ขอให้มีไฟถนน - โครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

เมื่องบประมาณของเทศบาลถึงจุดวิกฤต ดูเหมือนว่าวิธีง่ายๆ ก็คือ ปิดไฟถนนแล้วประหยัดเงิน
แต่ชาวเมืองมิลตันพบว่ามันไม่ง่ายเลย
ปัจจัยที่ครอบคลุมทุกด้าน -
สี่แยกที่พลุกพล่านและถนนที่คดเคี้ยว ค่าใช้จ่ายด้านสาธารณูปโภคที่อาจสูงมาก ไฟฟ้าดับสนิท และข้อร้องเรียนจากประชาชน -
ลองเดินไปตามถนนหนทางดูสิ-
โครงการลดแสงสว่างกลายเป็นโครงการลดแสงสว่างครั้งใหญ่
นับตั้งแต่ปลายเดือนกรกฎาคม เมืองนี้ได้ปิดไฟถนนไป 400 ดวงจากทั้งหมด 3,300 ดวง แต่หลังจากวันที่ 1 กันยายน เมืองก็เริ่มเปิดไฟถนนอีกครั้ง
คณะกรรมการคัดเลือกได้ลงคะแนนเสียง 24 เสียงเพื่อปิดโครงการดังกล่าว ภายในกลางเดือน...
ในเดือนพฤศจิกายน คาดว่าไฟทั้งหมดที่ถูกปิดไว้จะกลับมาเปิดใช้งานอีกครั้ง ยกเว้นบ้านเรือนของผู้อยู่อาศัยใกล้เคียงบางส่วนที่ได้รับความเดือดร้อนในเวลากลางคืนและขอให้ปิดไฟในเมือง
มิลตันหวังว่าจะประหยัดเงินได้ประมาณ 80,000 ดอลลาร์จากค่าใช้จ่าย 180,000 ดอลลาร์ต่อปี โดยการปิดไฟครึ่งหนึ่ง
แต่สุดท้ายแล้ว "มันไม่ใช่ค่าใช้จ่าย"
"มันได้ผล" มาริออน แมคทริค ผู้เข้าแข่งขันหญิงคนหนึ่งกล่าว (จากประสบการณ์บนท้องถนน)
ในเดือนพฤษภาคม สภาเทศบาลเมืองได้อนุมัติแผนการปิดไฟเพื่อรักษาตำแหน่งงานในงบประมาณของกระทรวงโยธาธิการ
แต่ วอลเตอร์ เฮลเลอร์ อดีตหัวหน้าพรรคเดโมแครตก้าวหน้า ได้ลาออกจากตำแหน่งในเดือนกุมภาพันธ์ เพื่อไปทำงานในรัฐบาลท้องถิ่นที่มีสมาชิกเพียงห้าคน
ช่วงเวลาว่างหนึ่งเดือนก่อนที่โจเซฟ ลินช์จะได้รับการว่าจ้างในเดือนกรกฎาคม หมายความว่าโครงการเริ่มต้นอย่างช้าๆ
เควิน เมียร์น นายกเทศมนตรี กล่าวว่า "เห็นได้ชัดว่า ผู้อำนวยการคนใหม่ต้องใช้เวลาสักพักกว่าจะตามทันความคืบหน้า"
ตั้งแต่เริ่มแรก เป้าหมายคือการลดจำนวนถนน-
งบประมาณที่ต่ำขนาดนี้ดูเหมือนจะทะเยอทะยานเกินไป
ต้องมีการติดตั้งไฟส่องสว่างอย่างสม่ำเสมอบริเวณทางแยกและพื้นที่อันตราย รวมถึงบริเวณเนินเขาและทางโค้งของถนนด้วย
ในบางถนน ไฟสองดวงที่อยู่ติดกันจะเปิดไว้เพื่อความปลอดภัย ซึ่งหมายความว่าจะมีไฟสองดวงที่ดับต่อเนื่องกันตลอดถนน ทำให้เกิดการร้องเรียนจากผู้อยู่อาศัย
ต้นไม้จำนวนมากที่เรียงรายอยู่ตามถนนในเมืองเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ซับซ้อน
"ผู้อยู่อาศัย โดยเฉพาะผู้สูงอายุ ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ" มิลน์กล่าว
จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2000 พบว่าร้อยละ 16 ของผู้อยู่อาศัยในเมืองมิลตันมีอายุมากกว่า 65 ปี
แมคทริคกล่าวว่า "เราไม่ต้องการให้ผู้คนหวาดกลัวที่จะออกไปข้างนอกในเวลากลางคืน"
ผู้อยู่อาศัยบางส่วนแสดงความไม่พอใจที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งปิดไฟถนนทันทีที่ลงคะแนนผ่านราคา 3 ดอลลาร์
ในเดือนมิถุนายน ประชาชน 42 ล้านคนลงคะแนนคัดค้านข้อเสนอที่ 2 แม้ว่าแมคทริคจะกล่าวว่า-
แผนงานด้านแสงสว่างไม่เคยต้องอาศัยการลงคะแนนเสียงคัดค้านเลย (
เงินที่ได้จากการแซงหน้าโครงการประมาณครึ่งหนึ่งจะถูกนำไปใช้กับโรงเรียนในเมือง และส่วนที่เหลือจะถูกจัดสรรให้กับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อชดเชยเงินจำนวนประมาณ 1 ล้านดอลลาร์
