ランニングコストが安く、排出量も少ない最新のLED街路灯は、「人々の視力を損ない、ドライバーを眩惑させる」

報告書は、現代の街灯が夜間の睡眠を妨げ、視力に悪影響を与える可能性があると警告している。
数千もの街灯が、運用コストと排出量の削減につながるLEDに交換された。
しかし、英国の公衆衛生（PHE）
「不快」と書かれたライトは、長期間にわたって
人々の視力への長期的なダメージは、「永久的な時差ぼけ」に似た健康問題を引き起こしている。
また、新車にはLEDライトがますます多く使用されるようになっており、それが後続車のドライバー、特に高齢者の目を眩ませる可能性があると警告した。
最高医療責任者の年次報告書によると、数十の委員会が水銀灯やナトリウム灯をLED照明に交換しているという。
議会は、エネルギー使用量を最大40%削減したと述べている。
ケント州議会は、11万8000個のLED街路灯を設置する予定で、内訳はレスターに6万8000個、マンチェスターに5万6000個、グロスターに5万5000個となっている。
報告書は、切り替えが「エネルギー効率とコスト」のみによって行われる場合、目的に適さない設置につながる可能性があると警告している。
ほとんどの人工照明には強い光から人体を保護する仕組みが備わっているが、一部のLED機器にはそうした仕組みがない。
報告書には次のように記されている。「一部の街路灯のLED光源は、ランプの下に物理的な投影が見られ、まぶしさや光害を引き起こす可能性がある。」
青色はスペクトルを豊かにし、ドライバーの注意力を維持するのに役立つかもしれないが、多くの人はその光を不快に感じるだろう。
高濃度の青色光は、眼の網膜に損傷を与えることが知られている。
フェ氏は、地方自治体がLED街路灯の影響を制限すべきだと提言した。
そこにはこう書かれていた。「LED街路灯は、照明が必要なエリアだけに光を照射することで、空に当たる光を最小限に抑えることが可能です。」
また、特定の色温度範囲で提供することもでき、人口密度の高い地域では暖色系の色の方が適している場合がある。
地方自治体協会の広報担当者は、「市議会は、環境保護と財政的圧力の軽減を図りつつ、街灯の維持管理を確実にするために、LED街灯を採用した」と述べた。
同社はさらに、「概日リズム（睡眠サイクル）の破壊」と付け加えた。
それは睡眠の質や日中の覚醒度に大きな影響を与え、ひいては健康と安全に影響を及ぼす可能性がある。
まるで永久的な時差ぼけみたいだ。
英国公衆衛生協会は、この懸念は米国でも同様にみられると述べ、米国医師会の報告書では、LEDから発せられる青色光が睡眠のリズムに影響を与え、「日中の機能低下」や肥満につながると警告している。
AMAの報告書は都市部の利用を最小限に抑えるよう求めている。
同報告書は、高輝度LEDは眩しさを軽減する効果はあるものの、野生生物に悪影響を与える可能性があると警告している。
LED街路灯は、必要な場所にのみ光を照射するように綿密に設計されており、それによって発生する光を最大限に活用できるため、エネルギー消費量とそれに伴う排出量を削減する手段にもなります。
自然光も人工光も、どちらも目に悪影響を与える可能性があります。
いかなる時も、光源を直接見ないようにするのが最善です。

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