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E se il computer controllasse la durata del semaforo rosso o verde all'incrocio in base alla densità del traffico veicolare?
Questo può essere definito un semaforo intelligente, e giovedì un sistema di questo tipo entrerà in funzione al checkpoint di Jubilee Hill.
La telecamera a ciclo continuo di questo sistema semaforico intelligente rileva costantemente la densità del traffico e regola di conseguenza la durata del verde/rosso, per garantire un maggior numero di semafori rossi nella direzione del percorso con un numero maggiore di veicoli, una maggiore densità di traffico e un maggior numero di semafori verdi.
Questo sistema è come H-TRIMS (
Sistema integrato di gestione del traffico a Hyderabad)
Il sistema verrà esteso a 221 semafori in città per un certo periodo di tempo.
Entro il 1° marzo saranno installati almeno 40 semafori intelligenti.
Il sistema garantirà inoltre, per la prima volta, semafori rossi in tutte le direzioni per agevolare il movimento pedonale.
Un altro tipo di infrastruttura prevede che, quando il traffico scorre sull'altro lato, i pedoni attraversino metà della carreggiata.
Quando il semaforo pedonale diventa verde, il "Gufo" avviserà il pedone di attraversare la strada entro 10-20 secondi.
"Stiamo utilizzando l'ultima versione a 32 bit
Il controller Bit consente anche il controllo manuale dei semafori in tutte le direzioni, nonché la sincronizzazione con i sistemi regionali di controllo del traffico", ha dichiarato il commissario di polizia aggiunto (Traffico) CV Anand.
Ha spiegato che è possibile effettuare preordini a ogni incrocio.
Programmazione della tabella di temporizzazione dei segnali.
A seconda della densità del flusso nelle diverse direzioni e nei diversi momenti della giornata, la tabella di temporizzazione dei segnali verrà configurata nel controllore.
Il nuovo sistema di segnalazione avrà un'alta
Tra le altre dotazioni figurano: illuminazione a LED ad alta intensità, timer per il conto alla rovescia, batteria di riserva a energia solare, segnaletica direzionale e corrimano sul marciapiede.
Nell'ambito del progetto H-TRIMS, GHMC e il Dipartimento dei Trasporti hanno deciso di garantire il miglioramento delle infrastrutture all'incrocio.
Il sistema di segnalazione è stato avviato dal Commissario GHMC MT
Krishna Babu davanti al commissariato di polizia, traffico, CV. Anand.
Rs è stato approvato dal governo statale. 66.
Progetto H-TRIMS da 50 crore.
Tutti i 221 incroci interessati dal progetto avranno le stesse infrastrutture.
Tutti questi sistemi di segnalazione saranno collegati in tempo reale al centro di comando del traffico presso l'ufficio del capo della polizia di Basherbagh.
Ciò aiuterà la polizia a monitorare costantemente il funzionamento di questi segnali.
Il signor Wang ha preso la parola durante la riunione.
Krishna Babu ha illustrato le varie misure adottate per migliorare le condizioni del traffico nella capitale.
"Abbiamo avviato i lavori di acquisizione dei terreni in 35 incroci e questa mossa aiuterà la polizia a ridurre significativamente il caos", ha affermato. "Al fine di evitare la congestione del traffico, si stanno coordinando gli sforzi tra il traffico e altri. Sig.
Anand ha detto fino a 2.
Lo scorso anno, la città ha aggiunto 9 milioni di nuovi veicoli al suo traffico in continua crescita e spera di risolvere il problema degli automobilisti installando semafori con la tecnologia più recente.
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