Analisis ketahanan angin dan perlindungan petir pada lampu jalan tenaga surya.

Analisis ketahanan angin dan perlindungan petir pada lampu jalan tenaga surya.

1. Analisis hambatan angin pada sistem lampu jalan tenaga surya

Dalam sistem lampu jalan tenaga surya, salah satu masalah terpenting dalam tata letak adalah desain tahan angin. Desain tahan angin terutama dibagi menjadi dua bagian, yaitu desain tahan angin pada braket modul baterai, dan desain tahan angin pada tiang lampu. Di antara keduanya, desain tahan angin pada komponen sangat penting. Analisis spesifiknya adalah sebagai berikut:

Menurut parameter teknis dari produsen modul baterai, tekanan angin yang dapat ditahan oleh modul baterai surya adalah 2400 Pa. Koefisien hambatan anginnya adalah 36 m/s. Menurut kode beban tata letak bangunan standar 'GB50009-2001', oleh karena itu, modul itu sendiri dapat menahan kecepatan angin lokal tanpa mengalami kerusakan. Kunci dari desain ini adalah sambungan antara braket modul baterai dan tiang lampu.

2. Analisis proteksi petir untuk lampu jalan tenaga surya

1. Bila ketinggian tiang lampu jalan melebihi 4,00 meter (termasuk 4,00 meter), lampu berkedip perlu dipertimbangkan. Penutup kaca lampu jalan tidak dapat digunakan sebagai alat penghalau angin; penutup lampu logam dapat digunakan sebagai alat penghalau angin.

2. Jika tiang lampu logam digunakan, tiang lampu itu sendiri dapat langsung dioperasikan sebagai jalur penangkal petir.

3. Jika rangka baja dasar lampu jalan berada di bawah -0,50 meter dan profil baja lebih besar dari 0,37 meter persegi, maka dapat digunakan sebagai badan pentanahan proteksi petir, jika tidak, elektroda pentanahan buatan harus ditambahkan. Elektroda pentanahan vertikal buatan menggunakan baja siku galvanis celup panas, dan spesifikasi elektroda pentanahan vertikal harus ∠5mm×50mm×50mm, dan panjangnya 2,5m. Diperlukan pengelasan yang andal antara elektroda pentanahan vertikal buatan dan rangka baja badan pentanahan proteksi petir dasar. Batang baja rangka baja badan pentanahan proteksi petir dasar harus dilas satu sama lain dan dilas secara andal ke baut jangkar lampu jalan. Resistansi pentanahan lampu jalan tidak boleh lebih besar dari 10 ohm. Jika lebih besar dari 10 ohm, Jiangsu Naite Lighting Electric Co., Ltd. bergerak dalam produksi dan desain lampu jalan tenaga surya dan lampu tiang tinggi. Dengan pengalaman 20 tahun dalam produksi lampu jalan tenaga surya, kami menciptakan energi surya yang paling profesional. Produsen lampu jalan, nomor kontak: 13805257308. Badan pentanahan buatan harus ditambahkan untuk memenuhi persyaratan.

3. Saran

1. Untuk meminimalkan hambatan angin pada panel surya, disarankan agar daya total panel lampu jalan surya monolitik gabungan baterai yang diproduksi oleh produsen panel surya selanjutnya tidak melebihi 60W.

2. Untuk mencegah panel surya jatuh secara tidak sengaja dan melukai orang, disarankan agar produsen panel surya menggabungkan panel surya menjadi panel berbentuk lingkaran, atau mengubah sudut panel persegi menjadi desain melengkung.