Requiem für eine Solarampel – Solarampelsystem

Auf der Regenseite
Nass und versehentlich
Solarenergie, einfache Kannur-Straße
Die motorisierten Ampeln haben ausgedient.
Es sind mehr als drei Wochen vergangen, seit das Licht auf das Gesicht traf.
Die Lampe ist eine von zwei Lampen, die sich vor dem Haupteingang der staatlichen Frauenoberschule und Berufsschule Nadakkavu befinden, an der 2412 Schülerinnen lernen.
Die Leuchte dient einzig und allein dazu, die Schüler der Schule durch enge und stark befahrene Abschnitte der Nationalstraße 17 zu begleiten, die in den Distrikt Kannur führt.
Wenn Hindus mit Beamten in Kontakt treten, wirken diese verwirrt und schieben die Verantwortung von einer Abteilung zur anderen ab.
Die Polizeistation von Nadakkavu befindet sich direkt neben den herunterfallenden Lichtern.
Gleiches gilt für das zusätzliche Direktorenbüro.
Polizeichef, Nordbezirk.
Der Pfosten, der einst die Lampen trug, sieht aus, als wäre er umgetreten worden.
Ihre verdrehten Solarpaneele blitzen am Himmel unter dem sich füllenden Becken auf.
Die Ampeln halten sich aber stets an ihre Vorschriften.
Sein Gesicht war auf den Bürgersteig gepresst, es blinkte rot in der Schule und gelb auf der einsamen Straße.
Die Schulleitung ist besorgt um die Sicherheit der Schüler beim Überqueren der Straße und weiß nicht, an wen sie sich wenden soll.
„Zuallererst haben wir keinerlei Mitteilung erhalten, als diese Lampe repariert wurde.“
Nun wissen wir nicht, wen wir informieren sollen.
Warum sollten wir informieren?
Die Lichter hängen schon seit drei Wochen und jeder kann sie sehen.
„Das könnte eine Ampel sein, aber es spiegelt wider, wie die Stadt funktioniert“, sagte Jelush K.
Wer ist der Schulleiter der Berufsschule?
Auf Anfrage wies der Abgeordnete des Wahlkreises Nadakkavu, Arangil Kamala Reghunath, jegliche Verantwortung von sich und erklärte: „Das Unternehmen ist nur für Natriumdampf-Straßenlaternen, nicht für Solarstraßenlaternen verantwortlich.“
Elektrische Ampeln.
Auf die Frage, ob sie als Parlamentsmitglied Maßnahmen ergriffen habe, um die Behörden zumindest über die prekäre Lage von Studierenden auf der Durchreise zu informieren, antwortete sie:
Reghunath behauptete, sie habe mit dem Schulleiter gesprochen.
Pradeep Kumar im Parlament (Nord)
Diese Situation, sagte er, zeuge von einem „hohen Maß an Verantwortungslosigkeit“.
Doch er bleibt hinsichtlich der aktuellen Lage weiterhin vage.
„Da sich die Leuchten direkt neben der Nationalstraße befinden, ist das Ministerium für öffentliche Arbeiten (PWD) zuständig.“
Er sagte: „Seid verantwortungsbewusst.“
Auf Anfrage teilte das Büro des PWD-Aufsichtsingenieurs beim Nationalen Straßenbauamt jedoch mit, dass die Maßnahmen keine Wirkung zeigten.
„Wir lassen das Licht nicht an.“
„Wir haben nicht einmal eine Genehmigung bekommen, als unser Führerschein repariert wurde“, sagten sie.
Am Ende landete es auf KA
Bose, der Kontrolleur des städtischen Kreisverkehrs, liefert eine Erklärung.
„Ich glaube, die Lampe wird herunterfallen, weil sie das Gewicht der oberen Solarpaneele und der Ausrüstung nicht aushält.“
„Wir haben Keltron aufgefordert, alle Ampeln in der Stadt zu reparieren und instand zu halten, um das Problem umgehend zu beheben“, sagte Babu.