رثاء لإشارة مرور تعمل بالطاقة الشمسية - نظام إشارة مرور يعمل بالطاقة الشمسية

على جانب المطر
مبتل وعرضي
الطاقة الشمسية، طريق كانور السهل
أصبحت إشارات المرور الكهربائية من الماضي.
لقد مر أكثر من ثلاثة أسابيع منذ أن سقط الضوء على الوجه.
المصباح هو واحد من زوج من المصابيح، يقع خارج المدخل الرئيسي لمدرسة ناداكافو الحكومية الثانوية للبنات والمدرسة الثانوية المهنية، حيث يدرس 2412 طالبة.
يهدف هذا الضوء بالكامل إلى مرافقة طلاب المدرسة عبر الأجزاء الضيقة والمزدحمة، وهي جزء من الطريق الوطني رقم 17 المؤدي إلى منطقة كانور.
عندما يكون الهندوس على اتصال بالمسؤولين، يبدو عليهم الارتباك وينقلون المسؤولية من قسم إلى آخر.
يقع مركز شرطة ناداكافو بجوار الأضواء المتساقطة مباشرة.
وينطبق الأمر نفسه على مكتب المدير الإضافي.
رئيس شرطة المنطقة الشمالية.
يبدو أن العمود الذي كان يدعم الأضواء قد تعرض للركل.
تومض ألواحها الشمسية الملتوية في السماء أسفل حوض الصب.
لكن إشارات المرور تتبع إجراءاتها دائماً.
كان وجهها مضغوطاً على الرصيف، وكانت تومض باللون الأحمر في المدرسة، وكانت تومض باللون الأصفر على الطريق الموحش.
تشعر إدارة المدرسة بالقلق بشأن سلامة الطلاب عند عبور الطريق، ولا تعرف شيئاً عن الجهة التي يجب التوجه إليها.
"أولاً وقبل كل شيء، لم نتلق أي اتصال عندما تم إصلاح هذا الضوء."
الآن، لا نعرف من نُبلغ.
لماذا ينبغي علينا الإبلاغ؟
الأضواء موجودة منذ ثلاثة أسابيع ويمكن للجميع رؤيتها.
قال جيلوش ك: "قد يكون هذا إشارة مرور، لكنه يعكس طريقة عمل المدينة".
من هو مدير المدرسة الثانوية المهنية؟
عند الاتصال به، نفى النائب عن دائرة ناداكافو، أرانجيل كامالا ريغوناث، أي مسؤولية، قائلاً: "الشركة مسؤولة فقط عن مصابيح الشوارع التي تعمل بالصوديوم، وليس مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية".
إشارات المرور الكهربائية.
عندما سُئلت عما إذا كانت، بصفتها عضوة في البرلمان، قد اتخذت أي إجراءات على الأقل لإبلاغ السلطات بعدم الاستقرار الذي يواجهه الطلاب أثناء تنقلهم
زعمت ريغوناث أنها تحدثت إلى المدير.
براديب كومار عضو في المجلس التشريعي (شمال)
وقال إن هذا الوضع يعكس "درجة عالية من عدم المسؤولية".
لكنه لا يزال غامضاً بشأن الوضع الذي يتولى فيه المسؤولية.
"بما أن الإشارات الضوئية تقع بجوار الطريق السريع الوطني، فإن وزارة الأشغال العامة (PWD)
قال: "كن مسؤولاً".
ومع ذلك، عند الاتصال بمكتب مهندس الإشراف التابع لإدارة الطرق السريعة الوطنية، أفاد المكتب بأنه لم يكن لها أي تأثير.
"نحن لا نبقي ذلك الضوء."
قالوا: "لم نحصل حتى على إذن عندما تم إصلاح رخصتنا".
وفي النهاية، استقرت على KA
يقدم بوز، مفتش دوار المرور بالمدينة، تفسيراً لذلك.
"أعتقد أن الضوء سينخفض ​​لأنه لا يستطيع تحمل وزن الألواح الشمسية والمعدات العلوية."
وقال بابو: "لقد طلبنا من شركة كيلترون إصلاح وصيانة جميع إشارات المرور في المدينة لإصلاحها على الفور".