Bald werden Ampeln den Rettungsdienst 108 nicht mehr behindern – dank solarbetriebener Ampelanlage.

Tamil Nadu Gesundheitssystemprojekt (TNHSP)
Es ist ein Pilotprojekt geplant, das die automatische Freigabe von Ampeln für den Rettungsdienst 108 vorsieht.
Derzeit wird geprüft, ob ein Abschnitt der Poonamallee High Road im Distrikt Kancheepuram für das Pilotprojekt geeignet ist.
Beamte der TNHSP sagen, dass, wenn die automatische Ampelfreigabe Realität wird, Krankenwagen nicht mehr unnötig an der Ampel parken müssen.
Um diesen Plan voranzutreiben, führte die Nationale Transportgesellschaft eine Reihe von Gesprächen mit dem Verkehrsbeauftragten und einem Berater der Weltbank.
Das Advanced Computing Development Center, die technische Abteilung der indischen Regierung und des IIT --
Laut P wird M technische Unterstützung leisten.
Uma Maheswari, Projektleiterin, TNHSP (
Sie wurde später am Tag verlegt.
Derzeit führt das Verkehrsministerium mit finanzieller Unterstützung der Weltbank Untersuchungen zu Verkehrsunfällen in den Gebieten Kancheepuram und Tiruvannamalai durch.
„Im Rahmen dieses Projekts haben wir sie gebeten, das automatische Signalfreigabesystem für Krankenwagen zu untersuchen.“
Ein Abschnitt der Poonamallee High Road im Distrikt Kancheepuram wird hinsichtlich der Verkehrsmittel, der Anzahl der Ampeln, der Anzahl der Krankenwagen und der Transfers zwischen Einrichtungen (IFT) untersucht.
„Das ist der Fall“, sagte sie.
Die gesamte Flotte von 108 Krankenwagen und 936 Netzwerken verfügt bereits über ein globales Positionierungssystem.
Laut dem neuen Plan wird der Krankenwagen mit GPRS-Geräten ausgestattet, während die Steuerungseinrichtung in der Ampelanlage installiert wird, sagte sie.
„Sobald sich der Krankenwagen dem Signal bis auf 100 Meter genähert hat, schaltet der Pilot das GPRS-Gerät ein.“
Wenn das Steuergerät das Signal vom GPRS-Gerät empfängt, schaltet die Ampel auf Grün und das Signalhorn wird aktiviert.
„Wir werden Eulen in Ampeln installieren, um andere Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam zu machen, ihnen Platz zu machen“, sagte sie.
Sie sagte, die Kompatibilität der Verkehrsampeln mit der Installation von Eulen müsse untersucht werden.
Sobald der Krankenwagen das Signal passiert hat, schaltet der Pilot das GPRS-Gerät manuell aus.
„Wir planen, das Pilotprojekt im Rahmen der Parade mit Zustimmung der Polizei und des Verkehrsministeriums zu starten.“
„Es wird ein ausführlicher Projektbericht erstellt“, fügte sie hinzu.