افتتاح أول طريق سريع يعمل بالطاقة الشمسية في العالم في فرنسا - تصميم مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية

كانت فرنسا رائدة في إنشاء أول طريق مزود بألواح شمسية في العالم، وذلك في قرية صغيرة في نورماندي.
وقد قادت وزيرة البيئة نيلويال الطريق المعروف باسم دي واتواي، والتي صرحت في وقت سابق من هذا العام أنها تأمل في بناء طريق بطول 1000 كيلومتر مزود بألواح شمسية في فرنسا.
كولاس عضو في شركة الكهرباء. على مدار أكثر من خمس سنوات، قام بتطوير نوعين من لوحات التوزيع. المسار -
استثمار الدولة-
تغطي مساحة 2800 متر مربع-
قم بإنشاء اللوحات والمرور عبر Tourouvre Village-au-Perche.
ينبغي أن توفر الكهرباء المولدة الكهرباء اللازمة لإضاءة الشوارع لـ 3400 قروي.
من المتوقع أن يستخدم الطريق ما معدله 2000 سائق يومياً، وسيستغرق الأمر الآن شهرين.
مرحلة الاختبار السنوية.
على الرغم من سعر السيليكون-
المكونات الرئيسية للخلايا الكهروضوئية-
على مدى السنوات العشر الماضية، انخفضت تكلفة المشروع بشكل حاد، لكنها لا تزال مرتفعة للغاية.
مارك جيدليكزكا، نائب المدير-
رئيس شبكة تحول الطاقة (CLER)
وقال لصحيفة لوموند: "لا شك في أن هذا تقدم تكنولوجي، ولكن من أجل تطوير الطاقة المتجددة، هناك أولويات أخرى إلى جانب جهاز نحن مقتنعون بأنه أغلى من التكلفة الفعلية".
تُجري العديد من الدول تجارب على استخدام الألواح الشمسية على الطرق.
منذ عام 2014، تم تشغيل 70 متراً من الطرق الشمسية في هولندا كممرات للدراجات.
قال بيرس بارنز، من جمعية أبحاث الفيزياء في كلية إمبريال للتكنولوجيا في لندن، لصحيفة الإندبندنت إن التكلفة والمتانة هما عاملان رئيسيان يعيقان تطوير الألواح الشمسية.
وقال: "مع انخفاض تكلفة الألواح الشمسية، سيتم ابتكار المزيد والمزيد من التطبيقات المثيرة للاهتمام والمبتكرة حيث لا يفكر الناس فيها".
ومع ذلك، يضيف أن سعر الألواح الشمسية في بريطانيا أعلى بكثير بسبب انخفاض مستويات سطوع الشمس فيها.