रस्तुत की थी, लेकिन आज तक उन्हें अपनाया नहीं गया है।
यह परियोजना डारनपर्थ क्षेत्र में शुरू हुई।
विद्युत क्षेत्र के एक एनएमसी अधिकारी ने समझौते में निजी कंपनियों को किसी भी प्रकार की सहायता देने से इनकार किया।
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