信号機のタイミングは交差点の交通効率にとって非常に重要です。交通警察施設の避難隊には、信号機のタイミング調整を担当する専門の技術者がいます。信号機の位相タイミングは、交差点のピーク時とフラットピーク時で異なることがわかっています。現在、都市部の信号機のほとんどはマイクロプロセッサによって制御されており、1日を通して途切れることなく自動制御を実現でき、各時間帯のタイミングを調整できるだけでなく、特定の休日の時間帯のタイミングも正確に調整できます。交通警察の技術者によると、現在、多くの先進都市では交通信号遠隔インテリジェント制御システムの使用を開始しています。このシステムは、光ファイバーで信号機をネットワークに接続し、信号を遠隔制御センターに送信します。車両列の長さやその他の交通流情報に基づいて、交通信号のタイミング方式の自動選択を実現し、自動車レーンの信号機の切り替え頻度を自動的に制御し、「車がいる場合は長く、車がいない場合は短く」を実現します。二次道路の交通流が比較的小さい場合、主要道路の車両の「グリーンウェーブベルト」を実現できます。つまり、車はずっと青信号で走行できます。
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