เงินช่วยเหลือจากรัฐบาลท้องถิ่นลดลง 2 ล้านดอลลาร์ และรายได้ของรัฐบาลท้องถิ่นลดลง 600,000 ดอลลาร์)
นอกจากนี้อาจต้องจ่ายค่าธรรมเนียมสูงด้วย -
เจ้าหน้าที่ของเมืองระบุว่า โคมไฟอาจมีราคาสูงถึง 300 ดอลลาร์สหรัฐฯ
ในการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า ให้ตัดกระแสไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้านั้นออกให้หมด
เมืองนี้ใช้ของตัวเองอยู่สองแห่ง -
เจ้าหน้าที่ DPW ได้รับคำขอให้ถอดโฟโตเซลล์ออกจากระบบไฟส่องสว่างของเมือง
แต่กระแสไฟฟ้ายังคงไหลเข้าสู่โคมไฟอยู่ และเห็นได้ชัดว่าไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะตัดกระแสไฟฟ้าทีละขั้ว
ไมค์ ดูแรนต์ โฆษกของ NSTAR กล่าวว่า บริษัทได้พบกับเจ้าหน้าที่ของเมืองมิลตันหลายครั้งเพื่อหารือเกี่ยวกับสิ่งที่เมืองต้องการทำและค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้น
"เราไม่มีข้อคัดค้านต่อการถอดโฟโตเซลล์ออก แต่กระแสไฟฟ้ายังคงไหลเข้าสู่โคมไฟและสิ้นเปลืองพลังงานอยู่" เขากล่าว
เราได้หารือกันถึงวิธีการหยุดกระแสน้ำและติดตั้ง "ฝาปิดสีแดง" ตรงจุดเปลี่ยนทิศทาง - ปิดไฟ
แน่นอน หากเจ้าหน้าที่ของเรามีส่วนเกี่ยวข้อง หรือหากพวกเขาต้องการถอดโคมไฟออกจากเสาไฟ ก็จะมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้น
แมคทริคกล่าวว่า ขอให้สมาชิกพรรค DPP ทุกคนดำรงตำแหน่งอย่างเต็มตัว
เวลาปิดไฟยังหมายถึงเวลาในการซ่อมแซมและเปลี่ยนไฟถนนที่มีอยู่ลดลงด้วย (เดือนกันยายน)
การตัดสินใจนี้ไม่ได้หมายความว่าเมืองได้ละทิ้งความพยายามในการรื้อถอนถนนแล้ว - ค่าไฟ
ขณะนี้ลินช์กำลังมองหาแหล่งเงินประหยัดส่วนอื่น ๆ ในงบประมาณจำนวน 80,000 ดอลลาร์ตามแผนที่วางไว้
เจ้าหน้าที่กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการทยอยเปลี่ยนหลอดไฟโซเดียมไอระเหยเป็นหลอดไฟชนิดอื่น
หลอดไฟ LED ใช้พลังงานประมาณ 50% ของพลังงานที่ใช้ในหลอดไฟโซเดียมไอระเหย
"เราอาจจำเป็นต้องออกพันธบัตรเพื่อระดมทุน แต่ในระยะยาวแล้วมันคุ้มค่า" แมคทริคกล่าว
ชุมชนอื่นๆ ในรัฐแมสซาชูเซตส์ยังคงดำเนินการหาแนวทางประหยัดค่าใช้จ่ายบนท้องถนนอยู่ เช่น การลดการใช้ไฟจราจร
ในเดือนสิงหาคม ผู้มีสิทธิเลือกตั้งบางส่วนในอันดอร์ราลงคะแนนเสียงเห็นชอบแผนจำกัดการใช้ไฟจราจร โดยกำหนดให้ใช้ไฟจราจรเพียงห้าดวงขึ้นไปเท่านั้น
จอห์น เอฟ. แมคออลีฟ ผู้บริหารสูงสุดของเมือง กล่าวว่า เว็บสเตอร์ได้ปิดไฟถนน 600 ดวงจากทั้งหมด 1,500 ดวง และประหยัดเงินได้ 60,000 ดอลลาร์
เมืองฟิตซ์เบิร์กได้ดับไฟถนนไปแล้ว 1,900 ดวง จากทั้งหมด 3,100 ดวง และหวังว่าจะประหยัดงบประมาณได้ประมาณ 260,000 ดอลลาร์ในปีงบประมาณนี้ แม้ว่าจะมีชาวบ้านยื่นคำร้องขอให้ปิดไฟบางดวงก็ตาม ตามที่เลนนี ลาคโซ ผู้อำนวยการพรรคก้าวหน้าประชาธิปไตยของเมืองกล่าว
รัฐบาลเมืองกำลังประเมินมาตรการที่คล้ายคลึงกัน รวมถึงมาตรการของเดนนิส ซึ่งระบุว่ามีไฟประมาณ 830 ดวงที่สามารถปิดได้เพื่อประหยัดเงิน 55,000 ดอลลาร์ ตามที่ริชาร์ด ไวท์ ผู้บริหารเมืองกล่าว
ทางเทศบาลจะจัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนเกี่ยวกับข้อเสนอดังกล่าวในวันที่ 10 ตุลาคม 2020
สามารถติดต่อ Rich Fahey ได้ที่ faheywrite@yahoo.com