Entretien quotidien des lampadaires solaires sur mâts - Fabricant Litelsolar

L'éclairage sur mâts de grande hauteur désigne les installations d'éclairage dont les mâts ont une hauteur égale ou supérieure à 20 m. Ces installations servent à éclairer de vastes zones telles que les routes et autoroutes urbaines, les places publiques, les stades, les aéroports, les terminaux portuaires, etc. Il existe trois types d'installations d'éclairage sur mâts de grande hauteur : fixes (à une ou plusieurs colonnes), à levage (électrique ou manuel) et à inclinaison hydraulique. Actuellement, les installations d'éclairage sur mâts de grande hauteur à levage électrique sont les plus courantes. Ces dernières sont composées de panneaux lumineux, de mâts et de fondations, de consoles de levage, de systèmes de distribution électrique et de parafoudres. L'éclairage sur mâts de grande hauteur est un type particulier d'équipement d'éclairage urbain, et ses exigences en matière de sécurité et de bon fonctionnement sont particulièrement élevées. C'est pourquoi le ministère de la Construction a publié en 1998 le document « Conditions techniques relatives aux installations d'éclairage sur mâts de grande hauteur » (CJ/T3076). Les luminaires sur mâts d'éclairage ne sont pas couramment utilisés dans la construction d'infrastructures d'éclairage urbain, mais leur entretien ne doit pas être négligé. La sécurité de leur fonctionnement est primordiale et leur maintenance doit donc être effectuée quotidiennement. Une attention particulière doit être portée à cet entretien. Le produit doit être entretenu régulièrement conformément aux instructions du fabricant. Les principales étapes de l'entretien quotidien des luminaires sur mâts d'éclairage sont les suivantes : 1. Vérifier l'état de galvanisation à chaud et la résistance à la corrosion de tous les composants métalliques ferreux (y compris la paroi intérieure du mât) et s'assurer que les dispositifs anti-desserrage des fixations sont conformes aux normes (GB/T9790, GBJ36011 et GB/T11373). 2. Contrôler la verticalité des luminaires (à l'aide d'un théodolite, des mesures et des contrôles réguliers sont nécessaires). L'erreur admissible au niveau du mât ne doit pas dépasser 3 ‰ de sa hauteur. L'erreur de rectitude de l'axe du mât ne doit pas dépasser 2‰ de sa longueur. 3. Vérifiez l'absence de rouille sur la surface extérieure du mât et sur la soudure. Pour les mâts ayant une longue durée de vie et ne pouvant être remplacés, effectuez, si nécessaire, un contrôle par ultrasons, par magnétoscopie ou par d'autres méthodes d'inspection afin de détecter et de tester la soudure. 4. Vérifiez la résistance mécanique du panneau de lampe pour garantir une utilisation en toute sécurité. Pour les panneaux fermés, vérifiez la dissipation thermique. 5. Vérifiez le serrage des boulons de fixation du support de lampe et ajustez l'orientation du faisceau lumineux. 6. Inspectez soigneusement l'intérieur du panneau de lampe. L'utilisation de câbles (souples ou cordons) dépend de leur état : contraintes mécaniques excessives, vieillissement, fissures, fils dénudés, etc. Tout problème constaté doit être immédiatement résolu. 7. Appareils d'éclairage et autres composants endommagés. 8. Contrôle du système de levage : (1) Vérifier minutieusement les fonctions manuelles et électriques du système de levage. Le mécanisme de transmission doit être souple, le levage stable, sûr et fiable. (2) Le mécanisme de décélération doit être souple et léger, et la fonction d'autoblocage sûre et fiable. Le rapport de variation de vitesse doit être adapté et la vitesse du panneau lumineux ne doit pas dépasser 6 m/min lors de sa montée et descente électriques (mesurable au chronomètre). (3) Vérifier l'état du câble en acier inoxydable et le remplacer si nécessaire. (4) Vérifier le moteur de freinage : sa vitesse doit être conforme aux exigences de conception et de sécurité. (5) Vérifier l'embrayage de sécurité contre les surcharges et les autres dispositifs de protection contre les surcharges du système de transmission. (6) Vérifier les dispositifs de fin de course électriques et mécaniques, ainsi que les dispositifs de protection contre les surcourses lors de la montée et de la descente du panneau lumineux. (7) En cas d'utilisation d'un seul câble principal, vérifier la fiabilité et la sécurité du système de freinage ou du dispositif de protection afin d'éviter la chute accidentelle du panneau lumineux. Après avoir relevé le panneau lumineux du câble d'alimentation à la position correcte, vérifiez le bon fonctionnement du dispositif de débrayage et d'accrochage automatique. (8) Le câblage de la tige d'inspection doit être solidement fixé, sans compression, serrage ni dommage. (9) Vérifiez l'équipement de distribution et de commande de l'alimentation : (1) La ligne de distribution et la ligne du panneau lumineux doivent être solidement connectées. (2) Les connexions doivent être fermes et fiables, sans desserrage ni déconnexion. (3) Vérifiez l'équilibrage de la charge triphasée et la commande de l'éclairage de nuit. (4) Vérifiez les connexions électriques. En cas de torsion, de flexion ou de vibration, elles doivent être solidement fixées et fiables, sans desserrage. (10) Vérifiez la sécurité électrique : la résistance d'isolement entre la ligne d'alimentation et la terre est-elle supérieure ou égale à 10 MΩ ? (11) Vérifiez la mise à la terre et les dispositifs de protection contre la foudre : (1) Le mât métallique du lampadaire et le boîtier métallique de l'équipement électrique doivent être correctement mis à la terre. Utiliser un testeur de résistance de mise à la terre pour vérifier que la résistance de mise à la terre ne dépasse pas 10 ohms. (2) Vérifier la fixation du paratonnerre. 12. Mesurer le plan de la dalle de fondation à l'aide d'un niveau à bulle et analyser les éventuels tassements de la fondation en fonction des résultats de l'inspection de la verticalité du mât d'éclairage, puis procéder aux corrections nécessaires. 13. Mesurer régulièrement sur site l'efficacité d'éclairage des lampadaires.