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反炭素税デモ隊がレジャイナを通過 - 太陽光発電式信号システム

反炭素税デモ隊がレジャイナを通過 - 太陽光発電式信号システム

10秒以内に見かけない場合は
レジーナ道路は数キロメートルにわたって伸びており、クラクションの音が聞こえてくるかもしれません。
州内外から数百人の抗議者がレジャイナに集まり、
本日、市内で炭素税反対のデモ行進と集会が開催された。
トルドーの炭素税法案69、法案Cに抗議する集会
48. パイプラインを提唱する。
そして、元農務大臣のクレア・スチュワート氏。
エヴラズ・プレイスの駐車場にいた若い男性がモー氏に「サスカチュワン州のために立ち上がってくださり、個人的に感謝申し上げます」と伝えた。午後1時30分までに
スピーチの冒頭で、AMoeは出席者に向けて「こんにちは、世界史上最大のトラックフリートです」と挨拶した。
モ氏は、首相が当時「ライアン・メイリはここにいない」という点を批判していたと述べ、それが聴衆のブーイングを引き起こした。
彼は、支持率が逆転したと思った。
それがナンセンスなのは誰もが知っている。
マレー氏は「自分に反対する者からの意見には全く耳を傾けるつもりはない」と述べた。
「水曜日の時点で、主催者は約600台のトラックが集まると予想していたが、トラクター動力ユニットを含む一部のトラックは1000台近くで販売されていると報じられた(
トレーラーを持っている人もいれば、持っていない人もいる。
トラック、ピックアップトラック、その他の小型車両。
主催者によると、登録者は約700人だったという。
最終的な統計はまだ発表されていないものの、抗議参加者たちは新たな世界記録を樹立したと確信している。
護送隊はアーコラ通りを通って市内に入ると、クラクションを鳴らした。
カナダと南オーストラリア州の旗や看板がトラックに掲げられ、「ピートへ」「ラルフ、君はがっかりしている」という言葉が書かれている。
「列に並んで、目の前で支援を提供する人もいれば、そうでない人もいる。」
「仕事は誰にとっても重要だと分かっていますが、環境がなく、清潔で健康的な環境がないとしたら、仕事のメリットは何なのでしょうか」と彼は尋ねた。
「私は環境活動家なので、炭素税に賛成です。」
アーコラ通り沿いのレストランの駐車場でトラックに座っていたブラッド・ロスは、自分も二酸化炭素排出に反対なので、支持を示したかったと語った。
「これがすべての人、すべての企業にどれほど大きな影響を与えるか、人々は理解していないと思う。」
そして最終的には、その実際のコストがどうなるか。
「もっと燃料を」と彼は言った。「
ロス氏は、気候変動の存在を信じており、誰もがそれぞれの役割を果たしていると述べた。
しかし彼は、炭素税がその目的を達成する手段だとは考えていない。
「気候変動は明白だ。」
これはみんなの問題です……でも、もっと(リサイクルを)提供する必要があります。
税金よりも、施設やより良い計画の方が重要だ。
ロス氏は、この車列と集会は「オタワにメッセージを送るため」だと述べた。
彼らが11時以降にエヴラズ・プレイスに大声で入ってくるとき。
あらゆる種類のトラックが駐車場に乗り入れ、列に並ぶ前に勝利のポーズを披露した。
集会に参加していた人々の中には、バスを降りて車に登り、現場の様子を調べに行った者もいた。
トラックに貼られた看板。
カナダ国旗といくつかの州の旗
「国連/グローバリズム」、「パイプラインとは」、「写真付き身分証明書とカナダの国民投票」に関する情報が含まれています。
他のトラックには、「エネルギー産業を再び偉大なものにしよう」や「カナダ西部における自由の破壊を終わらせよう」といったメッセージが掲げられている。
「もう一つ中間層がある――
ジャスティン・トルドー首相の指図表。
エヴラズ・プレイスでは、大型クレーンが人々を地上96フィート(約29メートル)の高さまで吊り上げ、少なくとも10列に並んだ非常に長い駐車トラックを調査した。
数百万人がトラックの運転手として隊列に参加している。
「最高だ!」と彼はドライブについて言い、クラクションの音に叫んだ。
「みんな政府を潰すことにうんざりしている……みんな炭素税をなくすためにここにいるんだ」と彼は、自分がここに来た理由について語った。
何百万人もの人々が、石油採掘現場で働いていた退職した実業家である。
友人が彼にチームでトラックを運転しないかと誘った。
「炭素税は全くの時間の無駄だ」と彼は述べた。さらに、炭素排出量の削減に賛成だと付け加えた。
実際、彼は8万ドルの太陽光発電システムを設置し、それを環境保護に役立つものだと説明した。
黄エステルについて尋ねられたとき、何百万人もの人が、黄エステルは黄色いVではないと主張した。
「彼らは過激すぎる」と彼は付け加えた。
しかし、道中には黄色いベストを着た人や標識がたくさん見られる。
デビン・フレッチャーもエステバン出身で、石油・ガス会社でクレーンオペレーターとして働いていた。
「もはや我々は無視されることはない。」
「もう十分だ」と彼は言った。
「これが私たちの生き方であり、私たちはそれを守り抜く。」
首相に何か情報を持っているかと尋ねられたフレッチャーは、「仕事に戻ろう」と答えた。
これらのパイプを建設する
石油と天然ガスを自由に流し出し、カナダを再び完全な国にしよう。
ビッグクーリー地区の農場主であるデール・ヒーナン氏は、こうした支援のメッセージがオタワに伝わることを願っていると述べた。
「何気なく見てください。」
「我々は団結している」と彼は言った。
「トラックが38マイル(約61キロ)にわたって連なっているという噂がある。」
集会に参加した数人は、護送隊の円滑な通行を支援してくれた市内外の警察機関に感謝の意を表した。
レジーナ警察(RPS)
同局は、護送隊を市内を通過させるための計画を策定したと述べ、レジャイナの住民と観光客に対し、計画を「円滑かつ成功裏に」実行するために協力するよう求めた。
午前10時30分直前。
予定されていた車両ルート沿いの交差点で、信号機が赤く点滅し始めた。
北と南
当該ルートと交差する方面に向かう車両は通行止めとなります。
しかし、当局は制御(および中断)することができる
交通渋滞を緩和するために建設工事が必要だと判断すれば、南北道路の交通渋滞を緩和するだろう。
護送隊が走行中、警察は付近のドライバーに対し、長時間の遅延が予想されると警告した。
ある時、チームの先頭がエヴラズ・プレイスに入ろうとしていたが、最後尾はまだ市の端近くのアルコラ・アベニューにいた。
キロメートルに及ぶ。
このルート沿いにあるある企業は、抗議活動で大いに楽しんだ。
サスカチュワン・ドライブにある将来の印刷物の前には、CWを参照した黄色の看板がある。
マッコーの曲「コール」
1975年の斬新なカントリーソングが、クリス・クリストファー・セン主演の1978年の映画『サム・ペキンパ』のインスピレーション源となった。

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