
青信号が赤信号に変わる前に青信号を求めて争うという行為は、何百万ものドライバーにとって、まもなく過去のものとなるかもしれない。
この新技術により、信号機が車と「会話」できるようになり、信号機の色が変わるまでの残り時間をドライバーに伝えることができるようになる。
インターネットの交差点に近づくとき
対応車両は、地域の信号機を制御するコンピューターから情報を要求する。
コンピューターは、ダッシュボードのカウントダウンを通して、信号がいつ変わるかをドライバーに知らせることができる。
今秋後半には、アウディ車のオーナーは、6月以降に製造されたモデルでこの革新的な技術を利用できるようになる予定です。
まず米国で発売され、その後、英国を含む他の国々にも展開される予定です。
ドライバーは、車をインターネットに接続するためのアウディのコネクトプライムに加入する必要があり、料金は年間300ポンドです。
他の自動車メーカーも同様の技術開発に取り組んでいると考えられている。
この技術は、「車両とインフラ間の通信」における第一歩となる。
今後数年のうちに、車両はコンピュータに情報を送信し、コンピュータはその情報を用いて交通の流れを改善し、渋滞を緩和するようになるだろう。
この技術は、まもなく英国初の「コネクテッド・コリドー」で試験運用される予定だ。
ロンドンとドーバーを結ぶ1500万キロメートルの道路には、
交通情報を車両に直接転送する。
高速道路管理当局はまた、トンネル、橋、道路の状況に関する情報を提供することで、道路工事の対象を絞り込むのに役立つセンサーの試験も行う予定だ。
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