우리는 왜 루프박스에 이렇게 집착하는 걸까요? - 태양광 패널 신호등

루프 박스는 아마도 자동차 역사상 최고의 발명품 중 하나일 겁니다.
차량의 적재 용량을 두 배로 늘릴 수 있습니다.
필요 없는 물건들은 모두 눈에 띄지 않게 치워두세요.
하지만 여름철에 수천 명의 운전자들이 이러한 변화에 적응하기 시작하면, 그것이 양날의 검이 될 수도 있다는 생각을 해보신 적이 있나요?
우선, 사용하지 않을 때 어디에 보관해야 할지 문제가 있습니다.
내 삶은 정원의 월계수 나무 아래에 있다.
그런데 이러한 부품들을 설치하면 차량의 유선형 디자인이 깨지고 무게가 늘어나 결국 연료 소모량이 더 많아집니다.
하지만 Halfords의 새로운 데이터에 따르면 점점 더 많은 사람들이 루프 박스를 구매하고 있는 것으로 나타났습니다.
요즘은 이사를 가는 대신 집을 리모델링하거나 확장하는 사람들이 점점 더 많아지고 있는 것과 마찬가지입니다.
루프 박스를 사라고 되어 있네요.
내 아이는 그곳을 "다락방"이라고 부르곤 했어요.
지난 분기에 13% 이상 성장했습니다.
그래서 그들은 그 이유를 알아내기 위해 조사를 시작했습니다.
구매의 핵심적인 이유는 운전자들이 더 비싼 박스를 구매하는 이유가 박스의 품질이 더 높고 수명이 더 길 것이라고 믿기 때문인 것으로 보입니다.
또한, 어쩌면 더 예상 가능한 일이겠지만, 사람들은 그냥 더 많은 짐을 가지고 다닙니다.
점점 심각해지는 이 문제를 해결하는 가장 쉬운 방법은 루프 박스를 구입하는 것입니다.
3,200명을 대상으로 한 연구에 따르면, 현재 평균 운전자는 휴가 기간 동안 약 140kg의 추가 인원을 태우고 다니는 것으로 나타났습니다.
300파운드(대형 여행 가방 15개 무게와 동일)
부츠 위나 루프랙, 혹은 지붕 위에.
응답자 10명 중 6명은 포장이 5년 이상 전에 이루어졌다고 인정했으며, 설문 조사에 참여한 사람들 중 71명은 "어머니"가 대다수를 차지한다고 비난했습니다.
아버지가 너무 많이 드신다고 답한 사람은 여덟 명뿐이었다.
그들은 내가 캘리포니아에서 캠핑하는 동안 만난 미국인들을 봤어야 했을 것이다.
어떤 사람들은 나뭇잎을 직접 가져오기도 합니다.
어떤 사람들은 도끼와 나무를 가져갔고, 어떤 사람들은 심지어 자전거 네 대를 끌고 가기도 했습니다.
그들의 차 뒤편(집 뒤편)에 예비용 지프차가 한 대 있다.
하지만 이 설문조사에서 가장 흥미로운 점은 다음과 같습니다.
응답자들은 해당 프로젝트를 "반드시 필요한 것"이라고 평가했습니다.
설문 조사에 포함된 물품에는 카펫, 휴대용 TV, 테이블과 의자, 자전거, 소화기 등이 있으며, 이는 응답자들이 며칠 동안 캠핑을 즐길 시간이 있었음을 시사합니다.
운전자는 숨겨둔 특이한 물건들 중에는 깃대, 휴대용 태양광 패널, 휴대용 시계, 고급 전기 샤워기 등이 있다고 인정했습니다.
다음은 몇 가지 통계입니다.
이것도 하페즈의 글입니다.
결과를 설명하는 데 도움이 될 수 있습니다.
캠핑 및 RV 클럽은 2010년에 59,846명의 신규 회원을 확보했으며, 지난해 말 기준 총 회원 수는 508,672명에 달한 것으로 나타났습니다.
클럽 웹사이트를 통한 2011년 예약 건수는 작년 같은 기간보다 23% 증가했으며, 2008년 이후 텐트를 소유한 회원은 3%에 달합니다.
Halfords에 따르면 다른 이유가 있을 수도 있습니다.
보고서에 따르면 운전자들은 소형차를 선호하며, 루프 박스는 추가 공간을 제공하는 데 필수적이며 가격도 저렴하다고 합니다.
그렇다면 사람들은 실제로 무엇을 가지고 다닐까요?
다음 목록을 참고하세요. 남성용 수하물 우선 목록: 와인, 음식, 고무망치. 여성용 수하물 우선 목록: 펌프용 펌프, 헤어드라이어, 거울, 휴대용 조명 장비, 컴퓨터 게임, iPod, 자전거. 가족 필수품: 냉장고, 간이침대, 전자레인지.
