Piloto será sentenciado por sabotagem que paralisou a rede elétrica de Quebec - sistema de semáforos solares

OTTAWA —
Energia hidrelétrica, dezembro de 2014-
Quebec, a maior empresa de energia do Canadá, sofreu um grave apagão no início do inverno.
Mais de 188.000 clientes, incluindo o centro de saúde da Universidade McGill em Montreal, ficaram sem energia.
Para evitar uma interrupção de energia em todo o sistema, as empresas de serviços públicos são obrigadas a agir rapidamente.
A exportação de eletricidade para o nordeste dos Estados Unidos foi interrompida.
Foi solicitado aos usuários industriais que reduzissem a produção, e às empresas de serviços públicos pertencentes à província foi solicitado que comprassem eletricidade de emergência de empresas vizinhas.
O custo dos serviços públicos é estimado em 22 milhões de dólares.
No entanto, ao contrário da maioria desses incidentes, os cortes de energia não são a causa das condições climáticas --
O ato de Deus relacionado a Deus ou Deus
Conforme relatado no tribunal de Quebec, o apagão foi causado pela destruição do edifício Normand Dubéyear, de 56 anos.
Os antigos pilotos e inventores ressentiam-se das empresas de serviços públicos, que usavam um pequeno avião para bloquear dois enormes cabos de energia.
Dube foi condenado por três acusações de vandalismo em setembro.
Dubey retornou ao tribunal esta semana.
Jerome, do Quebec, compareceu à audiência de sentença em um julgamento incomum, e a maioria das audiências foi realizada em segredo devido a questões de segurança nacional.
Segundo o promotor,
Descrição "piloto para Star"-
Entre seus clientes, encontram-se diversos artistas do Quebec.
Deveria ter sido condenado a 10 anos de prisão pelo ataque.
O promotor Steve Barry Bo disse ao tribunal que o piloto havia atacado o "pescoço e a espinha dorsal" do hidroavião.
Segundo relatos da mídia canadense, a rede elétrica de Quebec.
"Qual a pior maneira de perturbar a estabilidade social do que cortar o fornecimento de eletricidade em larga escala?"
Barrybo argumentou.
O método exato usado por Dubé para destruir a linha da barragem hidrelétrica no norte de Quebec, que fornecia eletricidade, é desconhecido, pois está em julgamento há 27 dias.
Os procuradores estão tentando proteger a segurança nacional por meio da proibição, presumivelmente para impedir a falsificação. O 24-
A descrição da página também foi editada, fazendo referência ao método utilizado para desativar o escurecimento das linhas.
No entanto, o juiz Paul Chevalier citou uma testemunha especialista do Conselho Nacional de Pesquisa do Canadá, que afirmou que essa tecnologia foi usada em conflitos no Iraque, Kosovo e Sérvia, e que "é fácil de usar na internet".
"Leia a sentença atentamente para constatar que, no mesmo dia, em três locais diferentes, materiais não identificados foram descartados na linha de transmissão do avião, o que provocou o curto-circuito que se propagou na rede da HydropowerQuebec."
É sabido que Dube teve um longo tempo
Disputas comerciais com a Hydro
A empresa de energia elétrica de Quebec tentou acessar a linha de transmissão através do terreno que ele possuía.
Em sua decisão, o juiz classificou a disputa como "profunda --
Uma "reclamação de ocupação" contra as empresas de serviços públicos.
Embora tivesse apenas concluído o ensino médio, Dube foi um inventor de sucesso que projetou
Uma aeronave a motor chamada "Aerocruiser" construiu com sucesso o negócio da aviação geral.
Segundo o juiz, ele também inventou sistemas de painéis solares e máquinas para eliminar insetos em estufas comerciais onde se cultivam tomates.
Barry Bo disse ao Washington Post.
Inicialmente, Quebec não sabia o que havia causado a queda de energia, mas dois trabalhadores madeireiros perto do aeroporto de Mirabelle, no norte de Montreal, viram um pequeno avião sobrevoando a fiação afetada e, em seguida, explodindo diante de seus olhos.
Os homens ligaram para a companhia de energia e a polícia foi acionada.
A descrição da aeronave feita pela polícia foi elaborada pela Dube Aerocruiser, que obteve informações detalhadas de radar da empresa canadense de navegação responsável pelo sistema de controle de tráfego aéreo do país.
O avião Dube foi identificado como o culpado, disse Barrabo.
"Não há ambiguidade", disse Barry Bo ao Post.
"Não havia outros aviões na área naquele momento."
O advogado de Dube disse ao tribunal que seu cliente não poderia ser considerado um terrorista porque não seguia nenhuma ideologia política ou religiosa.
Dube admitiu ter sobrevoado a área afetada pela queda de energia no dia do apagão, mas negou ter cometido vandalismo.
Ao mesmo tempo, o piloto enfrenta um processo judicial da empresa de energia hídrica.
Quebec está trabalhando para recuperar os milhões de dólares perdidos durante o apagão.
Dube também enfrenta acusações criminais separadas decorrentes de uma série de disputas com funcionários municipais sobre avaliações de imóveis.
Em um dos casos, a casa de um funcionário municipal foi destruída por um incêndio, e outro funcionário foi vítima de um ataque com coquetel molotov.
O promotor também pediu ao juiz que detivesse o avião de Dube.
Dube afirmou que pretende recorrer da sua condenação.
O juiz decidirá sobre o julgamento de Dube no caso de vandalismo em 10 de dezembro.