
당국은 결국 운전자와 보행자들이 무모하고 부주의한 운전으로 목숨을 잃는 위험한 라마나투카라 교차로에 신호등 시스템을 설치하기로 결정했습니다.
라마나투카라 교차로는 NH 17 구간으로 진입하는 차량 통행량이 많은 곳이며, 말라푸람 지역에서 코지코드 시로 진입하는 차량들이 많습니다.
운전자들은 평평한 고속도로를 통해 도시에 도달하기 위한 마지막 질주에서 속도를 높이는 경향이 있는데, 바로 이 지점에서 그러한 경향이 두드러진다.
신호 시스템 설치는 지난 몇 년간 지속적인 시민들의 요구에 따라 이루어졌습니다.
이는 만누티와 만제스와람 사이에 카메라와 신호등을 설치하는 정부 프로젝트의 일환입니다.
켈트론이 설치할 신호 시스템은 태양 에너지를 이용할 것입니다.
교차로 사방에 전기 신호등이 설치되어 있으며, 설치 비용은 100만 루피를 초과합니다.
현재 반도 모양의 이 지역에는 두 갈래 길이 있어 출퇴근자들에게는 악몽과도 같으며, 출퇴근 시간에는 끊임없는 교통 체증이 발생하고, 횡단보도와 같은 기본적인 보행자 안전 시설조차 부족합니다.
게다가 울퉁불퉁하고 넓은 마른 도로에서는 과속하는 버스와 트럭이 길을 건너는 사람들의 생명을 위협하며 추월하는 사고가 발생하기도 합니다.
지역 범죄 기록국의 통계에 따르면 코지코드 우회도로와 라마나투카라 같은 교외 지역의 국도에서 사고가 가장 많이 발생합니다.
이 지역은 Nadakkavu, Eranhipalam, Thondayad, Elathur, Feroke, Mankavu, Malaparamba, Puthiyangadi, Arayidathupalam, kunnamalam 지구와 같은 사고 및 기타 명소로 식별됩니다.
지난해 코지코드 시에서만 182명이 사망했습니다.
2012년 수치는 174였습니다.
동시에 사고 발생 건수는 2012년 1,286건에서 2013년 1,147건으로 크게 감소했습니다.
지난해 900건 이상의 사고로 1,244명이 부상을 입었습니다.
마찬가지로, 난폭운전 및 부주의운전으로 인한 사고 사례가 72건 접수되었습니다.
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