0 se tdi 140PS 수동 가격: 26,965 (
(가격은 23,470파운드부터 시작합니다)
최고 속도: 시속 121마일, 0-60마일 가속 시간: 10초.
섹션 9: 146g/km 복합 연비: 50.4mpg (제조사 발표)
인생은 때때로 관점의 차이일 뿐입니다.
저는 제가 꽤 잘 해왔다고 생각하고, 지난 7개월 동안 최근 쌓인 눈과 블랙 아이스 때문에 친구 집까지 운전하는 위험을 잘 견뎌냈습니다.
인기 있는 사란.
사실 이곳은 케이크워크 바(cakewalk bar)와 같은 곳인데, 시골길의 가파르고 미끄러운 구간과 같으며, 대중의 여정이라면 당연히 지나가야 할 곳입니다.
완벽한 편안함.
내가 조심스럽게 고향 해안으로 돌아왔을 때, 그곳은 여전히 ​​거대한 얼음덩어리였다. (도로)
런던에 있는 이 곳에는 한 번도 가본 적이 없어요.
이 일이 얼마나 위험한지 깨달았습니다.
차를 멈추려고 했을 때, ABS(잠김 방지 브레이크 시스템)가 딸깍거리는 소리가 나고 트랙션 컨트롤 경고등이 깜빡이는 것을 느낄 수 있었습니다.
그러다가 내가 내 실수를 자축하는 바로 그 순간,
이웃 사람이 할리데이비슨 오토바이를 타고 굉음을 내며 지나갔다. 용감한 사람이군.
마음이 아주 편안해져요. 마치...
그럼 제가 새로운 사람들에 대해 뭘 알겠어요?
내가 도로에 중독되지 않았을 때의 운송업자는 누구일까요?
이 모델은 특히 부드럽게 작동하며, 이전 모델보다 공간이 훨씬 넓어 길이가 거의 16피트, 너비가 6피트 3인치에 달합니다.
6인치 더 길고 3.
6은 15년 전 포드와 공동으로 출시한 오리지널 버전(포드는 이를 갤럭시라고 부릅니다)보다 폭이 더 넓습니다.
이제 승하차가 편리한 새로운 슬라이딩 도어가 두 개 추가되었으며, 전동식 트렁크 도어도 선택할 수 있습니다.
내부는 쾌적하며, 맨 뒷좌석을 사용했을 때 트렁크 공간도 상당히 넓습니다.
하지만 큰 크기에도 불구하고 운전하기 쉽고 실제로 그렇게 크다는 느낌은 들지 않습니다. 2.0-
우리가 시승해 본 업그레이드된 디젤 엔진은 샬란의 승객들, 심지어 어린 승객들까지도 전혀 걱정하지 않았습니다.
교통 및 주차 훈련은 여전히 ​​쉽게 볼 수 있어서 많은 사람들에게 중요합니다.
런던의 항공사들은 정말 답답해 보이네요.
실용적이고 운전하기는 쉽지만, 마음에 드냐고요? 아니요.
겉보기엔 아주 평범해 보이지만, 기능은 뛰어나고, 다만 특별한 기능은 많지 않습니다.
이런 종류의 차량은 수요가 별로 없는 것 같습니다.
그것은 당신에게 큰 도움이 될 것입니다.
두 번째로 구매하더라도
손으로요, 왜냐하면 새것들은 대부분 미니캡(소형 택시)에서 구입하는 것 같거든요.
휴가철 운전에는 아주 좋을 테지만, 결코 좋아하게 되지는 않을 거예요.
눈길을 뚫고 충실하게 집까지 데려다준다 해도 말이죠.
케니 로버츠, 케빈 스완즈, 프레디 스펜서, 에디 로슨, 웨인 레니, 그리고 다시 케니 로버츠 같은 아티스트들을 좋아하신다면,
미국의 영웅.
노름 드윗의 양장본, 이 268쪽-
이 책은 수십 년 동안 명목상의 세계 선수권 대회에 불과했던 GP 모터사이클 로드 레이싱의 이야기를 담고 있으며, 이 스포츠는 명백히 유럽 스포츠입니다.
하지만 1978년, 열정적인 미국의 케니 로버츠가 유럽에 도착한 후 모든 것이 바뀌었고, 이후 세대의 레이서들이 이 스포츠를 지배하기 시작하면서 기존 에이전시는 큰 타격을 입게 되었습니다.
가장 설득력 있는 점은 이 책이 Car Books에서 18파운드에 출판되었다는 것입니다.